Великий космічний боксер
Добре відомий член
Я думав про те, щоб видалити зайву олію, висмоктуючи її (я пропустив "20 міст")
Це краще, ніж перейти до традиційної заміни масла для гайки відстійника?
Які переваги він має.
І я думав про те, щоб поставити на нього дизель. чистити.
MAD1979
Новий учасник
Насоси для відсмоктування масла набагато чистіші, ніж це робиться традиційним методом. Я вважаю, що це найкращий варіант для того, що ви хочете. Для повної заміни масла я вважаю, що доцільніше це робити через картер, оскільки на насосі внизу можуть бути залишки.
Що ви хочете очистити дизелем? Картер або двигун?
Великий космічний боксер
Добре відомий член
ТАК БЕНЗИНОВИЙ МАСЛО В ДВИГУНІ, ВНУТРІ
І ЗАЛИШІТЬ ХОТЬ ХОДИ, ЩОБ ОЧИЩИТИСЯ.
А потім видаліть, ось чому я сказав про всмоктування.
MAD1979
Новий учасник
Думаю, я вас погано зрозумів. У мене складається враження, що ви хочете додати дизеля в масляний бак і завести машину. Я не механік, але обіцяю вам, що вперше чую щось подібне. Я сумніваюся, що це матиме певну ефективність, якщо ви скажете. Я думаю, ви можете навантажити двигун, роблячи це, оскільки це призведе до втрати в'язкості масла.
Давайте подивимось, чи може хтось із механіків на форумі відповісти вам, але я думаю, що сказане Вами неможливо зробити. Ну, це можна зробити, але цього робити не слід.
Великий космічний боксер
Добре відомий член
Тема дуже проста:
Гаряче масло видаляється з картера, з відсмоктуванням, відразу після цього воно стає дизельним і залишається працювати на кілька хвилин.
Знову дизель видаляється, поки сміття не осідає, і він заправляється маслом для роботи. Після закінчення цієї операції я думаю, що масло потрібно буде швидко замінити, щоб залишки дизеля зникли.
Мій батько робив це на багатьох машинах, які у нього були, і ви не бачите, що там вийшло. Один робив це до 3 разів поспіль, поки дизель не вийшов чистим. . не бачиш, наскільки чисто.
Думаю, нічого серйозного не відбувається, щоб зробити це так.
Однак я чекаю думки експертів.
потужний
Активний учасник
Оріон
Активний учасник
Щодо дизеля я теж чув, але дизельне масло вже змащується досить, щоб двигун працював кілька хвилин? За ці хвилини двигун не зазнає надмірного зносу? Це не буде небезпечно, з температурою дизеля він буде спалахувати?
Маючи незначні знання механіки, я не знаю відповідей, але перед тим, як робити це у своїй машині, я б попросив експерта.
pacov
Член
яскайзер
Добре відомий член
Хоча всмоктувальний насос є дуже модним, я думаю, що це не найкраща система для наслідування, завжди є залишки або осад, які не всмоктуються.
Найкраща система - традиційна, дозволяючи маслу стікати через призначений для неї отвір, якщо ні, то виробники вже ліквідували б цю діру, але вони цього не роблять, це буде заради чогось, і вони завжди хочуть економити як якомога більше.
Рідина всмоктування стала дуже модною завдяки скороченню часу та уникненню відкручування у важких випадках та заміни шайби.
Великий космічний боксер
Добре відомий член
Ну, давайте подивимося, чому я вже був у Норауто, і у них немає фільтрів для цієї машини.