Вже багато років в якості палива використовуються СПГ та ЗВГ; стиснений природний газ та скраплений нафтовий газ (називається автогазом в Іспанії). Обидва види палива використовувались у різних країнах, а деякі широко застосовували те чи інше, залежно від чинного законодавства. Правда полягає в тому, що газ є чудовою альтернативою, якщо першим кроком є ​​повага правила безпеки як при монтажі, так і при використанні схвалених матеріалів, які не перетворюють наш автомобіль на бомбу сповільненої дії. Але який нам найбільше підходить?

motorfull

Протягом наступних кількох тижнів ми підготуємо низку звітів про альтернативні види палива, і для цього ми поговоримо з керівниками різних асоціацій та монтажних майстерень. Крім того, ми протестуємо транспортні засоби з альтернативними видами палива та проведемо низку аналізів, які, безсумнівно, сильно привернуть вашу увагу.

СПГ та зріджений газ як паливо: відмінності

Перша відмінність у використанні СПГ та ЗПГ як палива полягає в тому, що СПГ перебуває у газоподібному стані, тоді як ЗВГ - рідкий. Склад двох також відрізняється, оскільки СПГ заснований на метановому газі, а зріджений на пропані. Що стосується бензину, СПГ має майже однакові калорії, але зріджений газ має більшу теплотворну здатність.

Однак найбільш різницею між ними є те, що пов’язано з тиском у сховищі, що безпосередньо впливає на безпеку наших автомобілів. У резервуарі, де зберігається СПГ, буде мало енергії, яка сама по собі містить природний газ; щоб обсяг енергії був достатнім, її потрібно стиснути до великий тиск, для того, щоб накопичити енергію, необхідну для збереження певної частки від початкової дальності автомобіля. Отже, тиск у голові приблизно 200 бар (2900 фунтів на квадратний дюйм).

Зріджений газ, як правило, можна зберігати при нижчих тисках від 95 до 110 фунтів на квадратний дюйм. Цей відносно низький робочий тиск дозволяє конструкцію баків для зрідженого газу для автомобілів виготовляти з більш тонкої та керованої сталі, що призводить до отримання резервуару легше і набагато дешевше.

У разі витоку газу СПГ легший за повітря і, як правило, піднімається в атмосферу, на відміну від ЗВГ, який важчий. Однак СПГ набагато небезпечніший, ніж зріджений у разі вибуху, через велику величину тиску, при якому зберігається СПГ. Як бонус, зріджений газ в цьому відношенні безпечніший, ніж СПГ, тому що він падає на землю.

Відмінності СПГ та ЗПГ у продуктивності та економічності

Давайте зараз перейдемо до теми, яка стосується нас найближче, а саме до кишені, за те, що ми повинні платити, проходячи через СТО. І хіба що будь-яке з двох видів палива коштує приблизно наполовину менше ніж літр бензину. Інша пісня - це автономність, оскільки СПГ дає досить низьку автономію, як автомобіль, оснащений зрідженим газом, який використовує більше палива, ніж бензин, хоча витрати на обслуговування обох компенсуються вартістю за літр (або за м3 у випадку СПГ) нижній. Витрата в середньому приблизно на 1 літр вищий, ніж у бензину.

Автомобіль, що працює на СПГ, втрачає приблизно один Потужність від 15 до 20%, тоді як LPG забезпечує майже таку ж потужність, як і бензин, згідно з тим, що було перевірено в Іспанії та Італії, користувачами, які використовують це паливо.

Транспортні засоби, що працюють на бензині, подвоюють термін служби двигуна через менший знос циліндрів та сегментів двигуна. Газ чистіший, залишає менше вуглецевих відкладень при згорянні і дозволяє моторному маслу довше залишатися чистішим. Однак газ не дозволяє змащуванню бути настільки добрим, як бензин, і може спричинити передчасний знос, особливо клапани. Ось чому дуже важливо проводити ретельне технічне обслуговування як двигуна, так і системи зрідженого/зрідженого газу.

Висновки

Як ви вже могли помітити, використання СПГ та зрідженого газу як палива має свої переваги та недоліки залежно від того, чи використовуємо ми те чи інше. Однак наші висновки свідчать про те, що теоретично ЗВГ дає кращі результати та безпечніший. Це також паливо, яке використовують майже всі марки під час переробки фабрик або дилерів, принаймні в Європі.

У Латинській Америці це більш традиційно використання СПГ, тож я думаю, що ми також матимемо думки за і проти. Тому я закликаю вас розповісти нам про свій досвід використання, використовуючи СПГ або зріджений газ як паливо.