Перед сезоном багато хто боявся, що цього сезону поборене поле дасть менш вражаючі перегони на чемпіонаті Німеччини з туристичних автомобілів (DTM), який також фінансував Бош, але побоювання були необгрунтованими.
Незважаючи на той факт, що в даний час на полі DTM лише 18 автомобілів, серія може запропонувати глядачам вражаючі битви та чудові розваги за допомогою такої кількості гоночних машин. До початку сезону ми вже повідомляли кілька цікавих фактів про турнір, а зараз ми розглянули, як пройшли два гоночні вихідні, що очікується в наступному турі, який прийме "Хунгарорінг" з З 16 по 18 червня.
Досі перегони року принесли захоплюючі поєдинки
Відкриття сезону, як завжди, проходило в Хоккенхаймрінгені з 5 по 7 травня, і Mercedes-Benz відразу ж розпочав свою діяльність зі страшною перевагою. Гоночні машини Mercedes-AMG C 63 DTM стояли високо поза полем і зберігалися на вільній практиці. Проте минулого року із трьох брендів зірка все ще була найслабшою. Пол Ді Реста виявився найшвидшим на першій тренуванні, а другу розіграв Лукас Ауер, який не зупинився, поки не отримав перше місце. За ним два інші гоночні машини Mercedes-AMG вишикувались в чергу з Гаррі Паффом, Едоардо Мортарою.
Едоардо Мортара намагається не відставати від товариша по команді, але Ауер цього року підпалив ракети. Ті, хто відвідав гранд-гонку в Будапешті 1 травня, могли зустріти рожевий гоночний автомобіль Mercedes-AMG
Audi представлена в DTM трьома командами, Грін очолює колишнього чемпіона F1 Кеке Росберга
Погода також вплинула на результат другої гонки, оскільки під час гонки йшов дощ. Вже на старті над колією збиралися темні хмари, але на той час небесні канали ще не відкрились. Однак деякі також не пропливали перший поворот цим шляхом. Лоїк Дюваль та Роберт Вікенс зустрілися, і машина останнього опинилася в гумовій стіні, заманюючи машину безпеки. На новому старті раніше провідний Glock відступив на четверте місце, і перше місце успадкував Джеймі Грін, який сидів за кермом Audi RS 5 DTM. Але, здавалося, йшов дощ і тим більше з британським гонщиком назрівав пенальті (він порушив правила на новому старті - квазі вискочив). Врешті-решт, п’ятисекундний пенальті не виявився такою втратою і зумів утримати лідерство в результаті зміни умов курсу та належної тактики. Позаду його знову гонщики двох інших марок, Гаррі Паффет (Mercedes-Benz) та Марко Віттманн (BMW), були задоволені результатом на подіумі.
BMW поки що не справився добре в цьому сезоні
Після Гокенхейма поле відвідало Лаузіцрінг - асфальтову смугу, побудовану в «рубці» триовальної доріжки, гідної кращої долі. Тут знову домінували Mercedes-Benz та Auer - принаймні на тренуваннях та першій гонці. Починаючи з першого місця, він здійснив свою другу перемогу в році без зусиль. На додаток до Вікенса, який також керує Mercedes-Benz, на подіум увійшов Максим Мартін, який починав з BMW M4 DTM. Однак у неділю - завдяки згаданому раніше штучному вирівнюванню - естафету взяв на себе Audi, і за допомогою Джеймі Гріна та Маттіаса Екстрема бренд зміг зафіксувати подвійну перемогу. Починаючи з другого місця, Грін продовжував стискати Вікенсів перед собою. Він неодмінно хотів потрапити попереду, коли міняв колеса, але це не вийшло, тож у нього все ще залишилося друге. На 31-му колі, однак, він страшенно важким рухом поставив свою машину поруч з Вікенсом і обігнав своїх канадців, котрі після цього теж не могли утримати Екстрема. Ось як Audi змогла відсвяткувати подвійну перемогу.
Лідер Ауер - 69 очок, а Грін - 53 очки. Другою гонкою в Хоккенхаймі стала 400-та гонка DTM Mercedes-Benz!
Тож перед "Хунгарорінгом" Лукас Ауер очолює чемпіонат з перевагою в 16 очок над Хайме Гріном. У командному заліку лідирує Mercedes-AMG Motorsport BWT (88 балів), що на чотири очки випереджає другу Audi Sport Team Rosberg (84 бали). Серед виробників лідирує Mercedes-Benz (187 балів) з десятибальною перевагою перед Audi (177 балів), а BMW на даний момент на третьому місці з величезним відставанням (64 бали). Звичайно, нічого не втрачено навіть для баварців, оскільки більшість виробників приїдуть зі свіжими розробками на угорські змагальні вихідні.
Дивлячись на найкращі обгони другого гоночного уїк-енду, ми також можемо очікувати захоплюючих битв на Hungaroring.
Тож третій тур також обіцяє хороші змагання, варто буде відвідати Хунгарорінг між 16 і 18 червня та побачити поле DTM! Виходячи з того, що ми бачили дотепер, в угорських перегонах можна очікувати близьких битв. Звичайно, це не єдина причина купити квиток! Як і в попередньому році, багато учасників, включаючи Bosch Group в Угорщині, чекатимуть до та між тренуваннями та перегонами. На нашому стенді ми представимо деталі, що поставляються для гоночних автомобілів, наші розробки у вуличних автомобілях та багато іншого цікавого. Ми будемо раді бачити усіх вас!
Підпишіться на нашу розсилку:
[wysija_form>Схожі повідомлення: