кіковиніло

Альфіста Джуніор

У мене є альфа 147 2.0 селеспід, який, як і багато людей на форумі, зводить мене з розуму.

втрачена

Проблема полягає в тому, що він потроху втрачає клапан коробки передач, але втрачає його, коли він пересихає, він не давав мені включити будь-яку передачу, і до того, як я пропустив помилку втрати тиску при виконанні деяких "різких" поворотів або гальмуванні.

Я заправив масляний бак, і він знову без проблем спрацював ідеально, проблема в тому, що він продовжує втрачати клапан, я думаю через клапан, який дивиться на машину спереду праворуч, більш-менш за фарою.

Ось моє запитання, можливо, я програю:
- несправність відомого акумулятора membrana.
- знаменитий 20-контактний роз'єм?
- якийсь датчик?

Подивимось, чи можете ви мені допомогти, я вже бачу, як скидаю 2100 євро.

кіковиніло

Альфіста Джуніор

кіковиніло

Альфіста Джуніор

Ну, врешті-решт це мало майже щасливий кінець.

Виявляється, врешті-решт після всіх пригод швидкості руху і втрат масла, зміни гідроакумулятора, було вирішено, що або коли було проведено випробування на відкриття і закриття всіх клапанів, несправність була виправлена.

Але як я катаюся на цирку, а карлики ростуть, це не може бути так просто.

Попри все, що тут, у Каталонії, йшов дощ і продовжує йти дощ, виявляється, що гума, яка ущільнює лобове скло з рамою склоочисників з боку водія, від’єднана, і я не зрозумів результату. Килимок для водія та пасажира на одній стороні ззаду просочений. і найкращий. абсолютно божевільний розподільний щит. Я контактую і тисяча поломок стрибає, гальмівна рідина, перегоріла лампочка. Я даю довгий і закриття стрибають, я вимикаю машину, і вона починає робити пориви.

Рішення . придбайте два пристрої проти вологості та зніміть шматки каблука, підніміть килим і зачекайте, поки він всмокче всю вологість, відключіть розподільний щит і помоліться до всіх можливих богів, щоб це виправили.