велосипеді

Літо вже тут! Також повільно з’являються шорти, футбольні м’ячі та велосипеди. Старші вже їздять на власних велосипедах, менші мають там зручне та безпечне дитяче крісло.

Перш ніж сідати на наш велосипед, варто перевірити всі велосипеди в родині після зимових канікул або пройти професійний огляд.

Перевірте ще раз, що ми оснащені всім обладнанням, яке вимагає ТРАФІК.

Таким чином, поліція не тільки не покарає вас, але ми можемо котитися набагато безпечніше!

- Потрібна попередньо біла відбивна та біла або жовта лампа!
- Червоне світло і червоний відбивач на задній панелі
- Янтарно-жовта призма зі спицями на передньому колесі 2 шт (або рефлекторна смужка на шині)
- Дзвоник
- Два гальма, що працюють незалежно одне від одного.

Вони необхідні у всіх випадках. На додаток до житлових районів, також необхідно використовувати оглядовий жилет та шолом згідно ТРАФІКУ.

Уникайте велосипедних травм

Дітям завжди слід давати шолом, тому що після велосипедних аварій найчастіше слід госпіталізувати через струс мозку їх. Добре встановлений шолом не тільки важливий для запобігання струсу мозку, але ви також можете уникнути травм голови, використовуючи його.

Якщо діти звикнуть їздити з шоломами навіть у віці маленьких мотоциклів, згодом із цим проблем не виникне.

Іншою найважливішою формою травмування при велосипедних аваріях є травма опорної руки у разі падіння. В основному ми спостерігаємо синці та переломи зап’ястя та передпліччя, які можна обробити гіпсом у разі незрушення, а також хірургічним шляхом у більш складних випадках.

Запобігти цьому важче, але нехай діти їдуть на велосипедах самостійно на безпечній місцевості, де їм не доведеться приділяти стільки уваги. Громадські парки чудово для цього підходять. Якщо ми їдемо на велосипеді на велосипедній доріжці або вздовж головної дороги, дорослі повинні звернути увагу і вчасно сказати, на що слід звернути увагу.

Менші можна безпечно перевозити у велосипедному кріслі.

TRAFFIC також детально регулює це, щоб не перешкоджати огляду водія і не перешкоджати руху рульового управління, здається зрозумілим. Правила також передбачають, що центр ваги дитячого крісла повинен знаходитись у поздовжній площині симетрії велосипеда і не повинен закривати лампи.

Що ще важливіше, дитина повинна бути утримувана в сидінні за допомогою системи, яку неможливо звільнити або евакуювати.!

Сидіння повинно мати поручень, підставку для ніг і відокремлювати стопу дитини від спиць. Ми б не думали так, але це дуже важливо в дитячому кріслі! Велосипеди, які перевозять діти a найпоширеніша травма, що стопа дитини «спіймана спицями». На перший погляд часто видно лише набряк щиколотки. У такому випадку рентген завжди робиться в дитячій травматології, але оскільки травма є більш складною, ніж простий синяк гомілковостопного суглоба, діти також отримують гіпс у всіх випадках. У цьому випадку, крім синця, на щиколотку також застосовується коса сила, яка може пошкодити дрібні кровоносні судини, що постачають шкіру, що призведе до пізньої важкої загибелі шкіри на щиколотці. 5-10 після травми. ми можемо оцінити ступінь пошкодження шкіри за день, до цього часу вкрай необхідно використовувати рельєфне навантаження гіпсу.

Велоспорт - це складна річ, недостатньо їздити на велосипеді, який належним чином обладнаний згідно ТРАФІКУ, нам потрібно знати правила, нам потрібно постійно стежити за своїм оточенням, і ми повинні мати можливість швидко реагувати на дорожні ситуації . Дитина, яка вже може "їздити", може не мати можливості "їздити на велосипеді". Відповідальність батьків, дорослих, полягає в тому, щоб діти навчилися їздити на велосипеді.