| вище: Джерело дизайну дверей "Крило Чайки": www.dexigner.com нижче: НОВЕ! 3D захист від пошкоджень хлістом. |
- система попереднього натягування ременів безпеки, подібна до ременів безпеки катапульти,
- спортивний позашляховик XC90 "All Terrain Wagon", оснащений найсучаснішими у світі системами безпеки, включаючи RSC (Roll Stability Control), який, як і система гіроскопічної стабілізації (автопілота) літака, тісно пов'язаний,
- Динамічний контроль стійкості та зчеплення (DSTC) - кузов, який стабілізує автомобіль при перших ознаках ковзання, серед іншого шляхом незалежного гальмування коліс, подібного на аеродромах,
- Оснащений Power Assistant/ABS (аварійне гальмування) та EBD (електронне розподілення гальм) між передніми та задніми колесами на додаток до автоматичної гальмівної системи (ABS) (автоматична система протиковзання),
- ZF-залежний від швидкості гідропідсилювач керма, подібний до гідравлічної системи рульового управління літака,
- не кажучи вже про подібність між міцнісними рішеннями (безпечний пасажирський елемент) частин кузова останніх типів автомобілів Volvo та конструкцією літака. Кузов з винятковою жорсткістю на кручення,
- DVD дорожньої інформаційно-навігаційної системи (RTI) на базі GPS - ((Глобальна система позиціонування), який заздалегідь попереджає про порушення дорожнього руху,
- Інформаційна система розвідки водіїв (IDIS) або BLIS (система сліпих зон), яка не обтяжує водія непотрібними даними у високопріоритетних ситуаціях, подібна до "чорної кабіни" літака. - немає зайвого світлофора) концепція.
- РЛС заднього ходу, подібна доплерівському радіовисотоміру.
- Найчастіше використовувані інформаційні функції, які можна переключити з керма, - це пульти дистанційного керування, що містять деякі елементи конструкції сучасних винищувальних літаків HOTAS (Hands On Throttle And Stick).,
- Круїз-контроль працює за подібним принципом, як контроль тяги літаків,
- Двигуни з матеріалами з високим тепловим навантаженням (титанові сплави, кераміка) та технологія їх виготовлення, а також цифрова система управління та турбокомпресор,
- Нарешті, але не менш важливим є те, що давно використовувані дискові гальма та «алюмінієві диски» також надходять з аерокосмічної промисловості для зменшення гальмівного шляху та підресорених ваг коліс.