Одна з найскладніших гонок року відбулася 26-27 липня, коли сотні велосипедистів заволоділи північною частиною курорту Занкай.
Цього року ми змагалися з двома командами - командою Dreher 24 на чолі з Андрашем Тотом та командою VKE-Titans на чолі з Андрісом Хорнунг. Крім того, кількох наших товаришів по команді були знайдені в інших командах. У суботу опівдні ми традиційно нарізали його на цілодобовий бій піснею Scooter - Fire, нас зустріла жахлива спека і пил, ніч мало вщухла, в неділю вранці невеликий злив освіжив тих, хто був на полі, але він зупинився за півгодини, тож і поле він не просочився. У юнаків було найважче, оскільки команда з Сегеду волочилася їм за шию, але, наполегливо до останнього моменту, вони, нарешті, закінчили з перевагою на колінах і з гордістю взяли золоті медалі та підняли Кубок високо в оголошенні результату.
Андраш Хорнунг:
Роланд Паткай:
Це був другий раз, коли я створив команду на 24-годинному марафоні MTB. Я вийшов на поле прямо перед 13:00. Було тепло, я ледве дихав. Коли я вийшов на другий цвях після цього, вони зупинили гонку через аварію. Поле стояло 45 хвилин, перш ніж ми знову стартували. Після цього я їхав лише після 20:00 та в неділю вранці. Набагато краще було мчати вночі. Спочатку ми з Андрісом по черзі. Сабі також приєднувався кожні 8 раундів. Потім я випав близько 1 години ночі, майже дві години відпочивав, після цього вже не пам’ятаю, що сталося, лише що болів живіт і ще годину відпочивав на світанку. Після цього всі покинули команду до перегонів. Ми намагались утримати команду, яка займає друге місце, щоб вона не працювала проти нас
Звичайний Девід:
Цілодобовий марафон Занкай був першим 24-годинним перегоном у моєму житті. Ми вирізали для нього загалом 5, 4 з асоціації (Я, Андріс Хорнунг, новорічна ніч Лехоцький, Ролі Паткай), і у нас був «орендований» партнер в особі Сабі Надя. Перш за все, я хотів би подякувати їм та нашим двом помічникам (Кришті Добос та Ката Феллегварі) за постійну допомогу команді протягом 24 годин. Мені сподобалась доріжка, вона мала підйом, схил, грунт, гравій, траву ... все, що мені потрібно, також було добре для мого велосипеда. Загалом, це затримало нас спеку, холод, сонце, дощ, пил та повільний прокол. Тим не менше, ми були супер, ми проїхали категорію перед людьми Сегеду. Ми пройшли дуже хороший дивізіон, ми пройшли 490 км та 12500 м за 107 кіл, тож ми виграли 1-ю категорію Хобі з перевагою в 1 коло.
Новорічна ніч Легоцького:
Мене також вважали «новаком» на цілодобову тему, вперше беручи участь у такому змаганні. Цілі вихідні було жахливо спекотно, і недільний ранковий злив міг тривати ще півгодини, бо сантиметри пилу характеризували найбільше трасу. Мені дуже сподобалась стежка, вона була швидкою, була технічною, вона була придатною для обгону скрізь, але були також одна-дві підлі ділянки, мені це дуже багато лежало. Вдень, у велику спеку, я сильно постраждав, але вночі та вранці був набагато пильнішим, хоч і відчував втому ... Моя дівчина Ката була на 200% кращою, ніж була, вона наполегливо міняла фішки в вночі, оновлений, злагоджений і поки Андріс не спав, керував нами. Думаю, ми знайшли ідеальну логістику! J Я б хотів ще раз подякувати вам за те, що ви відзначили свій день народження цими чудовими вихідними та золотою медаллю наприкінці!
Андрас Тот:
Балаз Майєр
Після 2012 року я також міг розпочати 24-годинну гонку на Занці в 2014 році. Я був членом команди VKE - Dreher 24, крім мене команду складали Манассе Бокрос, Бенс Андраш Тот, Даніель Паткас і Петер Енінгі. Нас класифікували на Elite 2 через ліцензію Manassé, але ми спробували зупинити наше місце. З самого початку і до суботнього вечора ми завантажували педаль у 3 зміни на колах, а вночі проїхали 6 кіл, щоб мати можливість розслабитися. Потім у неділю вранці ми знову повернулися до 3-х кіл. У суботу ввечері ми все ще відчували себе реалістично на 3-му етапі подіуму, оскільки команда, яка стояла перед нами, «вийшла вперед» лише 6 хвилин. На жаль, до ранку їх перевага вже збільшилася до 1 кола, що стало неважливим через те, що час закінчився, тож нарешті нам вдалося досягти 4-го місця. На щастя, це була гонка без падінь, дефектів, технічних проблем.
Ще раз дякую за підтримку МСП, я знову мав великий конкурентний досвід!