Веб-сайт futocipoteszt.hu досяг кількох аспектів історичного значення. З одного боку, ми думали протестувати (майже) цілу родину маршрутів Мізуно, а з іншого боку, перший гостьовий тестувальник також віддав належне сайту. Будинок Istit Pocket не потрібно знайомити з тими, хто працює з картою та компасом, але навіть лічильники місцевості могли зустрічати його ім’я кілька разів. І оскільки його скромність це забороняє, я скажу, що у вільний час він зібрав 19 титулів чемпіонату з орієнтування на місцевості, чотирнадцятикратну збірну, але, що важливіше для нас, він носив пару кросівок для бігу.

wave

Повертаючись до позашляхового взуття Mizuno: ми вибираємо трьох із чотирьох членів сім'ї, які справді бездоріжжя (Wave Hayate, Wave Mujin та Wave Kazan), модель Wave Kien - це гібридне взуття, яке є японськими дверима для відстеження моделі, тому асфальт та місцевість оптимізовані для змішаного використання. Тест трьох черевиків повідомляється у двох записах з міркувань довжини. Казан і Муджин будуть обговорюватися разом у наступному тесті, причому Хаяте буде ціллю у цьому письмі. У першій половині тесту ви можете прочитати досвід Істі, головним завданням якого було з’ясувати максимальну дальність цієї гоночної взуття для бездоріжжя. У другій частині тесту я також опишу свій власний досвід.

Перший акт парного тесту можна розпочати люб’язно Істі, ось:

Частина 1 (тестер: Pocket Isti)

Почнемо з того, що тест не обов’язково надто сильно складає посвідчення гусара, якщо ми поставимо взуття, розроблене для певної мети, на зовсім інше випробування, звичайно, це навіть важливіше перевірити межі, тому я також пішов через сито "слід", де і скільки воно займає своє місце. Перш за все, я також не починав це випробування в глибокій воді, я дав йому близько 25 км часу «для крадіжки», щоб повністю підібрати стиль моїх ніг і руху. До речі, останнього я б не називав керівництвом на уроці фізкультури, але він у цьому відношенні неактуальний, оскільки стільки людей, скільки ми реагуємо на перешкоди, прокатані перед нами місцевістю, відхилення втрачає свою актуальність .

Вестельське коло на горі Джон (

15 км чергування лісу (сильний біг альпіністських ділянок) по суті не дав нового досвіду. Взуття щільно прилягає до стопи (моя стопа повністю середня, ні оленя, ні широка), що безпосередньо вимагає від власника диктувати більш високий темп, ніж під час легких робочих днів, але для мене його вентиляція якось не отримала нагороди за успіх . Очевидно, під зовнішнім сітчастим шаром є перфорований чохол, і взуття, мабуть, дійсно робить все можливе для кращої вентиляції, але його вдале прилягання та прилягання до стопи відбиває цю спробу. Принаймні, я завжди мав задоволення зняти його через бурхливу спеку навколо моїх ніг, але саме через ці великі діри його водонепроникність дорівнює нулю, забезпечуючи захист в холодну погоду при прориві потоку, що більше зручне взуття для бігу на великі відстані. Звичайно, погодьтеся, я не можу сподіватися, що покритий занадто багато шарів від гоночного взуття для бездоріжжя, "вага" 249 г дає прості кроки.

Що стосується міцності підошви, хоча 130 км не вважаються демпфіруванням високих температур (це вже означає щось для гоночного взуття), я не зазнав жодного зносу або пошкодження підошви/ребра, тому в принципі це може бути навіть міцний шматок.

І якщо довговічність та надійність порівняно із устілкою: як орієнтовщик, я сказав би орієнтовщикам, що низина може бути придатною для зруйнування невеликої дюни, але, живучи з гачків джерела Лайоша, давайте дотримуватися традиційного змішаного зрізу . Я б також вилучив металевий досвід бездоріжжя зі списку завантаження в Hayate завдяки легкості переднього захисного шару для ніг.

З моїми 67 кг я можу сказати, що я точно можу порекомендувати його тим, хто вже хоче бігати, хто справді може перервати 4-хвилинний темп, але лише за призначенням. Для більш тривалих, легших пробіжок інші моделі можуть дати вам відчуття комфорту, це взуття більше для змагань, але це може бути справжнім хорошим другом.

Частина 2 (тестувальник: Szïke)

Перш ніж я також розпочну описувати те, що пережив під час бігу, я пояснив, чому нас так зацікавили три чверті сімейства маршрутів Мізуно. З одного боку, зухвалими зусиллями, вся попередня позашляхова родина була замінена японським виробником без попереднього попередження - і це не просто зміна назви, а розроблені справді абсолютно нові моделі. З іншого боку, з роками мені здалося, що бігова марка серйозно ставиться до виготовлення взуття для слідів, якщо вона також розробляє гоночне взуття для бездоріжжя. Це досить багатошаровий жанр, тому нам було дуже цікаво побачити, що знають позашляхові гоночні туфлі Mizuno. Але я відразу це виправлю, тому що Хаяте знаходиться на межі потрапити в категорію виступ/трейл, тому дуже важко визначити, чи можна це класифікувати як гоночне або легке взуття. З осені 2015 року це буде легше прийняти, але про це пізніше.

Істі вже написала вагу чоловічої моделі (249 г; розмір 42), жіночої моделі 209 г. В інших даних та технологіях немає різниці між чоловічими та жіночими моделями.

Якщо ми знову повернемось до амортизації, я поділюсь усіма сервісними анонсами з усіма, що Hayate 2 вийде у вересні 2015 року, який буде повністю перероблений з поточного. Наприклад, товщина проміжної підошви під стопою збільшується на 2 мм, верхня частина також модифікується, а взуття отримує новий (більш консервативний) дизайн. Через мінімально товсту конструкцію підошви центр ваги взуття буде менш низьким, тому я кажу, що якщо ви шукаєте взуття для справді агресивного бігу по бездоріжжю, придбайте навіть першу версію Hayate (плюс якщо дизайн більше амортизації в області під стопою, ось що чекає Hayate 2.

Наприкінці я залишив звичайний показник HUF/км. Технологія хвиль становить 800-1000 км, хоча з легким взуттям, як Hayate, існує ризик того, що верх може здатися раніше, особливо якщо регулярно носити його в позашляхових умовах. Тому я розрахував лише 800 км, але на додаток до початкової роздрібної ціни (35990 форинтів), взуття вже доступне за 31500 форинтів, лише якщо я використовую веб-магазин futocipoteszt.hu як основу. Таким чином, ми можемо отримати від 45 HUF/км до 39,4 HUF/км за рахунок скорочення витрат, що не так вже й погано для конкурентного взуття. За цінами в інших магазинах кожен може самостійно обчислити і обміркувати, чи підходить їм Hayate чи інше подібне взуття.

Як остаточний висновок, я можу сказати, що майже для кожного Mizuno, якщо ми використовуємо взуття, для якої його призначив виробник, ми не повинні розчаровуватися.

ОНОВЛЕННЯ: Згодом нам вдалося знайти майже ідеальну область застосування для взуття: номер спринту Spartan Race або будь-яка смуга перешкод, де відстань порівняно невелика, є відносно багато перешкод і пропорційно більше сухих ділянок, ніж бруду. Оскільки верх взуття вузький, він ідеально лягає на носок і ідеально підходить для перешкод, таких як поперечна стінка. Структура підошви оптимізована для поля, однак, модель підошви не надто велика, тому вони не мають недоліків у подоланні перешкод. Хоча вода впадає вгорі, вона досить повітряна, щоб вибратися звідти. Мала вага вже призначений для перегонів, підошва не збирає бруду, а центр ваги близько до землі робить взуття стійким навіть на слизьких, брудних ділянках.