Словацький торговий туризм перетинає межі Європи. Інтернет-магазини стали популярними в країнах Азії або Америки. Зокрема, Китай залучає вигідні ціни на електроніку та дрібні товари. Незважаючи на вимогливий транспорт, шопінг набагато дешевший, ніж продаж безпосередньо в Європі. Однак держави-члени Союзу втрачають мільярди євро податку на додану вартість (ПДВ).
В даний час товари вартістю до 22 євро звільняються від оподаткування ПДВ. З 2021 року клієнти країн-членів Союзу повинні сплачувати ПДВ, купуючи товари за будь-якою ціною, у випадку Словаччини буде сплачено 20% ПДВ. Таким чином, привабливість покупок в Азії зменшиться. Однак європейські рітейлери можуть з нетерпінням чекати цього.
Іноземний електронний магазин більше не зможе вас перемогти
"Без ПДВ імпортується близько 150 мільйонів невеликих партій, а існуюча система схильна до зловживань. Хоча підприємства ЄС повинні застосовувати ПДВ незалежно від вартості проданих товарів, імпортовані товари отримують виняток, часто штучно зменшуючи його вартість. Обсяг шахрайства з ПДВ при дистанційному продажі в ЄС оцінюється у п'ять мільярдів євро на рік, і деякі заходи допоможуть покращити цю ситуацію. Очікується, що ця сума зросте до семи мільярдів євро до 2020 року ", - сказала Інгрід Людвікова з Представництво Європейської комісії у Словаччині.
Спеціальний режим для відправлень до 22 євро
Наразі Словацька фінансова адміністрація не може кількісно визначити, який вплив може мати новий захід на доходи Словаччини. "Фінансовий звіт не має необхідних даних, оскільки наразі ПДВ сплачується за партії товарів на суму понад 22 євро, тобто партії товарів до 22 євро звільняються від оподаткування ПДВ і, отже, не входять у системи фінансового управління. Фінансовий звіт не може знати обсяг товару, його вартість або його номенклатура, сума мита і згодом ПДВ ", - сказала Драгоміра Адамчикова з Фінансового управління Словацької Республіки.
Китайський дилер Alibaba планує логістичний центр у Польщі
Партії малої вартості надалі залишатимуться безмитними. Тільки одержувачі вантажів, вартість яких перевищує 150 євро, зобов'язані сплачувати мито разом з ПДВ. Однак для деяких видів товарів застосовуються винятки, наприклад, нульова митна оцінка. Сам податок сплачується лише за відправлення, вартість яких перевищує 22 євро.
Клієнт, який зараз купує спортивні годинники в Азії за десять євро, платячи ще один євро за транспорт, з 2021 року повинен сплатити загалом 2,2 євро ПДВ. Поштове відділення заплатить ще 3,6 євро за митну процедуру. Загалом його відправка буде дорожчою на 5,8 євро, а остаточна ціна складе 16,8 євро замість початкових 11 євро. Мито за партії вартістю понад 150 євро становить від 3 до 11 відсотків їх вартості, залежно від виду товару. До ціни також додається 20-відсотковий податок.
Вартість партії, з якої згодом обчислюється податок, включає вартість товару, транспорту, а також будь-яку страховку. З травня минулого року, якщо громадянин Словаччини замовить товари з Китаю і буде доставлений йому через приватну кур'єрську компанію, він буде обробляти митні процедури лише в електронному вигляді. Для цього вони повинні використовувати кваліфікований електронний підпис, який є частиною нової електронної картки. Якщо вантажоодержувач не має цього підпису, кур'єрська компанія може самостійно здійснити митну процедуру, але в більшості випадків приватна компанія стягує додаткові збори за цю послугу.
Amazon перевершує алфавіт за ринковою вартістю (Google)
Якщо товари доставляються поштою, правило, запроваджене протягом попереднього року, не застосовується. Зокрема, китайські торговці намагаються штучно знизити ціну на товари. Часто відсутні документи, що підтверджують його цінність безпосередньо у вантажі. У випадку невеликих та дешевих відправлень пакет часто відзначається як подарунок.
Більші азіатські інтернет-магазини починають будувати свої склади в Європі, надсилаючи їм більші обсяги відвантажених митницею партій. Таким чином, клієнт у Європі потрапляє до своїх товарів раніше і не повинен сплачувати додаткові ПДВ та митні збори.
Мільйони вантажів надходять з Китаю
"Переважна більшість поштових відправлень з азіатських країн доставляються, що також дозволяє відправляти дрібні товари. У 2017 році Словенська пошта обробила 2 352 042 рекомендованих відправлення (тобто зареєстровані, застраховані та PRIME) з країн Азії (Гонконг, Китай, Малайзія та Сінгапур) ", - сказала Мартіна Мацкова, речник Словенської пошти.
Відправки, які не зареєстровані, пошта не враховує точно, вона знає їх вагу. "Обсяги відправлень з азіатських країн склали 1146 319 кілограмів. Після перетворення на шматки ми можемо стверджувати, що Словенська пошта за минулий рік переробила понад десять мільйонів листів із вмістом товарів", - додає Мацкова.
Над європейськими податковими гаванями темно
Багато словаків купують в азіатських інтернет-магазинах, особливо електроніку, яка значно дешевша, ніж у Словаччині. Наприклад, екшн-камеру, призначену для запису спортивного досвіду, яку можна прикріпити до велосипеда або лижного шолома, можна придбати в Азії менш ніж за 20 євро. У Словаччині подібні камери доступні більш ніж удвічі більше.
Купуючи електроніку з Азії, покупець повинен врахувати, що в разі несправності на його дешевший товар гарантія не поширюється. Це означає, що протягом двох років продавець не зможе безкоштовно відремонтувати, замінити чи повернути дефектний товар. Азіатські роздрібні торговці часто залучають клієнтів до низької поштової оплати, яку часто називають безкоштовною. Однак клієнт повинен почекати кілька тижнів на свій товар.
© АВТОРСЬКЕ ЗАБЕЗПЕЧЕНО
Мета щоденника "Правда" та його інтернет-версії - щодня повідомляти вам актуальні новини. Щоб ми могли працювати для вас постійно і навіть краще, нам також потрібна ваша підтримка. Дякуємо за будь-який фінансовий внесок.
- Словаччина почне оподатковувати дешеві покупки з Китаю з 2021 року
- Дешева їжа забути - Люди - Економіка
- Дешеві покупки з Китаю подорожчають, не в останню чергу через зміну ПДВ; Щоденник Е
- Дешеві покупки у поштовому відділенні Китаю мають нову послугу, яка прискорить митні процедури
- Макдональдс відсвяткував п’ятдесяту п’ятдесяту - Люди - Економіка