Якщо ви змінили або думаєте змінити велосипед, можливо, перед покупкою стикалися з одним із найпоширеніших питань: який тип шини я вибираю? Ми спробуємо допомогти вам, поговоривши в цій статті про відмінності між безкамерною, безкамерною готовою камерою та звичайною камерою.

На що вказує слово "Безкамерний", написане збоку від шини?

Перш за все ми повинні знати концепцію безкамерного обода (UST). Ми маємо на увазі тип обода, який не має жодного отвору, крім отвору для безкамерних клапанів. За допомогою цієї системи спиці та їхні соски закріплені на зовнішній стороні обода, таким чином залишаючи водонепроникний обод, який запобігає втратам повітря після встановлення шини.

Слід зазначити, що безкамерні диски приймають будь-які типи шин і можуть монтуватися з трубкою, безкамерною та безкамерною.

Що таке Tubeless Ready?

Готові безкамерні диски мають паз, функція якого полягає у підтримці ободів у правильному положенні уникайте підрізів та втрат тиску. Це ободи, які залишають відкритою для користувача можливість використання Tubeless.

Ці ободи не є водонепроникними, тому, якщо ми хочемо встановити безкамерні готові шини, ми повинні їх «протрубити». Для цього ми повинні покласти безкамерну ободову стрічку (водонепроникну), інакше через спицеві ніпелі та прокладку клапана відбуватимуться витоки повітря.

Безкамерні готові шини важать менше і схожі на звичайні шини. Вони також пористі, тому ми повинні використовувати рідину герметика, інакше вони втратять усе повітря, яке ми вводимо.

безкамерною безкамерною

Звичайна система

Мова йде про традиційну дахово-камерну систему. Це класичний варіант, на якому всі ми їздили зрідка. Це найлегша та найдешевша система з усіх, і її можна відновити порівняно легко. Найбільшим недоліком є ​​легкість перенесення проколів.

Однак звичайні камери еволюціонували, і тепер деякі з них також містять герметичну рідину, яка робить їх набагато більш стійкими.

Переваги та недоліки використання Tubeless

ПЕРЕВАГИ НЕДОЛІКИ
Менше шансів отримати проколДорожча, в порівнянні зі звичайною камерою
Дозволяє працювати при менших тискахТруднощі з трубкою, вимагає дуже хорошої роботи.
Поліпшення зчеплення та зчепленняПотрібен безкамерний насос
Потрібне постійне технічне обслуговування
Більша вага, від 300 до 500 гр

Перш за все, ви повинні чітко усвідомлювати, що для його використання ви повинні використовувати як ободи, так і спеціальні чохли (дорожчі) або "тубелізувати" свій. Якщо ви збираєтесь трубчати колеса, робота буде кращою, якщо ви хочете отримати хороші результати. Тож ідеальним є звернення до вашого перевіреного механіка.

Тим не менш, серед його переваг у порівнянні з традиційним дахом, менше шансів отримати прокол завдяки герметичній рідині всередині. Ще однією перевагою Tubeless є здатність їздити з меншим тиском, що покращить зчеплення та зчеплення. Все це робить його більш безпечною системою, оскільки ризик падіння зменшується.

З іншого боку шкали ми знаходимо деякі мінуси. Перш за все, як ми вже обговорювали, диски та шини дорожчі. У випадку, якщо ви хочете "трубчати", це вимагає додаткових зусиль, і, крім того, згодом вам знадобиться безкамерний насос.

Незважаючи на велику надійність, безкамерна шина не звільняється від невеликих втрат повітря, тому вимагає гарного обслуговування. Ми завжди повинні підтримувати герметичну рідину в належному стані та регулярно проводити перевірку тиску.л.

Також зверніть увагу, що використання Безкамерний припускає приріст ваги від 300 до 500 грамів. Специфічні шини та герметизуюча рідина неминуче змусять ваш велосипед «відгодувати» кілька грамів.

Що краще, безкамерний або безкамерний?

Апріорі ми можемо думати, що Tubeless набагато кращий, оскільки він потребує менше елементів і вимагає менше обслуговування. Як ми знаємо, Tubeless Ready вимагає рідини герметика і постійних оглядів, щоб уникнути сюрпризів.

Хоча на той час останні мали своїх недоброзичливців, слід зазначити, що сьогодні бренди вклали зусилля в вдосконалення цієї технології. Зараз це більш легка, дешева і набагато універсальніша система, яка забезпечує дуже надійні кришки.