повідомлення

Канадський автобус "Титанік" Немає чого думати неправильно, цей автобус не потонув, і ця небезпека зовсім не загрожує! Напевно, мало хто знає, що два кораблі, що вилітають і повертаються з портів Галіфакса, столиці провінції Нова Шотландія, Маккей-Беннет і Мінія втратили 2 жертви, схудли Галіфакс т, приземлилися, а потім загинули в трьох кладовища міста Галіфакс для схуднення були покладені назавжди 1 травня.

Третю причину можна віднести до того, що у разі несправності зап'ястного механізму його заміна займає бл.

З канадської точки зору, навіть тоді це було жахливо. Згідно з наявною інформацією, сучасна закупівельна ціна Prevost H становить приблизно Першими двома та останніми осями керували в автобусі.

V8, 12,1 літра, 1. Згідно з наявною інформацією, максимально допустима загальна вага автомобіля становить 27,67 т. Автобус обладнаний 5-ступінчастою автоматичною коробкою передач, створено 68 місць для подорожуючих. Копія статті, яка є серійним номером для схуднення в Галіфаксі, була зроблена в.

Він був придбаний Westours, а потім, після роботи в Сіетлі, належав компанії Absolute Charters, що базується в Галіфаксі, також відомій як автобусна компанія Ambassatours, разом з іншим подібним партнером. Цього року виробникові автобусів виповнилося 96 років, щоб схуднути у базі компанії Prevost Car Inc., що базується у місті ГаліфаксКвебек. Після того, як ці рідкісні зчленовані автобуси були продані в черзі, t, тобто Titanic Bus, є канадцем із шести дітей, народженим в Альберті, але тепер живуть у Монктоні, штат Нью-Брансвік, халіфакс для схуднення, Джоель та Петті Констебл придбали його Постійно перероблений у фургон, залишивши прикраси, наклеєні попереднім власником.

Пару років тому вони вирушили у свою другу поїздку на традиційному автобусі на колесах, показаному нижче, потім подорожували від східного узбережжя Канади до Флориди, звідти вирушили до Каліфорнії. Потім вони відвідали західну частину Канади, а потім через Канаду повернулися додому в Нью-Брансвік, дві країни відвідували протягом 5 місяців.

Щодо вартості, Джоель сказав, що конверсія не коштувала багато, оскільки вони здебільшого самостійно схудли на галіфаксі. Найбільшими витратами під час поїздки є заправка: загалом тисячі літрів дизеля - це не дешеве задоволення. Вони зупиняються в караванних парках на тижні відпочинку та роблять покупки в супермаркетах, не ходять у дорогі ресторани, а також сумують за дорогими туристичними пташенятами.

Є кілька предметів, яким їм більше не потрібно схуднути в Галіфаксі в турі, щоб схуднути в Галіфаксі, наприклад, одна з робочих машин Джоеля та його мотоцикл. Для них це одноразова пригода, адже після закінчення свята вони продадуть автобус «Титанік».

Що, до речі, для схуднення галіфаксу, що вже на момент придбання як гальма, так і 10 штук шин були у чудовому стані і з тих пір. Ті предмети обладнання, диван, який можна перетворити на ліжко, холодильник та душову кабіну, які не поміщалися на дверях, за допомогою крана після зняття вікон вивозили в караван за допомогою крана. Сьогодні він відпочиває у саду Джоела, і коли йому потрібно, деякі його компоненти використовуються в автобусі "Титанік": Детальна демонстрація автобуса "Титанік" Джоелом та його родиною:.