11 листопада 1979 р. Літак компанії TAE зі 109 пасажирами здійснив аварійну посадку в Манісесі через наявність НЛО на курсі зіткнення. Негайно військовий винищувач злетів на перехоплення об’єкта. Сьогодні ми поговорили з пілотом цього "Міражу" Фернандо Камарою.

уфопедія

"Справа Манісеса" вважається найактуальнішою подією в історії іспанської уфології. Те, що сталося 11 листопада 1979 року у Валенсії, досі не має розумних пояснень. Тієї ночі рейс JK-297 вже неіснуючої компанії TAE, Supercaravelle зі 109 пасажирами на борту, повинен був здійснити аварійну посадку в аеропорту Манісес.

Пілот Саенц де Техада, який щойно вилетів з Майорки на Тенеріфе, спостерігав близько одинадцятої години ночі червоні вогні, які небезпечно наближалися до літака. Неспокійний пілот попереджав про те, що відбувається, але ні центр управління Барселони, ні центр управління Мадрида нічого не виявили на радарі. Фернандо Камара, пілот, який слідував за НЛО Пілот намагався уникнути "трафіку", який переслідував його, і враховуючи неможливість зробити це та небезпечну ситуацію, він вирішив здійснити аварійну посадку в Манісес.

ВИПАДОК МАНІЗІВ: ПІЛОТНА І КОНТРОЛЬНА БУДОВА БУДОВА Під час запиту дозволу на посадку він запропонував присутність військового винищувача для перехоплення цього об’єкта. О 12:40 ранку армійський "Міраж" вилетів з бази Лос-Лланос (Альбасете) і за вісім хвилин пролетів над Валенсією. Її пілот, тодішній капітан ВПС Фернандо Камара, незабаром виявив це велике червоне світло, яке залишалося нерухомим над аеропортом Манісес: «Я побачив світло, хоча мій радар нічого не виявив. Я літав зі швидкістю близько тисячі кілометрів на годину, і коли я досяг його, це світло перейшло від статичного до польоту переді мною з такою ж швидкістю. Мені було відомо, що цей об'єкт виявляє мене, оскільки системи мого літака спрацювали. Але я бачив це лише очима ".

Військовий винищувач попросив дозволу ввести надзвукову швидкість, але, наблизившись трохи ближче, об’єкт зрівнявся зі своєю швидкістю. Він переслідував його до Сарагоси, і там він кинув переслідування. Повернувшись до Валенсії, вони попросили пілота пролетіти над районом Сагунто, де також були видні дивні вогні: «Коли я прибув, я знайшов білий диск. Він сильно відрізнявся від іншого світла, але перешкоди, які він створював на моєму літаку, були однаковими. Я переслідував його до району Менорка, але, враховуючи неможливість зв’язку з ним та відсутність палива, я вирішив повернутися назад ". Таємнича "справа Манісес" мала великий вплив на ЗМІ. Розсекречені Повітряними силами в 1980 році, було розшукано багато пояснень інциденту, останнє з усіх вказує на те, що вогнями можуть бути спалахи від спалювальних веж нафтопереробного заводу Ескомбрерас поруч із Картахеною. Пілот цього винищувача Фернандо Камара не погоджується: «Я дуже добре знаю Ескомбрерас, я сотні разів бачив його полум’я з повітря. Той, хто каже, що ці речі не літав на літаку або знає, що бути в повітрі. Я буду знати, що побачив! Крім того, це світло йшло до Сарагоси, а не вниз, до Ескомбрерасу.

ЧОРНА КОРОБКА МАНІЗУЄ.

ЗАВАНТАЖИТИ ВІЙСЬКОВИЙ ДОСЬЄ УПРАВЛЯЄ ДЕЛО.

Ви повинні увійти в систему, щоб завантажити його.