Увійдіть або зареєструйтесь тут, щоб стежити за цим блогом.
У ньому дуже затишна салонна кімната
достатній простір, хороший багажник, і він працює майже ідеально. Технічне обслуговування
це легко за доступними запчастинами. Імідж важливий для багатьох
і тому 2-літровий 8-клапанний Classic Jetta зростає у популярності
за роки.
Volkswagen Jetta Classic 2 літри це привабливий варіант
ціна/вартість, яку Volkswagen піднімає як сімейний автомобіль. Це зручно, розмір
багажника більш ніж достатньо, а простої механіки (двигун, коробка, система
електричні, підвіски) змушує дуже добре працювати при проходженні
кілометрів. Зовнішній вигляд чи ореол, який для багатьох має бренд у Колумбії, є
коефіцієнт ваги при перегляді нового або б/у.
Загалом Jetta Classic 2 літри 8 клапанів (ветеран, але
ефективна машина, особливо коли вона з'єднана з автоматичною 6 коробкою передач
швидкості), раціонально споживає бензин, є плавним при перемиканні та
це має хороші переваги. Незважаючи на те, що базується на архітектурі Гольфу
IV від більш ніж десятиліття тому - насправді
Ця Джетта народилася з століттям, знайомиться
дуже хороший в обробці, матеріалах та якості виготовлення.
Операція проста, якщо під рукою є елементи управління, вона слухняна і
динаміка щедра і безпечна. Це, як правило, не спортивне через налаштування
підвіски, які роблять пасажирів комфортними.
Сьогоднішня тема є про те, наскільки добре це працює (з огляду на поточний рівень якості допускається практично нульові відмови) та розповісти вам про загальну довговічність автомобіля, що працює в конкретних колумбійських умовах, Наприклад, ніхто не звільняється від падіння в яму і розбиття шини, перевіряючи тривалість підвісок.
На що слід звернути увагу у б/у 2-літровій Classic Jetta?
Як і у всіх використаних, спочатку переконайтеся, що це не фіксована претензія
(на жаль, їх багато), зберігаючи симетрію та допуски між ними
частини тіла. Починаючи з підвісок, вони довговічні в плані
підшипники, рульові тяги та амортизатори, не стільки у маточинах
передні ножиці.
В останніх вони можуть бути представлені в деяких
моделі - майже випадковий роман - сльози в дуже ранньому віці (20 - 30000 кілометрів), але я знаю
легко доступні, і всі 4 дуже дешеві. Вони тривають близько 80 - 100 000
кілометрів.
Подорожуючи вулицями, яких ми всі торкаємось, є моделі з 70
і 100 000 кілометрів з оригінальними амортизаторами та підшипниками, і це досі
вони працюють нормально. Jetta тверда, і до тих пір, поки розмір
запасні шини та колеса (не як у тих, хто хоче вдавати, що володіє
турбо, GLI), тривалість
підвіски хороші.
Двигун довговічний. Ремінь ГРМ потрібно міняти кожен раз
50 000 кілометрів інакше, хоча поршнів майже ніколи
наїзду на клапани, сталися пошкодження, що передбачають розкриття
двигуна. Інженерно також, у разі розриву ременя, якщо
наполягає на запуску двигуна, відсутність змащення в такі моменти може
генерують подряпини на циліндрах і пошкодження поршнів - кілець; у цьому
кон'юнктура, щоб розкрити двигун ....
Будьте обережні з частими миттями двигуна, як
корпуси датчиків, такі як датчик температури, наприклад, в матеріалі
пластику, вони можуть тріснути через тепловий удар. Вони щось інше
чутливий до кількості олії, оскільки рівень не повинен бути
вище повного рядка; таким чином, каталізатори та датчики кисню є
може пошкодити.
Зчеплення або зчеплення -чия
тривалість життя багато в чому залежить від способу експлуатації, вона може сягати і перевищувати 100 000
кілометрів, а передні гальмівні колодки в середньому становлять
30000 кілометрів. Каюта добре збереглася, але в деяких агрегатах вона має шуми
всередині дверей та на задніх сидіннях; врешті-решт у
Класичні літаки, обладнані люком, іноді спостерігаються незначні витоки
можуть бути виправлені в уповноважених центрах. Тривалість оббивки становить
добре як і килими, особливо з боку водія, який
це найбільш затребувана область.
В електронних питаннях вони надійні, генератор змінного струму довговічний, і взагалі це машина, яка цього не робить
дає проблеми в цьому розділі. Скарг щодо механічних коробок немає (так кілька поодиноких випадків
турбує), система охолодження або фарби, і
стійкість до корозії його листів, а також стійкості всього предмета
вихлопних газів, це дуже добре. Кондиціонери надійні, як є
функціонування кондиціонерів в найбільш обладнаних блоках.
Volkswagen не є розкішною маркою, тому сприйняття у багатьох досі
бути всупереч. Високі витрати на деякі моделі, придбані нещодавно новими
більше десяти років до того, як "стерти" тариф з Мексикою, вони є частиною
Причини такого високого образу.
Volkswagen дуже добре зарекомендував себе в Росії
Колумбія та в у класичної Джетти найкращі кілометри та час
свідчить, що це автомобіль, який добре працює і є довговічним, маючи можливість "співіснувати"
з бідами наших
побиті дороги та унікальність колумбійської географії: або що
ми використовуємо на рівнинних рівнинах на рівні моря, балуючи дросель, або сповна
машина, що обертається з більш ніж 5000 обертами в горах з висотою, що перевищує
3000 метрів над рівнем моря.
Вас бентежить стільки нових і вживаних варіантів автомобілів? Вам потрібна телефонна або особиста консультація за розумною ціною? Не соромтеся зв’язуватися зі мною 3114435337 - 3052204057
- Volkswagen Jetta A4 Історія, факти та фото
- Вона страждала на хворобливе ожиріння, за три роки прикута до ліжка схудла на 270 кілограмів і розкриває всі секрети TN
- Що їсти, щоб прожити більше 100 років
- Лікування передлежання плаценти та способи запобігання
- Лікування пітниці різнокольорової та як уникнути рецидивів