Дослідження порівнювало показник ІМТ американських мексиканських чоловіків та жінок, які мешкали менш ніж за 1500 метрів від основних транспортних шляхів у районі Х'юстона, створюючи забруднення повітря. EFE/Sáshenka Gutiérrez/Архів

дорожнім

Вплив забруднення, спричиненого автотранспортом, пов'язане з вищим ризиком розвитку ожиріння у мексикансько-американських жінок, ніж у чоловіків, згідно з дослідженням, яке проаналізувало 7826 дорослих у віці від 20 до 60 років.

Іншими словами, дослідження, проведене американським центром Wiley і представлене в середу в спеціалізованому журналі «Ожиріння», показало, що вплив забруднення атмосферного повітря внаслідок дорожнього руху пов’язане з вищим індексом маси тіла (ІМТ) у жінок та меншим у чоловіків.

"Більше половини (53,6%) учасників дослідження мали ІМТ, що перевищує або дорівнює 30 (показник ожиріння), з більшою поширеністю серед жінок (55%), ніж серед чоловіків (48,8%)", - сказала Сюей Чжан, співавтор доповіді та науковий співробітник Техаського університету наук про здоров'я в Х'юстоні.

Дослідження порівнювало індекси ІМТ американських мексиканських чоловіків та жінок, які проживали в межах 1500 метрів від найважливіших шляхів руху в районі Х'юстона, створюючи забруднення повітря.

З 7826 проаналізованих людей 78,57% народилися в Мексиці та 21,43% у США та мають мексиканське коріння. 21,35% учасників (1 671) були чоловіками та 78,65% (6 155) жінками.

Таким чином, дослідження надало такі дані, як, згідно з повідомленням, більше 80% опитаних мали доходи нижче 45 000 доларів на рік, у тому числі 46,59% з доходами менше 25 000 доларів на рік.

Аналіз дійшов висновку, що існує "несприятлива зв'язок між ризиком дорожнього руху та ІМТ мексикансько-американських жінок. Асоціація ще сильніша для тих, хто живе ближче до основних доріг".

У звіті також підкреслюється важливість адекватного містобудування, яке сприяє станам здоров'я "населення збіднених верств населення у великих містах, таких як Х'юстон".

"Ми сподіваємось, що наші висновки стимулюватимуть подальші дослідження щодо несприятливих наслідків забруднення атмосфери, пов'язаних з дорожнім рухом, та їх механізмів спричинення ожиріння у людей", - йдеться у звіті.