У наш час батьки мають безмежні можливості при виборі велосипедів для своїх дітей. У цій статті я поясню вам, чому вибір дитячої моделі Orbea MX 20 Team-Disc впав вдома.
Моя дочка Янка розпочала свою двоколісну подорож по життю на кількох видах вишибалок, а потім просила благання ваш перший справжній велосипед, яка була 16-дюймовою моделлю з допоміжними колесами. Він повинен був відповідати головним чином наступним двом критеріям: бути рожевим (після мого втручання він нарешті був чорно-рожевим ) і мати місце, в якому дочка могла б нести свою ляльку. Після кількох місяців роботи з допоміжними колесами вона нарешті відклала їх перед зимою. І оскільки взимку вона їздила на велосипеді більше, ніж каталася на санях, тому вона трохи покращилася, і її 16-й вже почав обмежувати її. Мені було зрозуміло, що якщо ми хочемо здійснити якісь спільні поїздки під час "сезону", йому доведеться пересісти на 20-дюймовий велосипед із перемикачем. І новий велосипед став ідеальним подарунком на її день народження 4 квітня.
Вибір знову впав на Орбеу
Задля впевненості я виключив Янку з вибору нового велосипеда, бо вона точно вибрала б рожевий із запропонованих альтернатив. Наш домашній флот складається з мандрівника, HT і повний, все від іспанського бренду Orbea, і для задоволення ми залишаємось відданими цій марці. Оскільки у Янки вже є молодший послідовник, який з часом успадкує велосипед, і його використання збільшиться, ми обрали найвищу модель сімейства MX 20, а саме Командний диск Orbea MX 20.
Основою велосипеда є алюмінієвий каркас, який пристосований лише до використання дискових гальм. Шестерня Боудена прокладена всередині рами, а шланг заднього гальма - зовні. Було запропоновано чотири основні кольорові версії. З нами вибір впав на красивий червоний, що насправді навіть красивіше, ніж на фотографіях в Інтернеті. Рама укомплектована алюмінієм фіксована вилка, також підходить лише для дискових гальм. Фіксована вилка була однією з умов на початку відбору. Тим не менше, основні дешеві моделі підресорених вил не перевершують своєю функціональністю і лише без потреби збільшують вагу велосипеда. А якщо говорити про вагу, то MX-ko з педалями, кошиком та тахометром важить 10,20 кг. Заміна декількох компонентів не становить труднощів, щоб тягнути вагу значно нижче 10 фунтів. Незважаючи на невеликі розміри, кошик для пляшок також поміщається в раму. Ми обрали варіант кошика з боковим підхопленням, завдяки якому в раму поміститься півлітрова пляшка.
Виробник рекомендує 20-дюймовий розмір для дітей від 115 до 135 см. Наш Янка знаходиться на нижньому кінці інтервалу. Сидіння нам довелося ковзати майже повністю вниз, головним чином, щоб тримати ноги на землі при зупинці. Коли мова зайде про те, що нова машина ще більше оживе, сідло підніметься трохи вище для кращої ефективності обертання педалей. Але одразу після першої поїздки було зрозуміло, що вона буде потрібно замінити держак на більш короткий. Донька була досить розтягнута на велосипеді і скаржилася, що в довших поїздках болять руки. Ми замінили оригінальний стебло на новий довжиною 5 см, нахилений до «мінуса». Вже на початковому тестері "по дому" було зрозуміло, що це правильний вибір. Поїздки мають ширину 540 мм, а також сприяють кращій керованості.
Важливий діапазон переказів
При виборі велосипеда також слід враховувати вибір передач. Це правда, що чим більший діапазон (різниця між найважчою та найлегшою передачею), тим краще. MX 20 Team-Disc має шестерні та циліндри Shiman. Переключення з серії SL-M2010 з 9 передачами і шатун Альтус з рукою SGS. І просто довга рука перемикача є каменем спотикання. З найлегшою передачею він обходить мантію лише на кілька міліметрів і знаходиться на рані у разі падіння або якщо велосипед розміщений збоку, де знаходиться ланцюг. Після короткого тренування Янка дізнався, на якому боці слід розмістити велосипед, але після одного з падінь п’ята зігнута перемикач і на плечі вже є кілька рубців. Касета 9-шестірні Sun Race CSM 989 має діапазон 11-36, що в поєднанні з 34-зубним перетворювачем цілком достатньо. Я також згадаю довжину клавіш, яка є оптимальні 127 міліметрів.
Я знову повернусь до сортування. Про це багато дискутують в Інтернеті, незалежно від того, зручніше зчеплення або Rapidfire для дітей. Досвід, як правило, такий, що поворотні передачі, особливо нижчі та дешевші версії, не дуже хороший вибір для дітей. Вони йдуть досить важко, і діти мають проблеми з перестановкою. Важільні передачі досить складні для дітей. Зрештою, навіть пагорб для початківців має проблеми з звиканням до того, який важіль знаходиться там, де йому належить. Янка в дуже подібній ситуації. Хоча з його маленькою рукою можна натиснути обидва важелі, але кожного разу в поїздці я повинен сказати їй, на який важіль і скільки разів натиснути. На практиці це виглядає приблизно так: "Янка, двічі поміняй вказівний палець ... Янка, приблизно зміни цифру 1".
Ми покладались на дискові гальма
Дискові гальма - чудова річ на дитячих велосипедах. Ви можете ідеально відрегулювати відстань важеля від зчеплення на них, і їх експлуатація дуже проста, тому дитина не має проблем із натисканням гальма. Дозуваність гальмівного ефекту також відмінна. Янка повністю, якщо потрібно він може легко занести, щоб занести. І до цих пір вона не змогла кинути тигра, коли занадто гальмує переднім гальмом, що також є дуже позитивним . На MX 20 Team-Disc ви знайдете гідравлічні диски Shimano MT400.
Найбільший вплив на характеристики руху та комфорт мають колеса та шини. На MX ви знайдете шини Kenda 20x2.10. Ви скажете, що 2.1s не надто широкі, але на 20-дюймових велосипедах та маленькому велосипеді вони схожі на гідні повітряні кулі. У поєднанні з низьким тиском на легшій місцевості вони суттєво сприяють комфорту. І це лише підтверджує, що при такому вимірі велосипеда підпружена вилка зовсім не є необхідністю.
Дочка полюбила новий велосипед. Рожевий із сидінням для ляльок встановлюють у гаражі, і він навіть не згадає про це. І їй це теж дуже сподобалось триваліші поїздки. Я сподіваюся, що цей ентузіазм і надалі триватиме у неї.
Переваги
Недоліки
- довга рука перемикача
Ціна цієї моделі становить 479 €, і ви знайдете повну специфікацію за цим посиланням.
Випробування та презентації товарів проводяться з продуктами та матеріалами, запозиченими у імпортера торгової марки або у магазину MTBIKER. Їх зміст і висновок - це суб’єктивна думка автора.
Вам подобається ця стаття?
Подібні статті
Тест: Orbea OIZ H10 - коли XC набуває нового значення
Тест: Orbea Occam M10 - якщо ви хочете насолодитися стежкою на стежки вгору
Тест: Orbea Rallon M10 - чистопородний гоночний ендуро
Тест: Orbea Occam H30 - іспанський слідковий молоток
Коментарі
палець вверх 11 thumb_down
На мою думку, було б непогано і для дітей зі Словаччини
палець вверх 0 thumb_down
палець вверх 2 thumb_down
з минулого Різдва ми маємо вдома ту саму модель лише фіолетового кольору, моя дочка отримала її у віці 5,5 років, і якби я знав, як вона сяде і подобається, ми могли б легко пропустити 18-дюймовий велосипед. у неї була єдина більша проблема з переходом на найбільшу шестерню, де потрібно було більше енергії, тому їй не завжди вдавалося її включити, обмінявши солену на SLX, яка лежала мені вдома, це пройшло добре, і після тривалого часу вона також покладалася на забиті долоні, ESIcka вирішила це, і ще одна дрібниця - це 34-зубний перетворювач, 32-30z було б достатньо. але загалом я б придбав велосипед ще раз, я згоден з оглядом
палець вверх 0 thumb_down
Ви маєте рацію щодо цього 30-32 перетворювача передач. Зміню на новий сезон, щоб у неї теж був "рятувальник" в гору. У нього багато важких передач.
палець вверх 2 thumb_down
Досить дурниць, щоб купити дієту, яка важить велосипед вагою 15 кг вагою 10,2 кг за ціною 480, - євро, коли можна придбати 20-дюймовий велосипед німецької марки WOOM вагою 5,3 кг (без педалей) за 350,-
Я не розумію, як виробник може виготовити велосипед для дорослих вагою від 10 кг та дитячий велосипед вагою 10,2 кг. Щось пішло не так.
палець вверх 0 thumb_down
ну, навіть той 10-кілограмовий велосипед для дієти - один із тих легших. Але цей woom4 у віці 20 років важить близько 7,5 і також коштує, скажімо, 430e. З барабанами це коштує 700 євро, і це суть. Це не повна перемога. В іншому випадку він важить 10 кг, оскільки все ще є дешеві компоненти, і це має значення, але і ціна. І це дуже дорого для дітей
палець вверх 0 thumb_down
Вибачте, я погано дивився на woom 4 вагою 7,4 кг - це на 430,-
палець вверх 2 thumb_down
Я також дивився цей велосипед, але за цю ціну 10 кг, звичайно, ні. Наприклад CUBE SL 20 "важить 8,2 кг за € 430. Або тоді WOOM OFF 20" теж важить 8 кг, але це вже 700 євро. Бики 10 кг дійсно роблять усі . це просто дуже багато для дитини.
І я не знаю, чому маленькі колеса мали допоміжні колеса. Зрештою, це досвід, якщо дитина вийде з вибивала, без коліс вона навчиться приблизно за годину.
палець вверх 2 thumb_down
палець вверх 0 thumb_down
Якби задня конструкція була коротшою, це був би гарний дитячий пробний велосипед.
палець вверх 0 thumb_down
Гальма MT400 мають пробний/ендуро-велосипед. - Великий плюс
палець вверх 0 thumb_down
суд і слід - це зовсім різні речі
палець вверх 1 великий палець
палець вверх 0 thumb_down
Я купую для невеликого 7-кілограмового велосипеда також 20 дюймів. 3 кілограми різниці зроблять мене вже суттєвою різницею
палець вверх 1 великий палець
А за скільки купуєш 7-кілограмових? Я також отримую 480e за велосипед за трохи більше дієти. Крім того, усі бренди намагаються зробити ці дитячі велосипеди копією дорослих XC, ймовірно, через їх батьків, що, на мою думку, абсолютно неправильно. Стандартними повинні бути BMX, а не XC.
палець вверх 0 thumb_down
Ми купили Superior Paint 20 . щось на кшталт нинішнього Superior Racer 20, тільки ще залишився якийсь іноземець, якому було менше 200e, а також близько 10 кг. https://www.mtbiker.sk/shop/bicykle/detske-bicykle/20-palcove/superior-racer-xc-20-model-2021-119028.html
Я навіть нічого не міняв з цього приводу на краще, можливо, за звичкою гальмівного супорта, і, мабуть, в кінці поставив довший стовп сидіння. Послідовність - 16,20,24,26 дюймових велосипедів у нашій країні та зміна кожні 1,5-2 роки.
V-cka працює нормально. На одному я поміняв пакети на Avida за кілька євро тут від Mtbiker або використовував деякі деталі від свого.
Звичайно, коли ти живеш у пагорбах, підходять легші пересадки . ми трохи пропустили це, бо йому було лише 28 ззаду, але ми вижили.
палець вверх 0 thumb_down
І зараз друга дієта з 4,5 років на поїздці абсолютно крута. 8,5 років має 26 і 24 роки лише як резервну копію. Діти знову не так багато їздять, хоча, звичайно, у них не було проблем у літаку, але той факт, що він заживе за 5 років дієти, не дуже крутий і використовується . Я зараз бачив Покращений за 100e.
палець вверх 0 thumb_down
палець вверх 0 thumb_down
Ми використовували EarlyRider 16 "для навчання вперше, це було легко і навчилося відразу, і, звичайно, це тому, що велосипед не запрошував дієти, оскільки він не важив більше цього.
як я писав 20ку, у мого сина зараз 4,5р 116см, а сідло зовсім не мінімальне. Це Superior Paint за 200+ євро. Велосипед 10 кг обробляється цілком нормально, я не бачив у цьому проблеми. безумовно, кращий, ніж у тих, хто має підпружинену виделку, і я думаю приблизно 15 кг. У дитячому садку у них було кілька велосипедів tesco довжиною 16 дюймів і, можливо, важили 20 кг - чиста сталь, гальма потрібно було взагалі натискати, ободи також сталеві, хлопчики також з твердих труб.
Більші пластики краще, ніж стабільні. У близькі часи я відчуваю, що це з дітьми серпантину. У віці 16 років я змінив один на Continental Double Fighter, хоча лише 1,75, але повінь мав 1,5 плями (я подарував його велосипедному садочку).
На мій погляд, хлопчики довше не заперечують, бо принаймні вони не стоять високо над землею, оскільки проблема полягає в тому, що дієта не може мати вищого сідла, тому що тоді вона не вміє сідати (особливо на важкій місцевості).
В іншому випадку 8-річний їздить 26 років, і у мене вже 175 хлопчиків, тому що вони у мене теж були і я думаю, що це вже не проблема купити старший велосипед на рамі S-ku з шестернями 3x9. Я протрів усі зуби на великому хребті гнучкою, і можу сказати, що як охоронець і з передачами 22х32 я можу їздити по місцевості на пагорбах, і це не зупиняється. Важким пересадкам для дітей взагалі не потрібно 50 км/год.
Легкість перемикання передач та гальм полягає також у їх якості та налаштуванні. Звичайно, я не хотів міняти все на велосипеді для дітей, інакше сенс купувати дешевий велосипед був би втрачений, але коли я зібрав 24k, я купив велосипед з базару і поміняв гальмівні колодки на завзяту цифру 7, боуден-троси + мотузки . Завдяки цьому можна одним пальцем сповільнити додаткову дієту, яка важить близько 20 кг і менше, зупиняє її, навіть висушуючи ноги в землі. Можливості сортування менші, якщо хтось не хоче все змінювати, але я сказав собі, що виживу з тим, що вони мали і вижили. Маленькі діти не їздять на жодній жорстокій місцевості, тому просто покладіть туди легше спорядження і дайте йому попрацювати. Вони перемкнуться більше.
палець вверх 0 thumb_down
Я сприятиму дискусії,
У мене троє чудових дітей, яких я колись водив до байок
і я пишу, що у мене вийшло:
1. Ми почали приблизно у 3 роки, на велосипеді із допоміжними колесами.
Виправлена коробка передач без холостого ходу, велосипед не міг дуже сильно стартувати.
Ми купили велосипед у друзів за 20 євро.
2. Згодом діти перейшли на 16-дюймовий велосипед, без перемикача
торпедне гальмування назад педалями.
3. Третій - 20-дюймовий велосипед із перемикачем - довів, що він вартий перемикання передач,
це перша більш дорога байка, все ще важлива - зробити велосипед подобається дитині і, найголовніше, максимально спростити його. Тому рекомендую без передньої підвіски, досить було простих рахітових гальм.
Я думаю, що це був автор Cosmic, на той час (приблизно 2003 р.) Близько 8 кг. Звичайно, можна знайти вживаний, діти не сильно знищать байки, а навпаки, виростуть з них
4. За ним слідує 24-дюймовий, знову максимально легкий велосипед,
вже з передньою підвіскою. Думаю, деякі Скотт Рейсинг - близько 11 кг
палець вверх 1 великий палець
Додам нашу процедуру:
1. Вишибалка приблизно з 2 років, брекети з ногами (велике споживання взуття
2. Велосипед 14 "за 3 роки. Без допоміжних коліс, їхати приблизно за 1 годину. Важільні гальма, без педального гальмування - на холостому ходу.
3. Велосипед 16 ", за 4 роки я під'їжджаю на пагорб, їду на велосипеді по асфальту, насосній трасі, грунтовій дорозі - все добре.
4. Сьогодні 5,5 років, велосипед 20 ", задній перемикач, перші поїздки по Карпатах.
Все, звичайно, без передньої підвіски і з акцентом на вагу. Першими биками були WOOM, тепер CUBE. Всі "легкі" версії.
палець вверх -1 великий палець
Безкоштовно Orbea - це найкраще 😁
палець вверх 1 великий палець
Ну . трохи не так з Woomu. Особливо Woom (не OFF) - це зовсім інший велосипед, ніж Orbea, який ви похвалили. Classic Wooms - це велосипеди з абсолютно іншою геометрією та стилем їзди (і, звичайно, обладнанням), ніж MTB. Я б не порівнював . 2 кг на дитячому велосипеді, коли дієта важить 20 кг - це різниця, навіть якщо хтось намагається скласти враження, що ні. Це 10% від ваги дієти. Тож дорослий 8 кг вгору/вниз на велосипеді - це нормально. Orbea просто не знає ваги, це міра. Бики прекрасні, але за ціною вищою, ніж на 4000 . ці діти - це просто маркетинг. Коли CUBE зможе виготовити той самий 8-кілограмовий велосипед, захищайте, що Orbea коштує 10 кг, і це не проблема. це просто те, що якщо Orbea важить 8 кг, це коштує не 450 €, а 650 €
І гальма - але я не знаю, у Cube зазвичай є вікові гальма, і я також ковзаю двома пальцями . так що я не знаю, де додана вартість важких коліс на 20-дюймовому дитячому велосипеді.
палець вверх 0 thumb_down
Ти знаєш. ви, мабуть, не мали можливості порівняти. Так, Woom OFF також важить на 1-2 кг менше, ніж Orbea, але це на третину дорожче. Чи варто це грошей? На Wooms у мене були колеса по центру, щоб я міг покласти засраний папір між гумками, щоб гальма мали якомога меншу відстань. Я вмію складати байки. Але не порівнюй незрівнянно. Гідравліка - це гідравліка. Наскільки вони важчі, як V-cka? Диск важить 100 г. Коли я насичуся пляшкою води, це півкілограма. І, на жаль, я продовжуватиму протистояти вам у тому, що вага у 20 велосипедів насправді не має значення, як це пояснює маркетинг Woom. Це мені підтвердили з двома синами. 5 і 7 років. Один просто обмінює 20 Wooom на 20 Orbea. Вид 16 Woom для 20 Orbea. Обидва вони після обміну піднімуться на крутіші пагорби (супроводжуючи (, вони сповільнять гарну дорогу без пінданії (гідравліка)), а стежки тут, в околицях виноградників, будуть насолоджуватися як раніше (геометрія, пластик та все разом).
палець вверх 1 великий палець
палець вверх 0 thumb_down
палець вверх 0 thumb_down
Я нічого не маю проти гідравліки, вони важать лише додаткові грами, вони коштують дорожче, і їх ефект є у дітей, які важать на 20 кг менше, ніж у дорослих. І навпаки, кожен зайвий грам важливіший у дієті, ніж у дорослих. Я намагаюся це пояснити
І я повинен додати, що V-дівчата на Вуме були набагато гіршими, ніж V-дівчата на Кубі - вони гальмують дуже добре, навіть у бруді
Коли Орбея бездушна, це знову певна економія ваги . так що вона б важила трохи більше.
Мені теж подобається Orbea, ми погоджуємось з цим, я просто думаю, що їм слід було більше працювати над вагами, і все
І так, WOOM off коштує дорого, але є пагорб інших 20-дюймових і 24-дюймових MTB простіше, ніж Orbea з подібним обладнанням за аналогічною ціною.
Тож питання полягає в тому, чи вибрати кращий велосипед у деяких аспектах, чи це спеціально для дизайну - це вирішувати кожному
І є той факт, що WOOM буде продано на базі через кілька днів . Я також вважав це - безпроблемним перепродажем. Я не кажу, що Орбе - ні, але WOOM схожий на Скодівку - чоловік кидає оголошення і одразу має 10 ссек
палець вверх 0 thumb_down