Отримайте спеціальний досвід, не складений або не зламаний попереднім власником, не потрібно довго турбуватися про ремонт (не лише через гарантію). Замість використаного, аргументів на користь нового автомобіля може бути багато, просто потрібно вміти платити. Ми зібрали найдешевші моделі в країні та знайшли на додаток до міських міні-машин м’який гібрид, позашляховик та сімейний автомобіль - хоча часто з компромісами.

Багато людей задихаються, коли переглядають прайс-листи на веб-сайтах імпортерів. Візьмемо для прикладу невеликі машини: найдешевшу Skoda Fabia можна взяти з 4,84 мільйонів HUF, тоді як Ford Fiesta має 5,01 мільйона, а Mazda 2 - 5,73 мільйона. Якщо ви хочете нову Honda Jazz, ви можете отримати гібрид щонайменше 7,32 мільйонів форинтів, а значне - до 5-10 відсотків - підвищення цін наздогнало майже кожну марку. Однією з багатьох причин цього є розвиток курсу форінт-євро.

серед

Як бренд зі знижками, лише Dacia змогла вижити в ЄС, тоді як Lada була витіснена назад на ринки СНД - де вона також має справу з китайськими брендами. Краш-тест Сандеро чотири зірки Джерело: NurPhoto через Getty Images/Міхал Флудра

З іншого боку, щоб не бути включеними в краш-тест Euro-NCAP, виробники вже повинні включати багато додаткових засобів безпеки в стандартну версію всіх моделей, додаткові витрати на які несуть замовники. Тоді існують навіть квоти Європейського Союзу на СО2, оскільки перевищення середньої межі в 95 г/км означає, що штрафи доведеться сплачувати навіть після моделей 2020 року. Щоб зменшити викиди, двигуни повинні бути в харчуванні (принаймні за допомогою м’яко-гібридної технології), що також є дорогим.

Suzuki був присутній серед найдешевших пропозицій, поки не виробляв невеликі машини (Swift, Ignis, Wagon R +) в Естергом, а до 2008 року також були популярні автокредити. У той же час його позашляхові моделі з високою вартістю все ще залишаються лідерами на ринку Джерело: MTI/Imre Földi

У нашій збірці ми перераховуємо найдешевші типи ринку, менше чотирьох мільйонів форинтів, щоб ми не розраховували на державні субсидії, а враховували національні знижки. Звичайно, є акції дилерів, і ви часто можете торгуватися, але в цілому автомобілів зі знижками стає менше: Lada виїхала з усього ЄС, і навіть сходи, особливо для ринків, що розвиваються, або моделі попереднього покоління поволі згасають . Давайте подивимось, що залишилось від нашого гаманця!

Дачі як і раніше найдешевші

Бампер відшліфований, але дверна ручка та корпус дзеркала - ні, а всі кольори, крім темно-синього, коштують за додаткову плату, навіть службовий автомобіль білий. Стандартний замок та електричне скло, а також протитуманна фара є стандартними, але запасне колесо, регульована по висоті рульова колонка та кондиціонер доступні за додаткову плату, остання 100 000 HUF. Ми знаходимо таку цікаву річ у списку екстралістів Dacia Sandero, який наближається до кінця свого тривалого модельного циклу з базовою ціною 2,75 мільйонів форинтів. Плюс, навіть симпатичніший газовий двигун TCe100 LPG Stepway становить 3,69 мільйона.

Не чекайте відчуття якості, комфорту та безпеки від пари Сандеро/Логан. Однак завдяки своїм дешевим, практичним та заводським версіям, що працюють на зрідженому газі, ви можете значно заощадити на Origo

Чи є в Угорщині дешевший тип автомобіля? Відповідь - так, його ім’я знайоме ще більше: Логан. Набагато менш модні, але більші літрові родичі Сандеро доступні за 2,65 мільйонів форинтів з тим самим безкровним трициліндровим двигуном всмоктування, але навіть краще обладнаний дизель вийшов би з чотирьох мільйонів кадрів. Звичайно, вузький асортимент хетчбеків Logan також свідчить про те, що вони шукають не фаворита замовника, а радше практичний універсал (базова ціна SCe 75 Ambiance: 2,92 мільйона).

Друге покоління Дастера є модним і більш вимогливим, ніж його попередник, але на жаль багатьох, всмоктуючий двигун 1,6 з нього минулого року зник - базу замінює трициліндровий турбо. Фото: Sándor Csudai - Origo

Ще більш популярним вибором є єдина компактна модель позашляховика з нашої збірки, відносно нещодавно розроблений (2018) та модний Duster. Основна трициліндрова турбо-модель TCe Access становить лише 3,39 мільйонів форинтів, але з точки зору зручності використання та перепродажу вам доведеться вибрати на півмільйона дорожче обладнання Essential, оскільки для нього ви можете замовити лише кондиціонер. У той же час найкращі варіанти співвідношення ціни та якості, включаючи зріджений, вже перевищують чотири мільйони.

Міський або сімейний автомобіль у Fiat

Panda є частиною пропозиції італійського бренду вже дев'ять років, але, схоже, вона не йде на пенсію: з цього року, крім веселих варіантів 4x4 Twinair, її також можна замовити як м'який гібрид. Але не ці дво- або трициліндрові, а чотирициліндрові версії доступні дешево, із старим добрим 69-сильним впускним двигуном та легким обладнанням всього за 3,55 млн. Форинтів. Практичність не безкоштовна, п’ятимісний версія коштує 50-60 тис. форинтів, навіть задній підголівник та розділений нахил сидіння також не є обов’язковими.

З Tipo, представленим у 2016 році, Fiat визнав необхідність доступної моделі серед багатьох сучасних компактів. П’ятидверна та універсальна версії трохи дорожчі, седан - в’їздна модель Фото: Attila Polyák - Origo

У той же час, найкращою пропозицією Fiat є не типовий міні, а седан Tipo 1.4 із спеціальною пропозицією 3,89 мільйонів форинтів (ціна за каталогом 4,05). Це правда, що це лише 95 кінських сил, а його панель приладів теж не найвищої якості, але це єдиний у нашому списку класичний компактний автомобіль із простором для сімейного автомобіля з мінімально очікуваним обладнанням, тобто шість подушки безпеки, радіо та кондиціонер. Оскільки Peugeot 301 і більш скромна Lada Vesta більше не доступні, більше автомобілів ніде не пропонують за менші гроші.

Hyundai і Kia не нехтують міні

Хоча все більше виробників відкликають класичний міні зі своїх пропозицій або продають його виключно як електрику (див. Відповідно VW-Skoda та Smart), корейська група увійшла до категорії з новим типом. На початку року розпочалася доставка свіжого Hyundai i10, вартість якого становить 3,45 мільйонів форинтів, але варто додати пакет з 300 тисячами Life Plus з кондиціонером та іншими основними додатковими елементами. Секретна порада: з цієї причини вибійну серію, але i20 більшу за неї, можна забрати зі значною знижкою (465 тис. Форинтів).

Зі спортивним дизайном носа та турбованим двигуном потужністю до 100 кінських сил Hyundai i10 можна замовити за трохи менше чотирьох мільйонів форинтів. Однак вхідна модель доступна за ціною Джерело: Hyundai

Ми не можемо знайти маленьку машину в пропозиції бренду ранньої сестри, але міський міні, так що сотні тисяч залишаються для заправки. З 2,99 мільйонів ви можете придбати сердитий на вигляд Kia Picanto на півдорозі свого модельного циклу, хоча і в стандартному чотиримісному і 67-сильному Бронзі. Це більше коштує 84-сильна п’ятимісна версія за 3,19 мільйона. Важливо знати, що це все ще моделі Picanto на 2020 модельний рік, коли замовляючи версії 21 року, ми можемо очікувати певного зростання цін.

Наша стаття продовжується, прокрутіть, будь ласка!