"Мій недільний обід розпочався з двох купу насиченого листя яловичини, після чого подалася така ж порція рагу та нокедлі", - почав він. Тамаш Бурджан. “На десерт я міг би прийняти 20 вареників морозива, ввечері перекусив і зламав чіпси. Оскільки я працював у будівництві, я планував перед комп’ютером щодня і проїжджав щонайменше 80 000 кілометрів на рік.

сказав Тамаш

Хоча Тамас у дитинстві багато рухався, він особливо любив каякінг, а взимку катався на льоду замерзлого човнового озера. А згодом він спробував мотокрос, але технічний спорт залишався хобі.

"Мені завжди було цікаво їздити на велосипеді, але я ніколи не хотів їхати на самоті", - сказав Тамаш Бурджан. «Крім того, я завжди був лінивий, задихався і мучився щоразу, коли взувався. Я просто набирав вагу, іноді я починав відпустку з 101 фунта, а через тиждень, коли ми поверталися додому, я важив на десять фунтів більше.

Тамас Бурджан потіє в сідлі спінінга в зимову дощову погоду. Він реорганізував своє життя і тепер став не лише монтером, але й міцнішим. Фото: Аттіла Шаконій

Чоловік з Канізи не був хворим і навіть не звичайним донором крові, але все одно почувався погано у своїй шкірі, і як тільки хтось із його друзів купив велосипед у 2010 році, йому одразу ж захотілося. Перша поїздка була досить авантюрною, оскільки ми з Тамашем вирішили проїхати велосипедом від Надьканіжи до Сурда і назад.

"У липневій спеці я трохи прогрівся, і ми вирушили із середньою швидкістю 16-18 кілометрів", - продовжував Тамас Бурджан, який на той момент важив близько 130 кілограмів. “Я боровся, але в повороті після Лізо жалюзі було спущено, і я повернув у кювет. Серце забилося, мало не зіскочило з місця, я ледве дихав, я закінчив.

Тоді в голові чоловіка пролунав сигнал тривоги, поки що і більше не. Відтоді зайнятий бізнесмен реорганізував свої дні і проводив післяобідній час на велосипеді. Далі йшли місяці, насичені мучительними тренуваннями, але Тамас ні на хвилину не опускав руки за підтримки своєї родини. Щоб досягти успіху, він спочатку витягнув для себе лише вечерю, а потім вибрав більш ефективний метод: він доставляв на свій організм на 5-6 калорій менше на день.

"Тверді макарони виливаються на шию різними соусами та рухаються, суміш обох може творити чудеса", - сказав Тамаш Бурджан. - Дієта з високим вмістом клітковини також дуже допомагає. Цим порадам зрадив дорожній велосипедист Ференц Янкович, який незліченну кількість разів замахнувся у важкі хвилини своєю безкорисливою допомогою та волею.

Звичайно, він ніколи не думав відмовлятися, а тим часом навіть вловив смак дорожнього велосипеду. Як він додав, побачивши інтенсивність схуднення та зміцнення, натиснув на сувій. Вам потрібно рухатися не тільки тому, що ви втратили 57 кілограмів жиру, а тому, що насолоджуєтесь кожною його миттю. Він крутив педалі навколо озера Балатон, і навіть зараз відстань Надьканіжа-Сурд йому навіть не здається, він починає регулярно гастролювати зі своїми друзями.

"Я не кинув їздити і взимку, і, будучи інструктором зі спінінгу в San-Dia Fitness SC, я готуюся до щоденних тренувань", - додав він. Той, хто товстий і добре почувається, бреше. Так, про кого б я наважився повідомити, якщо б він переїхав, він був би набагато підтягнутішим і також краще працював би на роботі. Я впевнений, що ми були б набагато здоровішими з півтори години вправ на день, що є двоногим доказом цього.