Неправильне використання автомобіля та вічна відсутність технічного обслуговування, чому багато хто піддає його, можуть призвести до найбільш часто повторюваних механічних проблем

@abc_motor Оновлено: 30.09.2015 07: 55h

поломок

Пов’язані новини

Відсутність правильне змащення двигуна нашого автомобіля, несправності в системі освітлення/освітлення, не звертаючи уваги на контрольно-вимірювальні прилади, коли викривач попереджає про проблеми або часто перевіряючи стан і тиск в шинах, в кінцевому підсумку приймає більше рахунків, ніж очікувалося ... і звичайно бажані.

В цілому, за підрахунками 10 найпоширеніших поломок Вони реагують на неуважність або недбалість самого користувача. Це:

- У 26% помилка при заправці приймає торт. Якщо вчасно попередити, ні за яких обставин ми не запустимо двигун. Це призведе до договору на суму понад 400 євро.

- Поломки продовжуються до ігнорувати індикатори що попереджають про механічні несправності, у 20% випадків

- Проблеми, що виникають внаслідок неналежного обслуговування - особливо, коли йдеться про заміну фільтрів, масел та інших рідин, проблеми, пов'язані з шинами, дисками та гальмівними колодками та завжди "делікатним" Ремінь ГРМ, через поломку, спричинену відсутністю заміни - або безпосередньо через відсутність, це означає, що 16% ремонту завершено.

- 13% поломок пов'язані з стиль водіння: гальмування, прискорення, неправильні перемикання передач призводять до поломки

- Залиште ключі це впливає на 10% відмов через плутанину - проблема, яка наростає з поступовим впровадженням «інтелектуальних» систем відкриття/запуску

- 6% відвідувань семінару пов'язані з використання непридатних добавок для ракетного палива, хоча їх використання також, як правило, створює проблеми (наприклад, 5% через витік або відсутність антифризу). чіпи живлення Вони потрапляють так само в цьому розділі: у багатьох випадках вони виникають через механічні розлади та відсутність налаштування

- неправильне використання нейтралі В автоматичних або ручних автомобілях відмова від гальма двигуна або їзда в нейтральному режимі під час спуску не тільки збільшить витрату палива, але також може призвести до пошкодження шківів та натягувачів ременів.

- Неправильне очищення охолоджувальних елементів і нагрівання позашляховиків після їзди в такому середовищі спричиняє забруднення брудом та листям певних систем та перегрів.