6.6. 2011 8:50 Красивий суперспорт зробить сотню за 3,8 секунди і досягне максимуму 317 км/год
Суперспорт купе з німецького Аффальтербаха заклав міцний дах. Натомість він придбав складне полотно і підготував ще одну безсонну ніч для багатих шанувальників швидких коліс. Ексклюзивна тюнінг-компанія AMG, яка модифікує виключно автомобілі Mercedes-Benz, опублікувала лише перші фотографії та супровідну інформацію. Але з них уже зрозуміло, що до 1 липня, коли розпочнеться прийом наказів, вони встигнуть затягнутись із швидкістю равлика.
Основне купе - це вже прекрасний автомобіль, а родстер лише посилює враження. Однак, щоб утримати боротьбу за прихильність клієнта з купе нерішучою, Бог домовився, що відкрита версія втратила привабливі розвертаються двері. Шарнірам просто немає де закріпити. Однак готовність відкидного даху викликає захоплення. Він працює за тиловими сидіннями або розкладається назад рівно за 11 секунд. Не потрібно зупинятися, просто охороняйте тахометр, щоб стрілець не перевищував 50 км/год. У складеному стані від валізи віднімається незначно 3 літри, тоді прийшли решта 173 сумки для гольфу.
Як і слід було очікувати, Родстер набрав вагу, але несподівано мало. Всього 40 кг. Так багато вимагало зміцнення космічної каркасної конструкції. Мінімальна надмірна вага не пошкоджувала динамічні параметри. Родстер також розганяється з відпочинку до 100 за 3,8 секунди і досягає максимуму 317 км/год. Як і купе, він оснащений ідентичним 6,2-літровим восьмициліндровим фронтальним двигуном з максимальною потужністю 420 кВт (571 к.с.). Це забезпечується семиступінчастою трансмісією з подвійним зчепленням, встановленою за кабіною за допомогою коробки передач.
Для задоволення гоночних амбіцій потенційних споживачів виробник підготував новинку - додаткове шасі з електронно керованими амортизаторами (AMG Ride Control). На їх характеристики впливає пілот із перемикачем безпосередньо зі свого робочого місця. Він також потребує нового мультимедійного інтерфейсу (AMG Performance Media) з багатою пропозицією телеметричних даних. Вони контролюють робочі параметри двигуна, а також час проходження кругів, або перевантаження в поворотах або під час прискорення та гальмування).
Світова прем'єра Mercedes-Benz SLS AMG Roadster відбудеться восени у Франкфурті-на-Майні. Ціна в Німеччині від 195160 €. Це також збагатить пропозицію офіційного імпортера у Словаччину. Але лише після прем’єри.