набагато більше, ніж форум

Джозе. 2369

calladit @

AntonioPF

балакучий

Звичайна річ - не перевищувати 75 кг. Але ви повинні поглянути на вкладиш вашого гачка, і там він надає максимальну вертикальну вагу. У деяких невеликих автомобілях це становить 55 кг. 110 кг - це багато. крім фурми також штампується максимальна вага, яку вона може нести.

вага

Підпис AntonioPF.jpeg

балакучий

Хосе максимальна вага - 75 кг. в кульці, але бажано не перевищувати 50 кг.
Наслідки проходження цих ваг кілька і критичні, приклади: узголів'я CV стане простішим, рульове управління трактора втрачає свою ефективність, задні колеса можуть зазнати продування, шасі автомобіля може крутитися, амортизатори тривають безлад (підемо що лопне за дуже короткий час. У будь-якому випадку, виправте це зараз ! Для вашої безпеки та безпеки вашої родини.

Простий спосіб не переборщити з вагою на фурмі - це підняти її однією людиною і без зайвих зусиль, звичайно, нормального кольору обличчя.

Zeus 390 Europe Pray-Happy (LBG):

Аунолоза

Член-юрист

Є позашляховики, які підтримують ці 110 кг, але вони позашляховики, звичайні машини цього не роблять.

Хоча я не думаю, що це настільки серйозно, коли ми їдемо з караваном і їдемо по нерівній дорозі, звичайно, часом воно підтримує більше, ніж ці кілограми. Але привіт, якщо ви покладете це на м'яч, це максимум, і ваші причини будуть.

ЧЕРВЕНЬ

Участь

У мене є мінівен і вміщує 100.

Надіслано з мого GT-I9300 через Tapatalk

Джозе. 2369

calladit @

ЧЕРВЕНЬ

Участь

Я несу його на білій тарілці поруч із навіскою

Надіслано з мого GT-I9300 через Tapatalk

Джозе. 2369

calladit @

джамса

балакучий

Джозе. 2369

calladit @

jotorresta

балакучий

Щоб знати точну вагу, ви повинні розмістити вагу точно на кінчику фурми, куди кладеться куля автомобіля, і на тій самій висоті, що і коли він циркулює.
Вага, виміряна під жокейським колесом, не є реальною. У моїй машині різниця становить майже 10 кіло.

Надіслано в del botijo ​​та tapatalk.

jotorresta

балакучий

Перш ніж він використав ваги у ванній кімнаті, які він залишив на землі, і з шматком дерева, рівним по довжині висоті кулі автомобіля відносно землі, він поклав його вертикально між вагою та кінчиком списа і опускав жокея потроху, поки деревина та ваги не затримали караван.
Тепер я використовую цей пристрій так само, але прямо на землю.

Надіслано в del botijo ​​та tapatalk.

ЧЕРВЕНЬ

Участь

Щоб знати точну вагу, ви повинні розмістити вагу точно на кінчику фурми, куди кладеться куля автомобіля, і на тій самій висоті, що і коли він циркулює.
Вага, виміряна під жокейським колесом, не є реальною. У моїй машині різниця становить майже 10 кіло.

Надіслано в del botijo ​​та tapatalk.

10 кіло більше чи менше? Сьогодні ми зважили його на колесі, і у мене 140. Я залишив його на 130. Але між рухомою батареєю, повітрям, яке досить вперед, тим, що знаходиться під ліжком, і K6. Я не знаю, куди я збираюся залишити речі. Деякі я не можу рухатись. Мені доведеться вилізти з скрині і подивитися, чи не пощастить.
І що двигуни руху рухаються назад.

Надіслано з мого GT-I9300 через Tapatalk

Аунолоза

Член-юрист

40 кг за зчіпку, яка підтримує 75, здається мені дуже мало, скрізь, включаючи інструкцію з експлуатації автомобіля, сказано, що ви повинні максимально використати цю вагу. не переходячи, звичайно, інакше число не мало б сенсу.

Edito: у посібнику я машина в іншому не знаю.

jotorresta

балакучий

Правильна вага становить 7% від ваги каравану і не перевищує максимуму м’яча, або так сказано тут в іншому дописі

Надіслано в del botijo ​​та tapatalk.

Хосе Луїс

балакучий

Будьте обережні, щоб машина дозволяла вертикально на м’яч 150 кг, це не означає, що це хороша вага, вам також доведеться подивитися на інші речі, наприклад. максимальна вага, яку може витримати ваш стабілізатор або головка навіски, максимальна вага, яку підтримує ваше колесо жакета, і найголовніше, максимальна вага, яку повинен важити фурм, щоб інерційне гальмо могло добре виконувати свою роботу, і останнє, як правило, максимум 75 кг тому я завжди раджу максимум 75 кг. будь то великий чи малий караван або автомобіль, TT, вантажівка або пасажирський автомобіль.

Але давай, кожен - кожен.

КСОМАДЕНЕЛУ

балакучий

Будьте обережні, щоб машина дозволяла вертикально на м’яч 150 кг, це не означає, що це хороша вага, вам також доведеться подивитися на інші речі, наприклад. максимальна вага, яку може витримати ваш стабілізатор або головка навіски, максимальна вага, яку підтримує ваше колесо жакета, і найголовніше, максимальна вага, яку повинен важити фурм, щоб інерційне гальмо могло добре виконувати свою роботу, і останнє, як правило, максимум 75 кг тому я завжди раджу максимум 75 кг. будь то великий чи малий караван або автомобіль, TT, вантажівка або пасажирський автомобіль.

Але давай, кожен - кожен.

+1.
Я дивлюся на те, що саме написав Хосе Луїс, і зважую вагою прямо в районі підключення, і результати такі:

Реальна вага в фурмі: 92 кг
Максимальна вага, яку допускає м'яч: 145 кг
Максимальна вага, дозволена фурмою: 100 кг
Максимальна вага стабілізатора: 150 кг
Максимальна вага жокея: 200 кг

Щоб отримати такий результат, вам потрібно скласти вантаж, розподіливши все, що ви планували покласти в передню скриню, в інші отвори. Вперед я несу інструменти, грунт, проводку, кілочки, k6, запасне колесо та гідравлічну домкрат. По осі кондиціонер, рух, мікрохвильовка, вперед і альтанка і 2 велосипеди назад. за допомогою цього розподілу я отримую рахунки.