(плакат надано Chrisdelta)

віртуальна

ВІРТУАЛЬНА КЛАСИКА/pdlr ЧЕМПІОНАТ: СЕЗОН 73 - МОНТЮІШ
TrackPack: https://mega.co.nz/#!5g1TDTzK!AjGRmi8yYHuNoP-cGaBPNRZb-2FILIoRx1rQznwRAS0

Чекаємо на вас у Монжуїчі!

Я сподіваюся змагатись у Monjuic, але наскільки складним я це бачу. мммм, сподіваюся, я можу обійняти вас і привітати чемпіона турніру.

Обережно, я посилаю обійми.

ГОНКА БУДЕ 42 Кругів

тепер відео, яке я записав кілька місяців тому на передсезонних тренінгах в Монтюїчі.
це бій двох. лотос - EDU COSWY, а феррарі - це я.
Як ви побачите, хоча в підсумку це було, мене дуже змусили.
все-таки це був круг серцевого нападу для мого XD занадто багато заносів.

nestorabogo писав: Друзі. На жаль, і хто знає, в який день у мене вдома немає Інтернету, тому я спілкуюся на роботі чи з телефону. З яким я не зможу бути, точніше мій син не зможе бути в Монжуїку. На сьогоднішній день у мене досі немає служби. І з того, що я бачу, у мене його не буде ще 2 тижні. Я сподіваюся, що зможу взяти участь у майбутніх турнірах, адже все, що ми прожили з цим досвідом, було фантастичним - подбайте про себе. Насолоджуйтесь і побачимось наступного разу. " Найкраще ще попереду".
Обійми.

Шкода Нестора. Наскільки я бачу, послуга не дуже ефективна, ні.

Хоча тут ви не думаєте, що це працює набагато краще.

СЬОГОДНІ ПОНЕДІЛОК 23-05-11 ОСТАННЯ ГОНКА ЧЕМПІОНАТУ, МОНТЮІШ, ГРАН-ПРИЗ ІСПАНІЇ.

Пілотні лицарі віртуальної класики:
Сьогодні ввечері остання гонка чемпіонату VTCL/PDLR: Сезон 73. Як завжди, ми викличемо вас о 22.30 за іспанським часом на звичайному сервері.
Це ваш останній шанс накопичити бали в таблиці лідерів, не втрачайте його.

Сергіошумі, Драко та Ендер беруть ранні етапи, і цього року від них очікують багато чого. але, звичайно, тут відсутній друг Анікі, який тренується в автономному режимі і завжди є загадкою. хоча ви вже можете собі уявити, куди подіться справа, так? Певне, що цей Гран-прі Іспанії виграє земляк, а не як учора!

Ми чекаємо ВСІХ вас сьогодні ввечері, під час гоночної вечірки, щоб закрити цей успішний Сезон 1973 року.
До зустрічі сьогодні в Монжуїчі!

_________________
"Ми всі атеїсти щодо більшості богів, у які коли-небудь вірили суспільства. Деякі з нас просто йдуть на одного бога далі". - Річард Докінз

"Ви, до речі, повинні бачити обличчя тих, хто вважає, що вони є результатом інтелектуального дизайну". - Крістофер Гітченс

Є повтори та звіти!

ЗВІТ ПРО ГОНКИ

Завтра SLS, безсумнівно, drako не буде її оновлювати

_________________
Коли сумніваєтесь.
ГАЗ!

Дякую, пане Швидкий, ефективний як ніколи.
Цим я підготую остаточну класифікацію, щоб знати, хто виграв чемпіонат.

Великі оплески всім, хто брав участь, 13 супермотивованим пілотам.

Тільки 5 гонщиків закінчили гонку, що вказує на те, наскільки складною є ця схема, якщо ви намагаєтеся провести швидку і безкомпромісну гонку, оскільки драйвери Virtual Clássics та PDLR звикли:

Чудова гонка Сергіошумі.
На складній трасі, оскільки Монжуїх нелегкий, Сергіошумі вчора ввечері дав урок послідовності та швидкості. Фастастично, справді.
Вітаємо Серхіо С.

Підбадьоріть хлопці! Будемо сподіватися, що це випадкові випадки, у всіх нас були роз'єднання!

Зі свого боку, мчаться досить багато, ну дуже жваво до 16-го кола або близько того. Деякі вам дуже приємні з нербуром, який був швидшим у звивистій області, але нічого не міг зробити до моєї швидкості на фініші. Потім якась помилка змусила мене прослизнути до Енріка, який також зупинявся у витій зоні, і піднімаючись перед іспанцями, він розкрутив мене з невдачею, що Нербур лобово на мене б'є, прощайте елерони та суперечки на прощання, але ні, я був задоволений виїздом, я передбачаю свою зупинку, стаю жорстким і повернення починається. На жаль, я знайшов на дорозі тюк соломи з тих, які вклали баски, і, крім підпалу машини, я побачив, як стрибають частини, про які я не знав, що їх демонтували. ¬¬

Шумі, як ви тримали з 4 спойлером позаду. Врешті-решт я підняв його до 12, і він пройшов дуже добре!

Приємно брати участь у цьому чемпіонаті, хоча, хоча на початку я зробив це більше для ілюзії в кінці, я намагався сприйняти це якомога серйозніше, незважаючи на мої жахливі результати:] Дякую всім, хто брав участь!

І ВЕЛИКИЙ мод, який я надзвичайно ціную як його перетворення/реалізацію на татіно, так і графічно, і його відтворюваність.

_________________
Коли сумніваєтесь.
ГАЗ!

Врешті-решт я був змушений спостерігати за гонкою з боксу з кількох причин:
те, що він недостатньо тренувався, є найважливішим. Я місяць був без ПК, і повернутися до ритму цього моду не так просто, хоча, як каже Фасторро, це дуже-дуже добре, як графічно, так і технічно.
Крім того, коли я побачив колекцію фігур, яка зібралася вчора ввечері в Монжуїчі, я зрозумів, що моя участь могла б бути як додавання шикану до схеми (звичайно, мобільної), і це вирішило мене ще більше. Але я не хотів цього пропустити, тому залишився в боксах і відвідав чудове шоу.
Це була чудова гонка для перегляду: Фасторро був дивовижним, очолюючи невелику групу з Ендером, Енріком та Вачою. На жаль, це в кінцевому підсумку втратило елерони і разом з ними стабільність. жаль, товариш. Ксаві, на 5 місці, яке стало останнім, не гальмувало з великим темпом та послідовністю. Вчора навіть найкращі падали по одному: від Блек Джека та Крісдельти до Анікі довелося відступити.
Дякуємо, колеги, що завершили цей сезон чудовим шоу змагань та лицарства на трасі.

Зараз ми починаємо планувати наступний чемпіонат, який відбудеться лише після літа, з сезоном, який ще не вирішено. Ми знаємо, що саме з одним із модифікаторів Seven Татінос, завдяки своїй старанності та ноу-хау, оптимізував по максимуму. Дякую начальнику за ваш час та відданість роботі.
Але спочатку, щоб не втратити бажання, буде проведений Міні-чемпіон із 3 або 4 перегонів. Незабаром ми повідомимо вас на форумі. Залишайтеся з нами.

ось вам результати МОНТЮІЧ. вітаю всіх і особливо цьогорічного чемпіона


----ПОВТОРЕННЯ ГОНКИ----
Завантажити: Чемпіонат F1 1973 року (MONTJUICH 1973) .vcr

----ПОВТОРЕННЯ РЕЙТИНГУ----
Завантажити: Чемпіонат F1 1973 року (MONTJUICH 1973) .vcr

----ПОВНИЙ ЗВІТ ПРО КАР'ЄРУ----
переглянути звіт: rfactor-звіт (MONTJUICH 1973)

----ЗАГАЛЬНА КЛАСИФІКАЦІЯ (sls)----
http://campeonatopdlr.com/sls/index.php?dataarray[dest-lex.europa.eu=standdrv&dataarray[IDseason-lex.europa.eu=2

Короткий літопис із 1500 або 2000 рядків:

Великий круг у кваліфікації на 2 десятих мого PB. Я розміщу себе P3 на сітці. Попереду лише два прибульці .

Чудовий старт у гонці, і це напрочуд поставило мене попереду Анікілатора, але хвилювання змішується з великою кількістю думок, які проходять у мене в голові: відповідальність посади, втрата в часі того, що Анікілятор буде заблокований мною, як добре це буде для мене на друге місце більше. Отже, на правій руці, закритій шпилькою на 1-й передачі, я помиляюся і не включаю передачу. жоджо. Анікілятор, це трапляється зі мною, але мені вдається простежити, я користуюся міні-втечею, але з такою невдачею, що повертаючись на лінію, я зустрічаю Нербура, який втрачає машину. вибачте товаришу.

Після цього мені вдалося трохи дистанціюватися від Каррала, який заходив ззаду, проїхати пару кіл трохи тихіше, але Ферран122, мабуть, встиг проїхати його в якийсь момент, і з цього моменту він піддав мене неймовірній мітці. До середини першого перебігу я не міг звільнитися від тиску, і мені доводилось більше знати про дзеркало заднього виду, ніж про трасу, тому часи були стриманими. Згодом я зміг кататися спокійніше і з кращими ритмами. Він зупинився на 18 колі, і, я думаю, я продовжив його до 24. Це була перша велика помилка ночі. Я прокрутив кілька кіл у Р1, що збігалися із записами прибульців. Ферран, роблячи свою справу і влаштовуючи добрі часи на тих колах, які разом із потерпілим напівкрутком витратили мою перевагу, і на моїй піт-стопі він і Каррал пройшли повз мене, а також прибульців. ми йдемо на успіх. Я галюцинував.

Я вийшов з ям відразу за Карралом, але коли я вийшов із смуги, вони дали мені фантастичний проїзд. Пізніше я бився з Карралом, але зрозумів, що це призведе до того, що ми втратимо більше часу, ніж будь-що інше, тому після одного кола я увійшов відбувати покарання. Коли я знову вийшов, бідний Каррал вже страждав від його відключення. ганьба, бо ми б чудово провели час.

Анікілятору також довелося кинути, тому Ферран випередив його на 23-24 секунди. Настав час стискати, і я різав його круглий за круглим, але стискав так сильно. що я його отримав. на початку довгої лівої кривої. До фінішу, програвши переднє крило за відсутності дванадцяти кіл, навіть при цьому я продовжував натискати, поки не пройшов 10-12 секунд. Справа закінчилася так, у P3. Хороший результат, але хто мало знає, бачачи, що він міг би зробити щось краще.

Вітаємо Сергіошумі, який підписав чергову неймовірну гонку та черговий фантастичний чемпіонат. Також Феррану, який мав бездоганну гонку і який показав, що він є дуже важливим водієм, з яким слід брати до уваги. Вітаю решту пілотів, які брали участь учора, і особливо тих, хто не зміг закінчити з тих чи інших причин.

Ну, все закінчено! Дуже задоволений чемпіонатом, я полюбив мод з першого дня. За порадою Френкі (майстра технічних посібників) перед гонкою в Інтерлагосі (де я тільки що стартував без попередньої підготовки) відрегулювати FF, гальмівну чутливість, збільшивши гучність ефектів, щоб добре чути, коли ви катаєтесь до межі зчеплення при поворотах, при гальмуванні. Ці поради були для мене хорошими, щоб отримати відчуття ще більше. Потроху дізнавшись, як робити нейтральну поведінку, висуваючи розподіл ваги вперед, щоб можна було зняти крило ззаду, посилюючи тиск на колеса після того, як Серхіо Мора побив мене в Моспорті за його імпозантну максимальну швидкість (і для його рук, що пік) та ще тисячу деталей. Це був чемпіонат, в якому я вчився і вдосконалювався до кінця, коли провів найкращі гонки. Жодних відступів, жодних власних помилок, лише поломка двигуна на кваліфікації Уоткінса та зіткнення з подвоєнням на Полі Рікарді, коли я втік у лідерах. Фантастичний баланс.

Тож закінчити це святкове вступ до кінця року, завдяки татіно і співробітникам, які створили мод та організували чемпіонат, що було відкритим планом та серед друзів було чудово. Голфо, Драко, Фасторро, Тек, Кріс Дельта тощо.

А тепер так, хроніка вчорашнього дня

На набережній я отримую коло, яке я навіть не мрію повторити, СУПЕР КРОН! це можна було почути по радіо. Знову поляк

Що стосується перегонів, установка з крилом 7-4, така ж, як і в кваліфікації з першим коротким для старту добре, а решта передач більш-менш добре розподілена. Початок дано, і після невдачі Ендера у свою чергу 2 у мене вже є Віктор. Мене це починає струшувати набагато більше, ніж я очікував. Я страждаю від жорстокого недоуправління у всіх повільних поворотах, що не зникає, і щоб я ще більше нервував останній швидкий лівий перед початком підйому на фінішну пряму, я роблю це повільніше, ніж Віктор, який раз у раз робив на вихід звідти. Мені нічого не залишається, як повністю перейти в оборону, чекаючи, поки машина випустить газ, і зробити її більш поступливою, як це сталося в Зандвоорті. Але Віктор ДУЖЕ дуже близький і тиск перебільшений. На кожному кроці навколо фінішної лінії я буквально чищу ліворуч так, щоб всередині Т1 мене не перемагало, зі слиповим потоком воно завжди виходить рівним або попереду цього гальмування до межі і знову і знову я тримаю позицію за волосся. Якщо у вас є час, погляньте на повтори, бо це того варто.

І так до 9-го кола, я думаю, де Віктор, котрий, на мою думку, був у відчаї, бо, здавалося, у нього більше ритму, кладе мені ніс на 9-му повороті, після Пуебло Іспаньола. Він занурюється в ніс без особливих рішень, я починаю лінію ліворуч на підтримку. Маленький маленький дотик лише для того, щоб вивести мою машину з-під контролю, тому що я не очікував цього, і кинувся до стіни. PAM з двома колесами праворуч. Я здригаюся і в наступний лівий кут, проходячи через зовнішню область, яка має менше зчеплення, я йду трохи прямо і ПАМ ще одну кисть на ходу, на цей раз лише дещо поза центром. Віктор бере лідерство і повинен переосмислити гонку. Я дивлюсь на пошкодження, і у мене праворуч торкнулися дві підвіски та сходи, поруч з правим понтоном, на які, я думаю, не впливає. Таємниче машина тепер краще поміщається в повільних поворотах. сміятися. Ну, дивись, це вже було з -0,10 конвергу позаду: roll:

Кола проходять, і Віктор не втікає, здивований, я натискаю і завжди тримаю його на 1 секунді. Час зупинитися наближається, і я чекаю, поки він посунеться, але сюрприз настає, коли я бачу, як він вирушає до паркану ліворуч безпосередньо перед тим, де ми торкаємось, коли залишаємо іспанське місто. Він потрапляє в ями на тому самому колі, а я на наступному. Коли я знову в'їжджаю, не відремонтувавши збитки (що, якби це йшло добре!), Я його 2,5. Миттєво я відрізав його і повернувся через 1 секунду, коли несподівано побачив, як він знову заходить у пітлейн. Перевіряючи час після його другої зупинки, я бачу його ззаду приблизно на 26 секунд, що залишається. І знову сюрприз, з'являється повідомлення про ваше відключення: ee:

Я чекаю пояснень від вас перед цим обуренням шоу, яке дивилася каталонська публіка, яка відчувала себе обдуреною: ko

Звідти до кінця, побачивши різницю, яку це зробило Феррану та Ендеру, я полегшив і відвіз машину додому, не викликаючи більше перекосів через погану ха-ха-ха

Вітаємо Феррана та Ендера за подіум та всіх, хто вижив і побачив картату лінію. Тепер до F1 91, щоб зробити перерву і вбити помилку, зігравши в деякі ігри FIFA та PS3 COD, де вони постійно били мене. Якщо у когось є, моє посвідчення збігається з цим форумом


Цитування: Фасторро писав: ¿¿Шумі, як ти тримав із 4 спойлерами позаду. Врешті-решт я підняв його до 12, і він пройшов дуже добре! Дякую!
Ну, я не знаю чоловіка, зазвичай у мене виникає така невідповідність 3-4 кліків між переднім та правим крилом, і на основі управління гепелером прискорювача та керма він добре поєднується. Набір, який я тобі подарував, був набором якості

Ну яка кар’єра, ось мій підсумок.

Який: Поганий круг, який посідає мені 5 місце.
Гонка: Хороший старт, але коли я доходжу до гальмування, я проходжу середину і двоє проходять повз мене. У 2-му куті я виявляю, що Нербур розтрублений, і при пасі повертаюся на своє 5-е місце.
Я йду позаду Каррала і, врешті-решт, проходжу повз нього, продовжую тягнути і ловлю Ендера, не маючи можливості його наздогнати, зупиняюся рано (17 коло), щоб мати можливість стріляти чисто і пройти повз нього, коли він зупиниться, Ендер зупиняється на колінах 24, і я пропускаю його занадто багато, вони ставлять на нього приводний привід, і я трохи послаблюю, щоб трохи зберегти колеса, я втягую 1:24 і дотримуюся дистанції, врешті-решт, я зменшую темп більше, тому що У мене закінчились колеса, і я зумів досягти мети, давши 25 коліс з м’якими, а коробку залишив спереду праворуч.
Мені дуже сподобалась гонка, я не сподівався потрапити на подіум і в підсумку отримав 2-й, який я дуже добре знаю.

Вітаю всіх

Я залишаю посилання на графічну хроніку останньої гонки в Монжуїчі.

Це був мій перший онлайн-чемпіонат, і я чудово провів час. Дякую організаторам, Теті за мод та всім учасникам за те, що вони такі добрі люди.

Ну, моя кар'єра пішла не так добре, як я очікував, помилка при в'їзді в піт (зупинка і поїзд) через перевищення швидкості та деякі інші дотики змусили мене піти.

Як би там не було, я чудово провів перші кола до зупинки, з Фасторро, Вачою та деякими іншими.

Дякую, що дозволили взяти участь у останньому сезоні, і я сподіваюся взяти участь ще в наступних чемпіонатах.

Вітаємо Організацію та Tatinos за виконану велику роботу.