Автомобіль, який пройде четвертий раунд сезону на цьому тижні в Че Гевара Енерджі Тур Тур де Корс, вже довів свою конкурентоспроможність у цьому сезоні.
Ярі-Матті Латвала фінішував другим у своєму дебюті в ралі "Монте-Карло", а через місяць виграв ралі "Швеція".
Але керівник команди Мекінен вважає, що існує набагато більше потенціалу, який можна розблокувати, зменшивши вагу автомобіля. Це дозволило б інженерам Toyota отримати більше свободи при ефективному позиціонуванні баласту, щоб задовольнити мінімальну вимогу до ваги в 1190 кг.
"Я думаю, що ми повинні зробити автомобіль легшим, це одна з речей, над якою ми працюємо зараз, щоб зробити Yaris WRC швидшим", - підтвердив Мекінен. "На даний момент ми не можемо перевозити стільки баласту, що може зробити автомобіль кращим".
«Ми працюємо в цих невеликих районах, і ми раді знати, що нам є що вдосконалити. Ми знаємо сфери, в яких ми можемо зробити краще ".