Ось так жили останні хвилини в кабіні літака 593 Ареофлота | Усі 75 пасажирів зазнали катастрофи на горі в Сибіру в 1994 році, оскільки син пілота випадково відключив автопілот
Це сталося в 1994 році, і це була повітряна катастрофа таких масштабів, що назавжди змінив деякі системи пілотування літака. Ніхто не знав, що насправді сталося, поки не прослухали диктофони та дані. Те, що вони збирали, було незвичним.
Літак був Аерофлотом Airbus A310-300, рейс 593 російської авіакомпанії, який повинен був здійснити маршрут Москва-Гонконг.
Екіпаж складався з п’яти чоловік у салоні, хоча не всі були авіаційними професіоналами. Капітан командування Ярослав Кудрінський, другий пілот, Ігор Піскарьов, інший пілот запасу, Володимир Макаров (який летів пасажиром) та молоді сини Кудрінського.
Очевидно, це був перший міжнародний рейс дітей, і батько вирішив, що вони поїдуть з ними в салон. Дітей капітана назвали Ельдар (16 років) та Яна (12 років).
Літак вже вилетів з міжнародного аеропорту Шереметьєво без пригод і прямував до аеропорту Кай Так у Гонконгу.
Пілот дозволив їм сісти за управління літаком, а пілот підтримав ситуацію, і він покладався на автоматичного пілота. Результат? Ельдар Кудрінський ненавмисно відключив автопілот, і літак з повною швидкістю врізався в гору в Кемеровській області в Сибіру. Вижилих не було.
На відміну від радянського літака, з яким був знайомий екіпаж, при частковому відключенні автоматичного пілота не спрацьовувала звукова сигналізація. В результаті розслідування аварії було рекомендовано ряд змін у конструкції системи автопілота A310.