Вже деякий час краплять новини про наступницю Toyota Supra, яку японський виробник розробляє спільно з BMW. Наразі підозрювали, що, як традиційно, до машини можна додати турбонаддув, але останні новини стосуються гібридної системи.

підхід

Спільно розроблена платформа буде використана BMW для наступника моделі родстера Z4 - виробництво поточної серії буде припинено в серпні цього року, тоді як Toyota будуватиме своє купе на розтягнутій версії тієї ж дошки підлоги і стрілятиме над Тойотою GT86. На відміну від пари GT86-Subaru BRZ, BMW та Toyota суттєво відрізнятимуться від своїх власних моделей.

Шестициліндровий з турбонаддувом буде поставляти BMW, оскільки він має значний досвід роботи з такими двигунами, тоді як Toyota додала б гібридну систему: один електродвигун керував би передньою віссю, а другий разом із бензиновим двигуном задній, подібний до їхнього Le Ман гоночний автомобіль. Низький крутний момент, доступний у електродвигунів, не лише сприяв би кращому прискоренню, але він також міг би відновити частину втраченої під час гальмування енергії, яка зберігалася б у літій-іонних акумуляторах.

Виходячи з цього, не можна виключати конструкцію плагін-версії, крім того, завдяки процесу зниження ваги BMW, вага обох автомобілів може залишатися нижче 1400 фунтів, а навіть менший BMW може бути ще легшим. Підраховано, що дві моделі можуть бути представлені лише через кілька місяців з інтервалом у 2017 році, але навряд чи BMW з’явиться у продажу до 2018 року.