Toyota Corolla має кілька чемпіонатів на свій рахунок. Це найбільш продавана модель у світі, яка продається безперервно протягом 50 років.

автомобілістів

50 років тому, в 1966 році, в Японії був представлений представник нижчого середнього класу - Corolla. Тоді мало хто усвідомлював, що щойно народилася жива легенда, яка стане найдовшим автомобілем у світі.

З тих пір Toyota продала понад 44 мільйони моделей Corolla у понад 150 країнах. Це доказ його успіху та якостей. Спочатку Corolla проектувалася як дво- і чотиридверний автомобіль.

Це була модель, яку вони розробили для простих людей (подібно до Volkswagen Golf трохи пізніше), але в той же час вона мала передові технології з більш дорогих транспортних засобів. До того часу нестандартно розміщений важіль коробки передач, як правило, був дорожчим автомобілем.

Передні окремі сидіння забезпечували прийнятний комфорт, а задня лава порівнювалася з диваном у вітальні. Піднятий дах сприяв просторому інтер’єру. Назва Corolla походить від латинської термінології "корона квітів".

Японці припускали, що машина "зацвіте" в потоці звичайних конкурентів. Протягом трьох років це був найбільш продаваний автомобіль в Японії, а продажі також швидко зростали на ринках США та Європи.

У 1966 році Toyota відкрила нову фабрику Takaoka в префектурі Айті, призначену виключно для нової Corolla. Через два роки почалося виробництво в Австралії та Малайзії. З 1965 по 1968 рік Toyota збільшила щорічне виробництво з 480 000 до 1,1 мільйона автомобілів, за допомогою Corolla.

Він був представлений в Європі в квітні 1967 року. Виробництво розпочато в Туреччині в 1994 році. Перший Corolla виїхав на експорт до Північної Америки в 1968 році, і лише через 4 роки було продано шматок із серійним номером 1 мільйон.

Вона стала найбільш продаваною моделлю в 1997 році і в даний час її виробляють на 16 заводах по всьому світу. За 79-річну історію автовиробника кожні 5 моделей Toyota випускаються на Coroll. Починаючи з 2002 року, щороку продається більше 1 мільйона одиниць. У минулому році щодня продавалось до 3670 рулонів у понад 150 країнах.

1 покоління (1966-1970): Передня підвіска амортизатора McPherson, чотириступінчаста коробка передач і кілька різних версій кузова, це була перша генерація Corolla.

2 покоління (1970-1974): Зовнішній вигляд зазнав невеликих змін, але навпаки, листова ресора задньої осі здолала серйозні зміни. З двигуном 2T-G вперше Corolla Levin стала спортивною альтернативою.

3 покоління (1974-1979): З 1974 року існують суворі норми викидів, що робить Toyota першопрохідцем у використанні каталітичних нейтралізаторів. Вперше новинка також була побудована у аеродинамічній трубі.

4 покоління (1979-1983): У 1979 році настала нафтова криза, і маленькі машини раптово стали популярнішими. Королла провела більше 400 годин у аеродинамічній трубі. Вперше під капот потрапив 1,8-літровий дизельний двигун.

5 покоління (1983-1987): Для багатьох остання справжня Корола. Для світу остання Corolla з оригінальною системою FR, тобто двигуном спереду та заднім приводом. Знаменитий Hachi-Roku (вісім-шість японською мовою) був названий на честь посилання на код шасі AE86. З 1,6-літровим двигуном 4A-GE він прославився як "дрейфуюча" машина, особливо у вітчизняній Японії. Він також відомий своєю анімаційною серією з оточення японських вуличних вершників "на спуск" Initial D. Новий GT86 відноситься до цього покоління Corolla.

6 покоління (1987-1991): Перша Corolla з поперечно встановленим двигуном та переднім приводом. Понад 2000 вдосконалень було зроблено у виробництві, від зменшення шуму до більш м’якої внутрішньої пластики.

7 покоління (1991-1995): Сьоме покоління внесло незначні зміни до свого попередника з акцентом на надійність та безпеку.

8 покоління (1995-2000): Перший віночок, вироблений з акцентом на екологію. Автомобіль зменшив загальну вартість для власника та був тихішим та компактнішим автомобілем.

9 покоління (2000-2006): Перший Corolla, спроектований і побудований в Європі.

10 покоління (2006-2013): Нова мова дизайну від Soichiro Okudaira принесла глобальний автомобіль. Інженери дотримувались правил протягом 5 хвилин, і саме час замовника побачив якості нової Corolla під час їх першого демонстраційного пробігу.

11 покоління (2013-): Нинішня Corolla принесла Toyota звання найбільш продаваного автомобіля у світі з понад 44 мільйонами проданих одиниць. Майбутнє показує, що назва Corolla не зникне з автопрому так швидко.