бурштин. погано ЗАГРУЗИТИ. Дирекція повітряного руху та аеропортів (LRI) 1990. 24. 'цільовий огляд

повітряного руху аеропортів

щодо цільової інспекції Дирекції повітряного руху та аеропортів (LRI) 1990. 24. '

. Аудит проводили: Лайош Чуньї, радник з бухгалтерського обліку, Каролі Тіярто, аудитор. Аудит очолював: Тибор Радфай, генеральний радник -.

ДЕРЖАВНИЙ АУДИТОРСЬКИЙ СУД v -54-11 11990. ЗВІТ про цільовий аудит Дирекції повітряного руху та аеропортів (LRI) t З 1973 року дві установи, які відіграли ключову роль в угорській авіації, працюють окремо. Потім він був відокремлений від MALÉV і доручений новоствореній LRI як бюджетному органу з обслуговування міжнародних громадських аеропортів.

контроль цивільної авіації, інші завдання, пов'язані з цивільною авіацією, і - до створення Дирекції авіації в 1983 р. - виконання певних завдань авіаційного управління. Державний бюджет (наприклад, у 1989 р. понад 1 млрд. форинтів) було вимушено надати підтримку. Метою нашого аудиту було вивчити сферу діяльності, структуру доходів та витрат LRI, яка управляє аеропортом Будапешта імені Феріхедь та пов'язаними з ним установами, а також сферу та структуру доходів MALÉV, яка в основному їх використовує (використовує).

ltar. Наші висновки в основному базуються на 1988-1989 роках.

vi ada tokra, досвід роботи на місцях. законність, доцільність та ефективність

zempontb61 і останнє, але не менш важливе з деяких закордонних аеропортів. (див. Додаток №). Приватизація MALÉV на порядку денному також зробила наш аудит актуальним. Для того, щоб підготуватися до цього, стало неминучим чітке та справедливе розділення активів, державних, інституційних та корпоративних завдань, структури доходів та витрат, як це передбачалося наглядовим міністерством, модернізація організацій, відповідні міжнародні угоди, правова база, тощо Без них корпоративна приватизація

Бюджетні та казначейські інтереси не будуть заспокійливо представлені або захищені.

припинити. Відповідні короткотермінові завдання, залежно від результатів більш точних розрахунків, виконувались у 1991-1992 рр. років (можливо, розділити), другий етап може бути реалізований не пізніше 1993 року. Сегментація виправдана тим, що досягти цілей можна лише шляхом поступової зміни обставин та внесення певних змін до умов управління MALÉV. Таким чином а) на першому етапі можна досягти того, що на основі короткострокових, що підлягають застосуванню результатів збільшення доходів та зменшення витрат (роботи, що перевищують 600 мільйонів форинтів на рік)?