акумулятори з роками стають ідеальним рішенням як для електрифікації транспорту, так і для пропонування альтернатива електричним мережам для вирішення періодичної перерви у відновлюваних джерелах енергії або стабілізації мережі. Інструмент, який починає бути більш цікавим варіантом для систем, що використовують викопне паливо, і який тепер матиме нову установку, що складається з батарей Тесла.
Після досягнення найбільшої у світі батареї на сьогоднішній день, проекту Hornsdale в Австралії, Tesla знову займає центральне місце, оголосивши північноамериканською енергетичною компанією Pacific Gas & Electric (PG&E) про початок роботи над новим установа, що плакат «найбільшого у світі» буде вивішений знову.
Це буде розташовано в Округ Монтерей, Каліфорнія, і складатиметься з 256 мегапакетів Тесла, які матимуть спільну потужність 182,5 МВт потужністю 730 МВт-год. Показник, який ми можемо порівняти з 129 МВт/год, які австралійський завод мав під час його встановлення, які згодом були розширені до 150 МВт та 193,5 МВт/год.
Ще однією перевагою використання цієї технології, яка підтримуватиме підстанцію PG&E у Moss Landing, є те, що час виконання досить короткий., завершення робіт заплановано на початок 2021 року, і повна активація у другому кварталі того ж року.
Крім того, північноамериканська компанія зазначила, що установка буде готова до другий етап, де потужність буде збільшена до 1,1 ГВт-год, і це буде додано до поточного проекту, який включатиме запуск другої акумуляторної станції, яка досягне 300 МВт та 1,2 ГВт-год, і це ще не винесено.
За словами Фонг Вана, віце-президента з питань енергетичної політики та закупівель в PG&E: «Акумулятор відіграє важливу роль у підвищенні загальної ефективності та надійності електромереж, інтегруючи відновлювані ресурси, одночасно зменшуючи залежність від виробництва викопного палива. Він може служити альтернативою більш дорогим традиційним рішенням, що призводить до зниження накладних витрат для наших клієнтів. Масштаби, призначення та гнучкість системи посадки Мосс роблять її важливим етапом у розробці та впровадженні акумуляторних батарей у комунальному масштабі ".
PG&E прогнозує, що система посадки Мосс дозволить компанії заощадити більше 100 мільйонів доларів Протягом передбачуваних 20 років життя проект матиме щонайменше.
Очевидно також, що американська енергетична компанія бачила величезний потенціал використання акумуляторів для стабілізації мережі, і, отже, виконується безліч інших проектів, таких як потужність потужністю 75 МВт поблизу Морган-Хілл, штат Каліфорнія, а також проект потужністю 2 МВт. на підстанції Гонсалес у долині Салінас. Крім того, компанія володіє акумуляторною системою потужністю 20 МВт на підстанції Llagas у Гілрої, штат Каліфорнія.
Тенденція, яка поширюється серед інших електроенергетичних компаній, які готують десятки проектів, які дозволять зменшити використання резервних джерел, таких як газ або вугілля, і що через кілька років панорама електроенергії в США кардинально зміниться через тверду прихильність до батарей.
- Подорож підходить лише для шукачів пригод! Я хочу подорожувати по всьому світу
- Три міфи про хворобу Паркінсона - BBC News World
- Тритон, найбільший Місяць Нептуна, міг мати океан під своєю поверхнею
- Що таке Les Mills і як він революціонізував світ фітнесу
- Мешканець розмовляє з BBC Mundo про свою пісню; Рене; Все, з чим я терпів роками, вибухнуло в мені