Forero Tafer надіслав відповідь із посиланням на сторінку в нитці двох яєць, зварених круто, що, на мій погляд, є дуже важливим, насправді я був здивований, коли очистив шківи заднього перемикача від кількості бруду, який в них може потрапити і що передбачає накопичений бруд для його роботи.

заднього

і для тих з нас, хто використовує rohloff ?

еееее, це просто жарт. спокійний компас

Привіт Агустін, я вже не можу цього приховувати, зізнаюся! Розбираю, чищу і змащую колеса.
Бафф який внутрішній спокій!
вітання.

Чотири частини хорошого прибирання. Ланцюг, снопи, шестерня та ланцюжки. Якщо хтось із чотирьох залишиться без ретельного прибирання, ми будемо як на початку.
І звичайно, залишивши все чисто, додайте трохи шару мастила.

Той, з яким я несвідомо переплутався !

Джоер, ну це наукова фантастика, покинув новий ланцюг.

Я не чистив шківи, ​​поки одного разу при чищенні ланцюга не зрозумів, скільки бруду вони накопичили. З тих пір: ланцюжки, ланцюг, зірочки та снопи. хоча я не розбираю це, як на відео

я. повірте мені, з ФАЙНОЮ і залишається, що ви помрете.

Tinguaro_68 каже: я. повірте мені, з ФАЙНОЮ і залишається, що ви помрете.

З Fairy я думаю, що у вас є всі цифри, щоб окислити все, до чого він торкається, очистити ланцюг і так далі. Я не використовую знежирювачі, вони потрапляють в підшипники ланцюга, і рано чи пізно вони в кінцевому підсумку їх розтріскують, тому просто видаліть бруд, за допомогою ланцюгової щітки отримують ланцюгове масло, яке змащує насухо, щоб воно не збирало пил з дороги і не утворювало пасти бруду та олії, яка все ще утворює.

Оскільки я побачив кількість лайна, що накопичується в колесах, я ретельно очищаю все і які зміни.

Я виявляю, що при чищенні ланцюга посудом де
Знежирювач, а потім мастило, велосипед багато рухається, у мене немає стійки, і я притулюю його до стіни. як ти управляєш.

Якщо я залишу свій велосипед тому, хто на відео, він покінчить життя самогубством. ха-ха

Карлос, перевірте це посилання:

Питання з цікавості.

але хоча він має найбільше тертя, загальний опір передачі не представляє навіть 4% на своєму графіку!
Тож давайте не божеволіти.

Проблема з моїм ланцюгом була такою ж, як у подовженого ланцюга Карлоса, інструмент, який використовувався для його визначення, чітко позначив подовження, і оскільки я змінив ланцюг і зірочки, я змінив його, ну, вони змінили його, що я не знаю, як робити, ще але я навчусь.

Подовження я ніколи не вимірював. Я міняю їх, коли вони ковзають. Настає момент, коли ланцюг дуже зношений і зірочка теж, і ланцюг більше не стискає зуби зірочки. Коли це відбувається, я міняю ланцюг і зірочку. Але зі мною цього не трапляється ні з 6000, ні з 12000. Візьми те, що кинеш у це. Я вже вам кажу, що зі мною ніколи цього не траплялося на дорозі, лише на гірському велосипеді, який має набагато більший знос. Коли я був студентом, маючи мало грошей і багато кілометрів на ногах, я взяв цю звичку. "Ланцюг занадто довгий", - сказав механік. "Ти залишаєш там, поки не лопне", - сказав я. І вони проіснували цілий світ

І коли ви використовуєте одну зірочку, чи змінюєте ви зірочку одночасно з ланцюгом? Це те, що я роблю, але не знаю.

Мій досвід і почуття дуже схожі на досвід Ель Джулі. Потрібно сказати, що я говорю про дорожні велосипеди, і я, ланцюги, витримую багато, 6000 або 7000 км здається мені чимось (принаймні в моєму випадку), нетиповим. Іноді, і знаючи про ці так поширені коментарі щодо знос ланцюгів, наявність велосипеда в майстерні з будь-якої іншої справи; І з потрійним або чотириразовим пробігом км, про який ви говорите, я розповів механіку про стан ланцюга, і він ніколи не змінювався, я ніколи не ламав ланцюг від дорожнього велосипеда, мені довелося змінити (але з дуже багато км, чимало більше, ніж ці 24000 км, я б сказав, що з подвійними або більше) зірочок через зношення (як говорить Карлос, деякі найбільш часто використовувані зірочки пропускають вас). Тоді, якщо я перейду до ел. Ель Джулі, група передач, яку я мав на своїх дорожніх велосипедах, - це Shimano Ultrega.

Я також міняю ланцюг кожні 20 000 км і комплектую зірочку та кільця кожні 40 000