Ми використовуємо файли cookie на веб-сайті, щоб забезпечити найкращу взаємодію з користувачем при безпечному перегляді. Специфікація
Уявіть собі купу великогабаритних спойлерів (із залізною дошкою як заднє крило), цілу армію налаштованих двигунів та величезні колісні монстра-вантажівки, відомі з ефіру телевізійних передач у США, і ми вже на увазі на шоу SEMA. Подія в листопаді 2001 року примітна лише тим, що на практиці цього року серед експонентів з’явилися самі виробники автомобілів. У минулому саме фанатичні генії відвідували Лас-Вегас, щоб показати свої бачення заслуженим. Однак підбадьорені успіхом налаштованих моделей, самі виробники почувались досить заспокоєними, щоб дати безкоштовний сигнал інженерам-конструкторам. В результаті виставка стала набагато важливішою для відвідувачів, оскільки вони можуть купувати виставлені моделі по черзі у свого добре відомого дилера.
| Клацніть на картинку! |
Не дивно, що Ford щойно представив дебютну роботу своєї останньої команди розробників, Special Vehicle Team (SVT), як частину SEMA. 2-літровий двигун автомобіля здатний видавати 170 кінських сил за допомогою шестиступінчастої механічної коробки передач. Коробка передач, до речі, була поставлена компанією Getrag, яка має беззаперечну довідку, BMW. Чотири дискові гальма, ABS і щільно налаштоване шасі забезпечують належне утримання на дорозі: водій просто відчуває бажання ретельно стиснути кермо. Шини з індексом швидкості WR профілю 225/45 у серії тримаються в блискавичних кутах. Однак Focus не виглядає негарно на вигляд завдяки своїм персоналізованим спойлерам та унікальним лакофарбовим покриттям (клієнти можуть вибрати Sonic Blue, Infra-Red, також показано на малюнку, CD Silver та Pitch Black). Внутрішні приміщення, подушки безпеки для водія та пасажира, бічні подушки безпеки забезпечують пасивну безпеку, а аудіосистема на 290 Вт забезпечує правильні розваги. Focus SVT був ретельно підготовлений і до зими: не тільки його місця можуть обігріватися, але і блок двигуна, що полегшує запуск морозними ранками.
| Клацніть на картинку! |
Мета автомобіля, який досі існує як прототип, - бути пекельно швидким, але нам не потрібно бути водієм ралі, щоб керувати ним. Jag може похвалитися регульованим гоночним шасі, що ставить автомобіль навіть нижче, ніж XKR. Приховані за 20-дюймовими ободами, гоночні гальма Brembo привертають увагу крім своєї специфічної функції. Інженери універсалу також грунтовно просочили салон автомобіля адреналіном: крісла з кевларової оболонки, чотириточкові гоночні ремені, алюмінієві педалі - лише для того, щоб назвати найважливіші. 4-літровий 400-сильний двигун поєднаний з шестиступінчастою механічною коробкою передач. Jag пробігає 100 спринтів за п’ять секунд і має максимальну швидкість понад 270 км/год. Погана новина для любителів диких котів, що Jaguar ще не вирішив, чи буде XKR-R включений у виробничу програму.
Land Rover Freelander Supercharged Calloway style
Назва Келлоуей може здатися звичним для автофільських читачів, цього разу вишукана тюнінгова компанія переробила Land Rover Freelander. Потужність двигуна двигуна була збільшена, а вентиляція циліндрів отримала завдання спортивного вихлопу. Автомобіль на 50 кінських сил потужніший за серію V6 і має більш ефективні гальма, ніж заводські. Інженери збільшили розмір передньої спідниці, що призвело до більш інтенсивного затискного зусилля в діапазонах високих швидкостей. Модифікований Freelander на п'ять дюймів ближче до асфальту, ніж заводська модель, і краще триматися подалі від димоходу. З меншим кліренсом ваше шасі є щільніше, а колеса, більші за стандартні, мають 45 шин.
| Клацніть на картинку! |
Volvo V40 Performance Concept Wagon
Концептуальний автомобіль PCC2, раніше представлений у віртуальних шпальтах нашого журналу, також був доказом того, що Volvo наполегливо намагається завоювати найвизначніші позиції серед своїх клієнтів на дедалі популярнішому ринку спортивних комбінованих товарів. V40, представлений в Лас-Вегасі, має 220 кінських сил, на відміну від 160 кінських сил заводської моделі, і ця потужність також передбачається зовнішнім виглядом автомобіля. Коротші та жорсткіші пружини, пробні шини - всі вони виглядають дико.
| Клацніть на картинку! |
Chevrolet Cavalier 220 Turbo Sport Coupe
Інженери Chevy зізналися, що коли автомобіль був розроблений, їх метою було досягти теоретичної межі розвитку Кавалер. Як об’єктивна думка, ми не можемо сказати, що їм це вдалося, вони в будь-якому випадку зробили гарну роботу. 2,2-літровий силовий агрегат управляє 220 кінськими силами, що зовсім не мало; зовнішній вигляд автомобіля, з іншого боку, може запропонувати ще більше. Лакофарбове покриття нове, задні ліхтарі змінені, салон автомобіля став більш агресивним: сидіння з оболонками, спортивне кермо, щоб зберегти лише найважливіші. Тонкий шар гуми, встановлений на величезних колесах, є приємним доповненням до щільного шасі як з функціональної, так і з естетичної точки зору.
| Клацніть на картинку! |
Суть виставки SEMA можна підсумувати на цьому єдиному зображенні, тож давайте розглянемо їх ближче. PT/10 - це не тільки пікап версії PT Cruiser, автомобіль також отримав двигун для їзди Dodge Viper 500 (!). Шини натягнуті на величезні колеса, агресивні спойлери оточують косарку: це визначення оптичної настройки. Силова установка Viper була підключена до шестиступінчастої трансмісії. DaimlerChrysler, мабуть, намагається відклеїти всю шкуру від PT Cruiser, мабуть, тому, що це єдиний по-справжньому добре проданий автомобіль на палітрі Chrysler. Тому у PT/10 є все: спеціальні задні ліхтарі, хромовані аксесуари, величезні повітрозабірники.
Концепт-кар призначений скоріше для іподромів, а не для вулиць, але це не завадило Honda демонструвати модель у Лас-Вегасі. Отриманий тут досвід буде надзвичайно цінним при розробці майбутніх моделей RSX Type-S. RSX на зображенні має відповідно ширший і довший корпус, але гоночні підвіски та центральна гвинтова втулка також вражаючі. Гальма Brembo, салон гонки та двигун, налаштований на гастрольні гонки, утворюють сліпучу одиницю. Ймовірно, двигун втратить багато ваги зі своїх 500 кінських сил, перш ніж матиме змогу брати участь у вуличному русі.