потрібно

  • управління
  • автомобіль
  • зима
  • корисні поради
  • інформація
  • транспорт
  • безпека
  • профілактика
  • Тераса

Ще один холодний та дощовий, сніжний період останніх днів вимагає більше уваги з боку автомобілістів, ніж будь-коли раніше. Безпечне водіння може бути гарантоване лише зазимленим автомобілем та терплячим керуванням.

Він є комерційним менеджером Торгового дому шин, Арпад Тишай відповідно до того, хто не користується зимовими шинами, волійте не сідати в машину в наші дні. Ось декілька корисних порад, які можуть врятувати життя.

Безпека заснована на хороших зимових шинах

Найголовніше, тому він вимагає особливої ​​уваги до стану та якості шин. У холодну, дощову або снігову погоду безпечна їзда починається із зимових шин у належному стані. Численні дослідження показали, що на крижано-сніговій дорозі автомобіль з літніми шинами потребує втричі більше гальмівного шляху, ніж транспорт, що працює на зимових шинах. Завжди використовуйте шини однакового розміру та типу, які є якісними, оскільки стосуються людських життів.

Перед початком роботи обов’язково перевірте тиск і знос шин. Для нової шини для легкових автомобілів глибина протектора становить від 7 до 12 міліметрів, залежно від типу. Арпад Тішай, комерційний менеджер Abroncs Kereskedőház, пояснив: дуже важливо змінити її менше ніж на чотири міліметри на зимову шину, оскільки вона не має можливості стікати на дощових, грязних дорогах і здатності триматися на засніжених дорогах зникає.

У мороз наша шина може втратити тиск, тому варто час від часу вимірювати її. Більшість автомобілів мають належну наклейку із попередженням про тиск у кришці палива або навколо водійських дверей. З листопада 2014 року система контролю тиску повітря є обов’язковою для всіх нових автомобілів, що надсилають сигнал на панель приладів у разі втрати тиску.

Окрім шин, шасі також відіграє важливу роль у зчепленні з дорогою. Тому експерти рекомендують перевіряти наше шасі після кожного вибоїнного зимового сезону на наявність можливих дефектів, оскільки за допомогою ремонту кількох тисяч форинтів ми можемо запобігти подальшому обслуговуванню до декількох сотень тисяч форинтів. Якщо амортизатор не працює належним чином, через велику дорожню несправність одна з боків може погано зчепитися, і машина стане некерованою на слизькій дорозі.