Головне меню
Навігація
Увійти
| Назва: | Тротуар світлоносів у тунель |
| На: | 01.06.2020 |
| Учасники: | Маковиця |
| Гості: |
Я продовжую досліджувати місця, де крихти можуть відчувати себе рибою у воді. Це одна з них. Їм потрібно взяти велосипеди, скутери або вишибалки та обійти дамбу від Маргесіана до старого тунелю. Але я беру велосипед, бо треба якось продовжувати.
Я виступаю в Маргекані, погода буває всяка, і сонце, і дощ висять на волосині, тому, сподіваюся, я не сильно змочу. Між мостами я виїжджаю на невеличку асфальтовану дорогу навколо колії, проходжу вузьким майже тунелем у зелені. Через деякий час ліворуч є невеличка стоянка, а праворуч пляж Чекай - прекрасна скошена галявина з хорошим доступом до води та буфетів. Колись, дуже давно, в останньому тисячолітті, хлопці кинули Тибора у воду зі своїм одягом та черевиками, бо він щось зробив - не пам’ятаю що.
Я продовжую дорогу навколо 4 великих дерев’яних світлоносіїв - Лампашика, Копачика, Гутнічки та Пастушика. Я зупиняюся біля кожної дошки. Є багато інформації, а також старі фотографії, шкода, що досить низької якості. Також я дізнаюся нове про будівництво залізниці. Останнє світло - біля входу в тунель. Старий тунель чудово освітлений - бокові ліхтарі завжди ввімкнені, а сильне світло вмикається там, де ви перебуваєте. Це надзвичайно безпечно, я також можу подивитися на тунель, але. але він втратив авантюрне відкриття за допомогою ліхтарика.
За тунелем, як завжди, я захоплююся, як точно вони замурували каскад струмка, що протікав у безпосередній близькості до тунелю зі крутих схилів Буджанова. За тунелем асфальтована дорога закінчується, починається лісова дорога, трохи змочена після дощу. Одночасно він починає сипати. Неважливо, я під густими кронами дерев. Тому я не соромлюсь шукати підходящий доступ до води між котеджами, і продовжую. Дорога неймовірно піднімається, я справді цього не пам’ятаю. Я піднімаюся високо над рівнем води і потрапляю в зону видобутку корисних копалин - отже, Буянов вже втрачає свої деревні багатства. На щастя, дорога має досить тверде покриття і не брудна.
Я нарешті проходжу UFA і починаю знижуватися. але лише на мить. Перш ніж дістатися до асфальту та серпантинів, що спускаються навколо дамби, мені все одно доведеться бігти до наступного пагорба. Нарешті спускаючись a.до капусту, починає йти дощ, навіть дощ, сиплеться! Я швидко паркуюсь під густими деревами. Я можу вибрати термос і їжу. Додаватиму калорій, поки не закінчиться. Дощ був недовгим, тож він не встиг дощити крізь густі крони дерев до мене. Хоча стіна аж до шляху навколо нижнього резервуару, це повністю після дощу. Я вже добре знаю цей шлях, тому просто підсвідомо кручуся і оглядаюся навколо. Раптом моє око падає на маленький білий будиночок при дорозі. насправді це колишня залізнична станція у Великій Лодіні. Тож стара колія вела туди, де зараз дорога.
Ще одна коротка зупинка в Кисаку, немає. 1, Єргуш пропонує мені суп, який я приймаю із вдячністю і з повною енергією вібрую до Кошице. Легкі носії з крихтою дійсно окупаються.