ДРУГА СВІТОВА ВІЙНА
Ім'я: Т-26
Національність: Радянський Союз
Компанія: Фабрика №174 “Ворошилов”
Двигун: ГАЗ 8-циліндровий 91 к.с.
Довжина: 4 ′ 55 м
Ширина: 2 ′ 44 м
Висота: 2 ′ 24 м
Броня: 15 мм
Автономія: 240 км
Швидкість: 45 км/год
Вага: 9 ′ 6 т
Екіпаж: 3
Озброєння: 45-мм 20-гарматна гармата та 7 ′ 62-мм кулемет DT
Історія:
Т-26 був одним з найбільш довгоживучих танків, використовуваних Радянським Союзом у 20 столітті. Обслуговуючи бронетанкові формування Червоної Армії, цей середній броньований автомобіль брав участь у Громадянській війні в Іспанії, Халхін-Гол, Другій світовій війні і навіть у Китайській громадянській війні.
З надходженням на озброєння Великої Британії та Польщі багатобаштових танків, до складу яких входили моделі з 6-тонним двобаштовим танком Vickers, у Кремлі спрацювали сигнали тривоги. Зіткнувшись з цією нестачею, яку необхідно було терміново забезпечити, в 1930 р. Радянська військово-революційна рада, що базувалась у Москві, наказала побудувати бронеавтомобіль з подібними характеристиками, іноді спроектований з двома башточками, інший раз з однією, що породило б Т 26.
Радянський танк Т-26 в однобаштовій версії.
Т-26 являв собою багаторазовий танк, який міг бути як одиночним, так і багатовежевим, тому у випадку першого він мав велику башту з 45-міліметровою гарматою 20К, тоді як у випадку з двома двома малими башточками з кут 240º, кожен оснащений двома кулеметами DT 7,62 міліметрів. Що стосується інших характеристик комплекту, він мав шасі простої конструкції з восьмиколісною колією, підвішеною перевернутими листовими пружинами, і цинковою пластиною під корпусом, щоб уникнути водних потоків, а також 8-циліндровий двигун ГАЗ на 91 кінську силу, що дав йому швидкість 45 кілометрів на годину.
Радянський танк Т-26 у багатобаштовій версії.
Ленінградська фабрика No 174 "Ворошилов" побудувала загалом 11 218 одиниць Т-26 за 20 століття. Після того, як ці машини покинули свої конвеєри, більшість Т-26 брали участь у парадах 1 травня, що збігаються з Днем праці, або виконували завдання безпеки в механізованому корпусі військових округів Москви, Києва чи Ленінграда. За межами СРСР були розміщені деякі іноземні замовлення на Т-26, наприклад, Туреччина, яка придбала шістдесят примірників, та Афганістан, який придбав ще два.
Це було між війнами:
Офіційно бойове хрещення Т-26 сталося під час громадянської війни в Іспанії після того, як республіканська Іспанія придбала 281 з цих танків у СРСР. Насправді його дебют у бою відбувся в облозі столиці Мадрида, коли кілька Т-26 продемонстрували свою перевагу, знищивши деякі німецькі танки Panzer I у місті Сесеня 29 жовтня 1936 року. Сутички, подібні до останнього, були повторюється. з Т-26 навколо Мадрида, як це сталося в Торрехоні де Веласко, Вальдеморо, Серро-де-лос-Анхелес, Алькала-де-Енарес або Маджадахонда; а також у битві при Джарамі та битві при Гвадалахарі, де вони роздрібнили італійські танки CV-33. Також Національна Іспанія ввела на озброєння 70 танків Т-26, захоплених у республіканців, які воювали в битві під Більбао, битві при Брунете, битві під Белчітом або битві при Теруелі. Були навіть випадки, коли іспанські Т-26, як республіканці, так і громадяни, воювали між собою, як це сталося в наступі річки Ебро в 1937 році та під час окупації Каталонії в 1938 році.
Іспанський республіканський танк Т-26 у битві при Белчіте в 1937 році під час громадянської війни в Іспанії.
Коли в липні 1938 року стався інцидент на озері Хасан між Радянським Союзом і Японією, Червона Армія розмістила на корейському кордоні 276 танків Т-26, ефективність яких була обумовлена поганою координацією між командуваннями через "Велику чистку" офіцерів Йосипом Сталіним, виявився катастрофічним після того, як 85 з цих танків були вибиті з ладу японцями (75 інвалідів і 9 розтертих в порошок) під час штурму Заозерної та Безинянної височин. Того ж 1938 року деякі Т-26 були придбані Гоміньданом Китаєм для боротьби у Другій китайсько-японській війні під час битви під Ланфенгом, хоча їх використання знову було незадовільним у подальшій Хенаньській кампанії. Однак кращих результатів досягли 57 радянських броньованих машин Т-26 під командуванням генерала Георгія Жукова, які брали участь під час війни Халхін-Гол проти Японії та Маньчжуру влітку 1939 року, оскільки, незважаючи на те, що хороша жменька була знищена 37-міліметровими гарматами Nipponese, більшість з яких завдали серйозної шкоди армії Квантун у битві при Номонхані.
Друга світова війна:
Коли Радянський Союз вступив у Другу світову війну, вторгшись у Польщу 17 вересня 1939 р., Загалом 1675 Т-26 успішно боролися проти танків та знарядь Польської армії, лише 15 танків та ще 302 пошкоджені. Також кілька тисяч Т-26 брали участь у Зимовій війні проти Фінляндії з 1939 по 1940 роки, атакуючи різні сектори фронту, такі як "лінія Маннергейма" в Карелії, Ладозьке озеро, Війпурі, Ківініємі, Хонканіємі, Лапландія або Пецамо в Арктиці, в результаті чого у великій кількості ліквідовані протитанковими, мінами, пастками або коктейлями Молотова, як це сталося в битві при Суомуссалмі, де сотні цих танків були подрібнені в порох, а ще 70 захоплені фінською армією. Таким чином, наприкінці Зимової війни Червона Армія втратила 930 танків Т-26 між знищеними, пошкодженими або захопленими, що стало справжньою катастрофою для захисників бронетехніки. Тим часом, і з дещо кращими результатами, Китай особливо використовував Т-26 в 1940 році під час битви при перевалі Куньлунь, за допомогою якого йому, принаймні, вдалося зупинити танки Імператорської японської армії на висоті Гуансі.
Група радянських танків Т-26 під час продовження війни в Карелії.
Коли в червні 1941 р. Відбулося вторгнення Німеччини в Радянський Союз, яка була відома як "операція" Барбаросса ", тисячі танків Т-26 були несподівано захоплені і знищені" блицкризькою війною ", розв'язаною німцями, і найпотужнішим танком Танки III та Panzer IV. Приблизно понад 800 Т-26 були знищені в Україні та ще 387 в прибалтійських державах Литва, Латвія та Естонія. Насправді вони вирізнялись лише вторгненням в Іран завдяки продемонстрованій слабкості іранської армії; а також в облозі Ленінграда, де батальйон Т-26 розпочав заряд між Колпіно, Красним Бором і Тосно, що спричинило втрату німцями трьох гармат, трьох мінометів, чотирьох кулеметів та 200 солдат.
Броньований фінський Т-26 захоплений у радянських військ і камуфльований у фінському лісі.
Під час решти Другої світової війни Т-26 діяли в найрізноманітніших умовах Східної Європи та Азії. Наприклад, між 1941 і 1942 роками ці танки вели битву у продовженні війни проти Фінляндії, в битві під Москвою, у відвоюванні Ростова, у контрнаступленні Криму, в окупації Смоленська та в різних битвах за Ржев. Крім того, 200-та китайська піхотна дивізія Гоміндану мала кілька Т-26 у своїх лавах, коли Японія вторглася в Бірму на початку 1942 року, з якою вона зіткнулася з японцями під час відступу до Юньнаня та Британської Індії. Тим часом у Росії, як і багато інших Т-26, виділилися в Сталінградській битві та в Кавказькій кампанії, зазнавши дуже великих втрат, як зазвичай.
Що стосується держав Осі, численні захоплені танки Т-26 були на озброєнні Фінляндії, Німеччини, Румунії, Угорщини та Італії. З усіх збройних сил цих країн фінська армія включала в свої ряди найбільше танків цього типу із загальною кількістю 126 підрозділів Т-26, які у складі фінської бронетанкової дивізії вели битву в Карелії та Лапландії . Також до складу німецької армії входило 40 Т-26, захоплених у росіян, які в складі 3-ї танкової дивізії СС "Тотенкопф" воювали в битві за Харків або проводили антипартизанські дії під час Варшавського повстання проти польського опору в 1944 році. Інші 33 танки Т-26 були використані Румунією в походах на півдні Росії, дещо менша кількість - Угорщиною і навіть танк Італією як частина 9-ї піхотної дивізії "Пасубіо", дислокованої в Україні.
Формування китайських танків Т-26 "Куомітанг" для відбиття вторгнення Японії до Китаю.
Починаючи з 1944 року, використання Т-26 користувачами було сумно відомим, незважаючи на очевидне технічне застаріння на той час. Наприклад, Китай продовжував битися з японцями цими танками як у джунглях Бірми, так і захищаючи власну батьківщину; в той час як під час наступу Війпурі, розгорнутого Червоною армією на Карельському перешийоку, російські Т-26 та фіни з обох сторін востаннє зустрічались між собою на Східному фронті. Насправді, незадовго до закінчення Другої світової війни в серпні 1945 р. Загалом 1272 радянські танки Т-26 брали участь у вторгненні в Маньчжурію під назвою "Операція" Серпневий шторм ", сприяючи знищенню Квантунської армії та Імперська маньчжурська армія, ці танки першими тріумфально увійшли в стратегічне місто Харбін.
Після закінчення Другої світової війни в 1945 р. Т-26 широко використовувався в громадянській війні в Китаї Гомінданом президента Чан Кайши проти Китайської комуністичної партії Мао Цзедуна, особливо під час битви при Хуайхуаї, поки в 1949 р. Останні танки не були евакуйований на острів Формоза (Тайвань) після проголошення Китайської Народної Республіки. Що стосується Фінляндії, то ця країна стала останньою, яка підтримувала 21 підрозділ Т-26 в якості прикордонних військ із СРСР, поки їх не зняли зі складу в 1961 році.
Версії:
Т-26 1931 року був першим Т-26, спроектованим із початковими двома башточками замість однієї.
Оскільки радянських інженерів не дуже переконав багатобаштовий танк Т-26 1931 року, Т-26 1932 року був спроектований із звичайною одинарною баштою, до якої було додано 37-міліметрову гармату ПС-2.
Цей танк під назвою Т-26 БКП, який просунув маршал Михайло Туячевський (пізніше страчений у Великій чистці 1937 року), знову мав дві башти, оснащені двома великими 76'2-мм гарматами.
Лише 71 модель Т-26 ТУ була виготовлена для використання в якості центрів мобільного зв'язку завдяки високочастотним радіостанціям ТК-1.
Серед удосконалень Т-26 1938 року - нова конічна башта та збільшення розмірів паливних баків для отримання більшої автономності.
Спроектовано 1 975 одиниць Т-26-1, конструкція яких характеризувалася нижньою баштою, озброєною 20-міліметровою гарматою.
Як згадувалося в назві, фільтр Т-26 оснащений новою 40-міліметровою сталевою пластиною, щоб запобігти витоку снарядів через броню.
Побудований Іжорським заводом, Т-26 А-43 мав 76-міліметрову гармату.
Т-26-4 був розроблений Леніградською більшовицькою фабрикою для функціонування як пересувна або самохідна артилерійська установка.