Моє серце вискочить, мій пульс буде в небі і пролунає сигнал тривоги, легені подадуть звуковий сигнал, ноги будуть горіти, піт потече від мене, я ледь бачу крізь нього, і годинник покаже без компромісів, що якщо Я можу витримати ще три хвилини, я переверну свій рекорд у тій частині, коли я намагаюся досягти кращого часу, ніж минулого разу. І мені це вдалося, я це зробив! Настає ейфорія від зусиль та продуктивності. Це саме той ефект, якого варто докласти, і мозку він потрібен настільки, наскільки тілу потрібна їжа. Незалежно від того, це асфальт чи земля, справа в тому, щоб важко працювати 😊 І почуватись добре після виконаної “роботи”.
Хтось може цілий день сидіти в поїзді, цілу ніч вивчати небо, грати в комп’ютерні ігри або займатися спортом. Хтось витрачає збалансовану кількість часу на своє хобі - я цілий день сиджу на роботі, тому ввечері мені потрібно трохи вправи, або якщо я весь день фізично робот, то віддаю перевагу кросвордам увечері. Але також може бути так, що ІТ-фахівець все ще шкурує комп’ютерні ігри вдома, а механік увечері прямує до фітнес-залу. Всі інші, але я врівноважений тип, тому я врівноважую цілоденний сеанс із вечірніми рухами на свіжому повітрі.
Моя потреба в русі не знає таких меж, як темрява, холод, вітер чи, можливо, все в одному 😊 Хтось хоче, щоб пиво ввечері розслабилося, мені потрібні фізичні вправи. Без цього я погано сплю, погано почуваюся в шкірі, якщо випадково не провітрююсь і не пітнію один-два рази на тиждень. Це траплялося, особливо взимку, коли скрізь бруд і сльота, і мені не хочеться робити одне і те ж коло по 4 дні поспіль, але оскільки я знаю, як сильно постраждаю, то волію піти. Навіть якщо я не роблю це з повною силою поза сезоном, якщо я не хочу сидіти в класі легенів замість чужого велосипеда. Але якщо температура вище 0 градусів, я також оброблю легені ...
Зараз, у довгі літні дні, я можу навіть зайти на годину до лісу, починаючи з восьмої, що є ідеальним бальзамом для тіла та душі. Чудова релаксація. Багато людей дивуються, чому я не йду вранці, але моя відповідь така: мені тоді не потрібно його вимикати. Це було б самообслуговуванням і, в моєму випадку, енергетичним. Я починаю починати через годину після сніданку, тому я віддаю перевагу вечірній їзді на велосипеді, коли я насичений енергією і мені потрібно зняти напругу, що накопичилася протягом дня. І це правильна рушійна сила.
Для тих, хто вражений тим, що можна їздити на велосипеді в темряві, я маю одну пораду. Не зупиняйтеся після сезону. Потрібно поступово звикати до темряви. Той, хто починав зі світла, навіть не помітить, що він затемнений, якщо він добре освітлений. По-іншому починати в темряві, але до цього можна також звикнути, настільки, що коли я їду на велосипеді вдень після кількох вечірніх велосипедів на вихідних, це вже здається майже дивним 😊
Звикнути до холоду навіть простіше, ніж стемніти. Стебла рукавів і штанів лише поступово подовжуються, кількість шарів збільшується, і навіть не помічається, що воно вже котиться до мінус 10. Але як бути з іншим? Я також не бачу великої різниці між плюс 20 і 35. Досить взяти з собою більше води.
Тож давайте вийдемо на свіже повітря, ваше тіло винагороджує вас свіжим розумом навіть вечорами, який ви можете використовувати для читання, наприклад, що для мене є ще одним хобі, і особливо для спокійного сну.
Я вірю, що якомога більше людей помахають один одному, наприклад, 20 січня о 21:49 😊
- Принцеса Катерина вбралася з сумнозвісною скандальною героїнею - Кін стояла краще в одній сукні
- Велосипедне харчування - споживання вуглеводів Скільки Велоспорт Журнал - Новини, тести,
- На зображенні сумнозвісний замок вбивці - Подорож до Феміни
- Він вискочив з літака, але його тіло не знайшли - Що сталося з сумнозвісним викрадачем
- Велосипедні екскурсії Дьор залізничним туристичним товариством