На три галицькі термінали припадало більше половини з 70,78 мільйонів збитків у цілому
Криза мандрівників, але також результати. Три Галицькі аеропорти закрили рахунки за 2012 рік із збитками в розмірі 36,59 млн. Євро, що представляє зростання на 59,2% порівняно з червоними цифрами, зафіксованими в 2011 р. (22,98 млн.). Розмір даних зображується на їх вазі в загальних результатах іспанських терміналів, які втратили 70,78 мільйона. Отже, три галичани спричинили більше половини втрат 49-ти, що працювали в країні в цілому.
В бухгалтерському балансі галицьких терміналів виділяється експоненціальне зростання втрат у Сантьяго. Lavacolla закрив 2012 рік з результатами після сплати податків, які показують червоні цифри в 19,73 мільйона. Цей показник майже в чотири рази збитки, зареєстровані в 2011 році (5,53 млн.). Аеропорт Сантьяго втрачає більше, ніж сума в аеропорту Ла-Корунья (7,72 млн., Після зростання на 12,9%) та Віго (9,14 млн., Що на 13,8% менше, ніж у 2011 р.). Lavacolla пройшов шлях від галицького терміналу з найкращими результатами в 2011 році до найгіршого балансу минулого року. Лише Малага погіршила бухгалтерський баланс в Іспанії, втрати склали 23,52 мільйона. «Віго» - єдиний галицький аеродром, який бере участь у тенденції зменшення втрат, яку відчуває вся система аеропорту Іспанії. Згідно з балансами, виданими Аеною, 49 аеродромів знизили свої червоні цифри на 150 мільйонів протягом 2012 року.
Звіти про прибутки та збитки підтверджують, що сектору не подобається. Лише 8 із 49 аеропортів закрили рік позитивно. З них лише три є півостровами: Барселона (яка заробила 73,61 мільйона), Севілья (4,3) та Більбао (0,28). Інші п’ять підтверджують прибутковість туризму на Канарських та Балеарських островах: Пальма-де-Майорка (73,88 млн. Операційних прибутків), Гран-Канарія (28,12), Південне Тенеріфе (27,91), Ібіца (7,05) та Лансароте (5,90).
З іншого боку, аеропорти Ла-Корунья та Віго є одними з 22-х у мережі, в якій Аена подала тендер на перший етап державного тендеру на послуги з наземного обслуговування.