Ми використовуємо наші власні та сторонні файли cookie, щоб покращити наші послуги та показати вам рекламу, пов’язану з вашими уподобаннями, аналізуючи ваші звички перегляду.
Якщо ви продовжуєте перегляд, ми вважаємо, що ви приймаєте їх використання. Ви можете отримати додаткову інформацію або дізнатися, як змінити налаштування, у нашій Політиці щодо файлів cookie

ваги вісь

Привіт всім. Я повинен посадити саму на дієту, щоб спробувати врятувати 4 місця, коли я його затверджу. Малюк повинен програти. 40 кілограмів!

Ну так, після заміни твердої верхівки полотняного даху, зняття запасного колеса і залишення його голим всередині, я все одно витрачаю 40 кг.

Мені все-таки доведеться зняти радіо та динаміки, але виявляється, мені сьогодні було нудно, і я вирішив зняти диференціал та передні підшипники, щоб перевірити, чи зможу я цим довести його до "ідеальної ваги". Я сподіваюся, що так, бо не знаю, що ще забрати.

Чи виникнуть якісь проблеми при їзді без диференціала або передніх підшипників? Я маю на увазі, якщо ви можете трахнути щось на кшталт підшипників чи щось інше.

Я не думаю, що це зазвичай роблять люди, щоб мати можливість гомологізуватись. Крім того, якщо вам потрібно лише зважитись, ви не збираєтеся цим зловживати. Пам’ятайте, що пилосос ємність, суди із твердим верхом повністю видаляють його і ні з чим. є багато речей, але 40 кілограмів - це глечик. він він

ГОЛОВА НЕ ДО!

Яка вага передньої та задньої осі ставить вас на фігуру?

Вітаю ... і удачі для i.t.v.

Fredi_Er_SaMuRaI
Самурай 1.3i перейшов на 1.6i 16v LongBody Evolved ¡¡¡ЗАТВЕРДЖЕНО¡¡
Seat Ibiza Sport 09 (у мене його вже немає, ублюдок вторгся на мою смугу)
Piaggio Zip модифікований
Марбелья (Малага) http://marbella4x4.mforos.com/
http://suzuki88.mforos.com/194412/9459210-presentacion-ahora-con-fotos-como-debe-de-ser-actualizado-30-6-13-freno-disco-y-barra-panhard/

Це було б просто зважити вас і поїхати і повернутися до ITV, що становить близько 130 км. Звичайно, я завжди їхав би із заднім приводом, тому не підключав 4x4. Я знаю, що кілограмів багато, але, знявши динаміки радіо, диференціал, підшипники та бензобак майже порожні, можливо, мені вдасться зняти цю вагу, і якщо залишиться 4 або 5 кілограмів, ITV пожаліє на мене і залиште мені 4 площі. Не знаю, чи зможу я зняти дах, бо їм доведеться виміряти нову висоту машини. Доведеться запитати.

Вага маркера становить 504 кг спереду і 836 ззаду.

Не знаю, чи обов’язково брати з собою запасне колесо та домкрат.

Повідомлень: 136
З: 01/03/2013

Я нічого не розумію, я новачок і не знаю, для чого ти хочеш зняти вагу.

Моя машина схожа на змішану, і в Suzuki вони дали мені сертифікат, щоб передати її в туризм, щоб я міг їздити через кожні 12 місяців.

У раді вони мені сказали, що з цим до ІТВ і це туризм.

За те, що розбито, що подарувати, при оплаті 160 євро.

Сподіваюся, це все так просто, і вам не доведеться худнути теж.

Ви також можете спробувати надути колеса гелієм.

Загляньте всередину двигуна, там є витратні речі. Ви можете їхати з дуже маленьким акумулятором, навіть на мотоциклі. Ви можете їхати з дорожніми колесами в обмеженому обсязі використання, якщо вони еквівалентні тим, що вказані на картці. Легкі шини, якщо у вас є лебідка, ви також можете спорожнити її, як двигун, так і трос.

Вам потрібно схуднути, щоб відповідати вагам аксесуарів та реформ, які ви зробили.

Я нічого не розумію, я новачок і не знаю, для чого ти хочеш зняти вагу.

Моя машина схожа на змішану, і в Suzuki вони дали мені сертифікат, щоб передати її в туризм, щоб я міг їздити через кожні 12 місяців.

У раді вони мені сказали, що з цим до ІТВ і це туризм.

За те, що розбито, що подарувати, при оплаті 160 євро.

Сподіваюся, це все так просто, і вам не доведеться худнути теж.

Те, що зауважує колега, це те, що він вніс зміни у свій, і за технічним листом є загальні ваги, які він не може перевищувати ха-ха-ха-ха, тому, якщо він схвалює з надмірною вагою, вони знімають задні сидіння, і кожне заднє сидіння має становити 75 кг, його потрібно зняти вага.

приклад і так, я правильно пам’ятаю.

sj410, має запас у 30 кг, все, що відбувається, є. погано!

Було брико про те, як підвищити рівень бензину, хоча, якщо ви йдете вправо, ви можете піти з цим. продовжувати тестування. для видалення килимів.

Мені потрібно взяти 30-дюймові колеса, тому що я хочу їх омологізувати, і вони встановлені на алюмінієвих ободах. Я взяв лебідку з плазмовим кабелем, але не впадав у зняття двигуна. Записую, якщо це не так досить того, що я видалив. Я вже думав про бак, вам просто потрібно перевести кабель індикатора на землю, і бак заповнений, хе-хе. Питання, яке у мене виникло, - чи можна його циркулювати без підшипників, не трахаючи нічого.

А як ви будете тримати передні колеса? ¿? ¿? Ха-ха-ха

передня вісь не може нічого торкнутися, можна лише зняти передню коробку передач, від'єднавши її від трансферу і групи. і трохи більше.

Ви можете зняти опалення, перекласти, почистити двигун (якщо це омологація, вони зазвичай на це не дивляться),

Крім того, зніміть мотор з лебідки, ви сильно схуднете.

Привіт, як тільки ви скажете, що у вас осі від довгого кузова дизеля, осі однакові, але їм більше удачі, безумовно, з цим ви здешевите кілограми, яких вам бракує

устриці ! Це правда! ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха

Іноді дрібні деталі не помічають, я думаю, ви робите йому близько 80 кг

Іноді дрібні деталі не помічають, я думаю, ви робите йому близько 80 кг

Проблема заміни осей полягає в тому, що вам потрібно зробити тест гальмування, і це більше ?, але якщо у вас немає іншого вибору. Проблема в тому, що я також витрачаю загальну масу і не хочу втрачати місця. ezequiel, підшипник не утримує маточину колеса, так? Принаймні, коли я його демонтував, у нього є лише невеликий затиск на кінці підшипника, і він виходить сам. Правда полягає в тому, що без підшипника здається, що шпиндель не зовсім прикріплений до валу, але це буде враження для мене. Маятник прикріплений до осі лише за допомогою 2 поворотних шарнірів (вгору і вниз) та за допомогою рульової тяги, так? Або підшипники теж щось роблять?

У самураїв та у всіх позашляховиках вперед підшипники плавають, тобто вони підтримують кручення лише тягою, вони НІКОЛИ НЕ ВИДАЮТЬ ВАГУ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Після цього ви не можете ходити без підшипника, але вперед ви можете їхати куди завгодно Ви хочете, щоб ви нічого не зробили. Нічого не трапиться з автомобілем. Теоретично ви можете перейти на кабріолет, щоб вони могли встановити висоту, яку вони можуть взяти в якості еталону центральну арку автомобіля.

Гаразд, тоді циркулювати без передніх підшипників. Водіння типу Феррарі, хе-хе. Я також думав про те, щоб зняти підголівники з сидінь. Я несу астра гсі, і вони зважують яйце. Чи скажуть вони мені щось за те, що я поїду без них?

Я пройшов перший ITV без підголовника, і ніхто мені нічого не сказав.Вдалих успіхів у дієті.

Дж. Дієго - Картахена (Мурсія) "Команда Acho4x4"
Suzuki sj410 (1986) El Platanito
-Двигун 1.3 -Тоновані вікна
-Стрілецькі самурайські арбалети - Тисяча самурайських картин
-Самурайські плавники - Перевернуті обідки
-Сидіння Suzuki Baleno - ручні ніжки
-Спортивне кермо - Фари великого діапазону

Здається, дієта спрацювала!

Ось ваги, які містяться у вкладці:

Передня вісь: 504 кг. Задня вісь: 836 кг. Разом: 1340 кг.

580 попереду. 490 позаду. Всього: 1070 кг + 300 кг (4 пасажири) = 1370 кг.

Після дієти (підшипники та передня група, магнітола та 4 динаміки, піддон, бак для мийки майже порожній, а бензобак навпіл, але повний, а також зняти щось інше та поставити задні сидіння)

550 попереду. 465 позаду. Разом: 1015 + 300 = 1315 кг.

Ну так, з дурницями дитина схудла на 55 кілограмів.

Як вони дозволяють тобі гомологізуватись, якщо ти маєш багато кілограмів?

Оскільки це порожнє зважування, я маю на увазі додати кілограми кожного пасажира та його розподіл між передньою та задньою віссю.

Suzuki Samurai SJ416 у проекті
Suzuki Vitara 2.0 v6 3p
Suzuki Vitara 2.0 v6 5p
Abarth 500 Essese

Я не зовсім впевнений, але я думаю, що вага мешканців (4 людини х 75 кілограм = 300 кг) додається до загальної ваги, а не до ваги на вісь. Виправте мене, якщо я помиляюся. Що стосується ваги на вісь, я подивлюсь, чи приймають вони вагу таблички салону (650 і 850 кілограмів), якщо немає, немає іншого варіанту, як змінити осі на TD і виконати відповідні тест на гальмування.

На моїй внутрішній табличці біля підніжки для пасажирів написано наступне:

LAND ROVER SANTANA SA

Чи знаєте ви, що означає кожне песо? Хіба що рахунки не виходять.

1 і 2 - це максимальна вага на вісь (1-> спереду, 2-> ззаду). 1340 співпадає з максимальною загальною вагою документації, але якщо додати ваги на вісь аркуша, вони не збігаються. 2340, я не знаю. Єдиний рахунок, який я отримую, - це додати максимальну загальну вагу (1340) та максимальну вантажопідйомність (1000 кг). Ваги 1 і 2 аркуша дійсно збігаються з вагами документації в самураях, виготовлених більше з не знаю якого року, але не в нашому. Ці люди з Сантани.

Ну, а якщо у вас залишилося 40 кілограм, їх легко зняти

1 зніміть дахи і скло воріт з їх очищенням вони вже перевищують 20к

2 запасне колесо 10 кіло-

3 справедлива рідина для лобового скла та бензин

4 видаліть все, що вам не потрібно, килими для підголівників, інструменти, кішку, трикутники, радіостанцію, освіжувач повітря тощо. 5 до 10 тис.-

5 ви також можете зняти двері, я не знаю, але оскільки вони знімні, як дах, вони не повинні вам нічого говорити, і вони вже багато кілограмів

6 добре почистіть його, щоб на дні та отворах не застряг грязь

SUZUKI SANTANA SJ410 ТВЕРДИЙ ЗБОР ВРІДУ З '87 З: випрямленим двигуном, insa turbo sahara, передавачем cb27, дальніми фарами та протитуманними фарами, інклінометром, ЛЕБЕДОЮ ЗОЛОТА ЛЕБЕДКА; (Боротьба за гори регіону Деза) ПОНТЕВЕДРА - \ "ГАЛІЗА \"

ВЕЛИКІ БІЙКИ БУЛИ ВИЙДЕНІ НА ЗОРІ; В той час, як ЗАГАЛЬНІ ЩО СПАТИ