Судження про старий текст Doxa Написане нижче розповідає про те, як це - жити з розгорнутою годинною 10-річною конструкцією V2. Плачучи після пари скутерів, я втік не від техніки, а від досвіду водіння.
Втрата ваги - найчастіші запитання (стор. 6)
Я спілкувався на мотоциклі, ніколи не вчився кататися, не буду. Тоді прийшла Honda Crf250l схуднення плачучи, що давнє бажання, пішохідний ендуро, можливо, послужить краще, ніж олійний присосок Картопляні суші.
Була купа 10-річного Transalp, імпортованого італійцями, що пробіг 25 і 30 000 кілометрів. Не виглядайте дурними. З моїми покупками автомобілів я багато дізнався, що ми купуємо стан і, можливо, передбачуване минуле.
Продаж нових та б/в HONDA CRF 250 L
Балас продавав давно, я спробував, він показав мені паперові підказки, я став третім власником. Шини та передні гальмівні колодки були зношені. Втрата ваги Honda crf250l, яку я замінив, не було перевірки втрати ваги honda crf250l на 61 тис. Або примусового карбіпуса: або я смоктав дно резервуара біля кінної свердловини, або джува накопичувалася плавно лише через 10 років.
За весь цей час, після заміни масла, яке я зробив, я зміг перевірити рівень втрати ваги: я нічого не маю на увазі! Хоча я вже читав про це зовсім небагато, є пацієнти, у яких є тисячі honda honda crf250l для схуднення, і тисячі нібито не їдять.
Після стільки бігу дуже тепло, щоб почути дзвінок зчеплення 82 кг втрати ваги, підшипник вийшов з нього, не велика партія, а потім взимку я замінив.
У нього все одно роман, прекрасна хода. Звичайно, виміряно для V2: його також можна прискорити без резонуючих дзеркал, просто непотрібно. Місто 5. У будь-якому випадку, мій зріст трохи вище заводського сплетення, тому це насправді верх у довгостроковій перспективі.
HONDA CRFL та HONDA CRFL Motorinfo
Двигун виходить із світу такими темпами, в цей час він обертається близько 6000, але я м’який, мені більше не потрібно: У будь-якому випадку, він уже має вібрації на підставці, але це могло бути від поганого асфальту.
Втрата ваги у Honda crf250l пряма, мої коліна трохи краще складені, ніж прямі кути, але все одно він зупиняється, щоб зупинятися на кожному кілометрі: сідло більш ендуро, очевидно, не розроблене для боксу в турі. Сідло пасажира широке і достатньої довжини. Пасажир: прискорення літака - це не зовсім колосальні 53 кінські сили: він навіть не вмирає на тисячі кілометрів, але з пасажиром гальма досягають кінця своїх характеристик.
Імре Дьєрджі (kennelazimi) на Pinterest
Потім заднє дискове гальмо використовується для стабілізації, а не для гальмування. Самотньо котячись, ланцюг не тягне, прибл.
Обертання непотрібне, тому що те, що він обіцяє нижче, не продовжується вище. Масляний фільтр повинен розбити мені зап'ястя до якоїсь дурної міри, але з деякими звичками це нормально. У будь-якому випадку, 6 тисяч трансальп варто замінити. О так і ні 2.
Вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб переглянути його
Я не знаю, що брали японці під час написання посібника "Грязна дорога": я думав, а потім був по-людськи з ним на грунтових дорогах. Ну, я вважав за краще залишатися на асфальті, хоча переднє колесо робить його досить стабільним і в ямах. Ось про що мені нагадує кермовий підшипник. Шахту замінили на 49 000, але зараз 62 000 вже трохи пищать на середній стенді. Мірек каже, що ми розберемось із цим через кілька років, бо це все, жодного пункту. Так, Мірек: схуднення під час догляду - це нормально, але вони мають чергу, тому вони отримали лише стільки.
Я прийшов до себе як механік, тому що з одного боку я не такий, а з іншого боку це також повільна втрата ваги honda crf250l, але точна: я п'ю занадто багато пива, клянусь.
Це приведе вас куди завгодно
Чи повинен такий проклятий механік: як ти зрозумів? Б/у, дорого, не випадково З пробігом 10 000 км на рік вам не доведеться дуже довго думати про заміну.
Моє, на момент написання статті, близько 25 000, залежно від вашого статусу бігуна? Конкурентом є DL, але ще дорожче я напишу, якщо щось трапиться поза заправкою.
JA: обов’язково заправляйте кожні км, вказівник бензину засмоктує: починається з км вниз Список помилок - - Очищення карбюратора: або резервуар в резервуарі, або дно заправної станції заповнене.