Якщо ви один з тих, хто хоче купити гірський велосипед, і ви шукаєте та шукаєте моделі, у вас напевно виникне питання: чи варто купувати його? 29 "колісний гірський велосипед? До порівняно недавнього часу 26 "окупували весь ринок, але, здається, 29" або "дев'ять" прийшли залишитися.

коліс

Багато хто так говорить хто їде на 29 "велосипеді, не хоче повертатися на 26". Однак, щоб купити цей тип велосипеда, ми повинні взяти до уваги кілька речей: тип місцевості, на якій ми зазвичай рухаємося, наш зріст, вагу або тести, в яких ми хочемо брати участь.

Переваги 29 "коліс

Маючи більший діаметр, цей тип колеса легше проходить через вибоїни та такі перешкоди, як коріння. Скажімо, їхати на не дуже складній та відкритій місцевості набагато легше чи менш незручно з 29-дюймовим ”.

Цей тип коліс забезпечує високу швидкість кочення. Майте на увазі, що для кожного прокручування педалі відстань, яку ми просуваємося, буде більшою, а колесо має більшу інерцію. Звичайно, щоб рухати колесо нам потрібні наші ноги, чудес не буває. Але якщо місцевість дозволяє їй котитися, з цим діаметром швидкість можна істотно збільшити. Дуже зручно також кататися, якщо ми зазвичай йдемо по асфальту.

Це велосипед ідеально підходить для високих вершників. І під висотою я маю на увазі більше 1,75, де висота колеса та геометрія рамок будуть адаптовані до морфологічних характеристик. При цьому ми не маємо на увазі, що 29 "виключаються для тих, хто нижче.

Недоліки 29 "коліс

Я б зазначив недоліки в лапках, оскільки це багато в чому буде залежати від того, для чого ми хочемо велосипед. Одним з них є менша маневреність на вузьких стежках та канюках або дуже технічний. Майте на увазі, що великі колеса означають меншу маневреність.

Логічно це думати чим більший розмір колеса, тим більша вага. Це буде не дуже помітне збільшення, але якщо ми прагнемо мінімізувати вагу до максимуму, це може бути щось врахувати. Естетика для багатьох також може бути чимсь взяти до уваги, оскільки такі великі колеса роблять велосипед дещо грубішим і «дивним», на який слід дивитись.

Переміщення колеса на крутих схилах коштує дорожче. З більшим діаметром колеса і більшою вагою, при сильному підйомі, якщо ви можете помітити цей недолік у 29 ”. Якщо в цьому типі підйомів є технічні розділи, ви помітите це набагато більше, через меншу керованість, яку ми бачили раніше.

Висновки, який велосипед я купую?

Я б здебільшого посилався на місцевість, по якій ми зазвичай гуляємо з велосипедом. Якщо ми маємо широкі дороги без багатьох технічних вимог, зелений шлях чи відкритий шлях, 29-дюймові колеса - найкращий варіант швидкого кочення та покращення здатності поглинати нерівності цієї місцевості.

Якщо, навпаки, ми любимо спускатись неможливими стежками зі стрімкими підйомами, кривими, схилами чи великими спусками, ми оцініть наш досвід, щоб справитись з 29 ” в цих умовах або просто продовжуйте з 26 ".

Посилаючись на висота вершника, Я особисто не бачу в цьому перешкоди перейти на інший тип великого колеса. Високі велосипедисти або мотоциклісти з довшими сегментами кузова можуть побачити переваги на цьому типі велосипедів, але коротшим гонщикам не слід забороняти використовувати 29 ".

Найголовніше з усіх спробуйте 29-дюймовий велосипед і помітьте, які відчуття він викликає, особливо для місцевості, на якій ми зазвичай катаємось. Марно говорити вам, наскільки щось красиве, якщо ви не перевіряєте це самостійно і помічаєте, що воно має для вас користь. Я особисто віддаю перевагу 29-дюймовим, особливо завдяки типу маршрутів, які я можу пройти.

Для тих, хто не визначився, скажу вам, що в не дуже віддаленому майбутньому ми побачимо 27,5 "проміжні велосипеди. Це може бути кінець 26 ”або просто ширший асортимент коліс на вибір. Не соромтеся розповісти нам про свій досвід роботи з цим видом велосипедів у коментарях.