Їхні літаки здавались іграшками, і їм довелося зазнати махізмів своїх супутників, але російські пілоти, які формували полк нічних бомбардувальників, відомий як "Відьми ночі", стали справжнім кошмаром для Люфтваффе.

Стаття написана Лорою Манзанера

«Коли я бачу літак із чорними хрестами та свастикою на хвості, у мене є лише одне відчуття: ненависть; ця емоція змушує мене ще сильніше натискати на курок своїх кулеметів ». Це слова Лілі Литвяк, мабуть, найяскравішої з радянських пілотів, яка піднялася в небо, переслідуючи нацистів. Вбивши 12 одиночних вбивств і отримавши звання командира у віці 21 року, вона зникла під управлінням свого літака в серпні 1943 року під час місії в Курській битві. Кілька німецьких винищувачів напали на її літак, і вона повідомила про зникнення. В кінці війни механік Інна Паспортнікова взялася за її пошук і розпочала пошуки, які триватимуть 36 років. Нарешті, в 1979 році його останки були ідентифіковані в Донецьку. Президент Михайло Горбачов прикрасив її Золотою зіркою Радянського Союзу для героїні в 1990 році. Ліля була однією з "Нічних відьом", прізвисько для компонентів цілком жіночого полку нічних бомбардувальників, який став бичем німців.

нічної

Пілоти 586-го винищувального авіаційного полку Лідія Литвяк, Катерина Буданова та Марія Кузнєцова біля винищувача Як-1

СРСР мобілізував своє жіноче населення для боротьби в першому ряду проти нацистів способом, який раніше ні робився, ні пізніше. Близько мільйона роздули ряди Червоної Армії на всіх посадах: сапери, снайпери, танкісти, слуги пістолетів-кулеметів ... також як льотчики. Хоча основними претендентами на Другу світову війну були жінки-пілоти, лише СРСР включав їх до бойових частин. Вони були єдиними, хто йшов головою до голови із страшними тузами Люфтваффе. Саме їх участь була зумовлена ​​ініціативою та відданістю жінки.

"Ми можемо все це зробити"

Вересень 1941 р. Утиски та знесення Гітлер на Радянський Союз загрожував існуванню соціалістичної держави. Зіткнувшись із цією драматичною ситуацією, Марина Раскова, Офіцер Червоної Армії; Агент НКВС, попередник КДБ і досвідчений та відомий льотний інструктор, вирішив вжити заходів. Познайомився зі своїм другом Сталін придумати незвичну ідею: створити перший в історії підрозділ бойового авіатора; виключно жіночої статі. Марксизм не встановив відмінностей між чоловіками та жінками, тому не було перешкод для здійснення проекту. Це більше; в 1930-х роках в СРСР розрослися аероклуби, де викладали уроки пілотування для цивільного населення, і чимало студентів університетів зареєструвалися. Коли почалася війна, багато з них прагнули допомогти своїй країні.

Вірна своєму девізу, що жінки "можуть все", ВМС використали свій престиж і контакти в Москві, щоб збройні сили Червоної Армії закінчили трьома жіночими полками: один з авіаційних винищувачів (586-й), другий - бомбардування дальність (587º) та третину нічних вибухів (588º). Компоненти останнього стали називати Nachthexen, «Нічні відьми», прізвисько, яке, на думку одних, їм дали німці, а на думку інших, вони самі.

Його пошук добровольців мав успіх і На дзвінок приїхали сотні студентів, селян та робітників з усіх куточків країни. Про 400 жінок, між пілотами та наземним персоналом вони складали три полки. Усіх цих молодих жінок (середній вік становив 22 роки) рухала загальна справа: бажання покінчити з нацистами.

"Біла троянда Сталінграда"

Ліля Литвяк була першою жінкою, яка збила ворожий літак Ервін Маєр. Потрапивши на землю, німець попросив зустрітися з пілотом, який його збив, і коли він побачив цього маленького і білявого двадцятирічного хлопця, він подумав, що це жарт. Його неймовірну пригоду зібрала дослідниця Люба Виноградова у книзі Відьми ночі (минуле і сьогодення). Як уточнює автор, Литвяк був озброєний брати і "неодноразово карався за непокору та непристойну поведінку". Його бойове хрещення відбулося 27 вересня 1942 року, оскільки його ескадра була накрита десятьма німецькими бомбардувальниками, що прямували до Сталінграда. Коли його напарник, командир Ховостико, був убитий на початку атаки, розлючений, він обстріляв ворожий літак, що знаходився лише за тридцять метрів, і зумів його збити. Так народилася легенда про "Білу троянду Сталінграда", прізвисько, яке натякало на білу лілію, яку він намалював на фюзеляжі свого апарату, яку вдалині прийняли за троянду. Виноградова хотіла пояснити свою історію, але незабаром зрозуміла, що це повинно йти паралельно з історією її супутників, оскільки заслуга «Відьом» пояснюється відмінною командною роботою.

Від дискримінації до захоплення

Навіть до того, як здійснити перший рейс, у авіаторів не було нічого легкого. Для початку їм не вистачало належного одягу, тому їм довелося погодитися носити чоловічий одяг, включаючи боксерські шорти! З часом їм вдалося виготовити власну білизну та костюми, часто з шовку з парашутів німецьких пілотів, яких вони збили. Неважко уявити приниження, яке вони відчували: мати жінку бити було вже важко, але те, що вони робили труси зі своїм спорядженням, було покликанням.

Незалежно від зовнішнього вигляду та логічного презирства своїх ворогів, радянським пілотам також доводилося терпіти байдужість і глузування своїх товаришів-чоловіків, які часто діяли, осмілені наслідками дії горілки. Дискримінація була розпорядком дня. Чоловіки присвоїли у них бійців, вони раніше їх ігнорували і навіть зневажливо називали їх "ляльками".

Хорошим прикладом пануючого махізму є те, що зазнала Раїса Бєляєва, яка, незважаючи на участь в авіашоу до війни, мала почути від командира свого винищувального полку: «Я не хочу відправляти вас на завдання, ви занадто гарні '". Навіть тим, хто мав більше польотного досвіду, ніж їхні товариші-чоловіки, доводилося старатися більше, ніж вони, щоб продемонструвати свою мужність і вміння. Незважаючи на все, на основі наполегливості та заслуг їм вдалося заслужити повагу своїх колег. Ось як це запам’ятала капітан Клавдія Терейова: «Ми, дівчата, літали б і збивали авіаційних тузів! Чоловіки спантеличено спостерігали за нами. Вони нами захоплювались ”. Найкращим доказом його успіху було те, що товариші чоловічої статі перейшли від скептицизму до прийняття та відкритого визнання. Слід також пояснити, що, незважаючи на зазнані скарги, що підтверджує Виноградова. «У порівнянні з більшістю жінок Радянської Армії, які постійно зазнавали сексуальних домагань, а іноді і сексуального насильства, жінки-льотчики були привілейованою групою. Відкритих домагань не терпіли ".

Так, справді; Оскільки німці не мали серед своїх бійців самок, а ще менше пілотів, Ради викликали в них велику дозу цікавості. Цікавість, яка, однак, не завадила поводитися із захопленими полоненими з великою жорсткістю, починаючи з повного позбавлення їх, щоб підтвердити справжню стать.

Суїцидальні місії

Незважаючи на численні недоліки, хороша маневреність і простота керування цими "шматками дерева", як їх називали німці, високо оцінили дівчата, які назвали їх "ластівками". Ніхто б не зробив ставку на ці літаки; очевидно, вони не мали нічого спільного з швидкими німецькими винищувачами, проте їх маневреність дозволила пілотам потренуватися швидкі повороти що ускладнило їх збиття. Крім того, повільність дозволяла їм літати дуже низько - наприклад, вони не перевищують 300 метрів у висоту між лісами, куди німецькі винищувачі не мали доступу.

Командир полку Є. Д. Бершанська дає вказівки екіпажу Євдокії Носаль та Ніни Ульяненко, фотографія 1942 року

Тактика Рад була необдуманою аж до самогубства. Вони злітали з інтервалом у три хвилини, і коли вони були близько до обраної цілі, вони вимкнули галасливі двигуни щоб уникнути виявлення і вони планували, в повній тиші, поки не дійшли до нього. Потім вони продовжили скиньте смертельний заряд, щоб негайно повернутися запустити електроприлади та піти якомога швидше. Ці мовчазні атаки, крім того, що були ефективними, психологічно вплинули на німців, які не могли відпочити або опустити охорону. З часом були введені попарні польоти: коли один із По-2 наближався до пункту призначення, привертаючи увагу прожекторів і вогню противника, другий був зненацька розміщений на цілі. Зіткнувшись із таким рівнем стресу, не дивно, що у деяких «Відьом» менструація була знята, на що вказує свідчення Олександри Попової у «Війна не має жіночого обличчя» (Дебати) Світлани Олексійович.

Запис цифр

27% "Нічних відьом" (31 пілот) втратили життя під час війни, але жодна з них не стала жертвою. Вони воліли б залишитися в палаючому літаку, ніж здатися ворогу. Між ними вони накопичили близько 25 000 місій і скинули близько 23 000 тонн бомб. Деякі з них додали понад тисячу виходів. Це, наприклад, лейтенант Ірина Себрова що втрутилися в 1.008 і вижив обидва рази, його збили. Маша Доліна брала участь у 74 і кинула 45000 кіло, а Надя Попова та її член екіпажу Катя Рябова виконав 18 місій за одну ніч. Вони та решта товаришів з лишком довели свою мужність, жертовність та професіоналізм, але за свою відданість та сміливість вони заплатили велику ціну. Загальні жертви на війні склали кожну четверту дівчину.

Включення жінок до складу радянських Збройних Сил було винятком у Другій світовій війні і мало постійності. І все-таки служба в Червоній Армії засвідчила, що вони можуть воювати на одному рівні - в деяких випадках навіть вищому - ніж чоловіки.

У цьому полку було більше Героїв Радянського Союзу, ніж в інших бомбардувальних полках. Начальник авіаторів отримав лист від командира Четвертої повітряної армії, в якому він привітав авіаторів, штурманів та механіків та повідомив, що він обробляє документи, щоб їм було присвоєно звання гвардійського полку, визнання найвищого престижу. Він також повідомив їй, що збирається вирішити проблему нижньої білизни, яку зазнали авіатори, яким до того часу доводилося носити грубі чоловічі труси.

Про автора: Лора Манзанера, журналістка та письменниця на далекі відстані. Спеціалізуючись на розповсюдженні культури, історичних питань та історії жінок, вона співпрацювала у численних публікаціях, зокрема National Geographic Historia та Muy Historia. Вона була головним редактором журналів Clío та Rutas del Mundo. Він видав п’ять книг: «Біля підніжжя могили», «Великі фуги. Художники ухилення "," Олімп де Гуж. Проклятий літописець французької революції "," Жінки-шпигунки. Інтриги та саботаж за ворожими рубежами »та« Від корсету до ремінців. 100 років моди в Іспанії ".