23.4. 2010 2:01 Ryanair також приймає витрати на людей, які опинились за кордоном через вулканічну хмару

пасажирам

Відпочиваючі, які опинились за кордоном через вивезення попелу попелу з ісландського вулкана, поступово повертаються додому. Однак на цьому незручності для них не закінчуються. Вони стикаються з боротьбою з авіакомпаніями та туристичними агенціями щодо відшкодування витрат на проживання або альтернативний транспорт.

Зокрема, бюджетні авіакомпанії, за даними Financial Times Deutschland, відмовляються відшкодовувати кошти пасажирам за готелі та харчування. Однак комісар ЄС з транспорту Сіїм Каллас наголошує, що пасажири мають на це право і повинні наполягати на своїх правах. Якщо авіакомпанії звільняються від своїх обов'язків, Єврокомісар рекомендує скаржитися у відповідних органах у кожній країні.

Відповідно до регламенту Європейського Союзу, у разі затримки або скасування рейсу авіакомпанії повинні забезпечити пасажирів відповідними прохолодними напоями, їжею та проживанням та надати їм можливість повернення квитка або його перенесення. Якби затримки були викликані авіакомпаніями, їм також довелося б виплатити пасажирам фінансову компенсацію. Однак у цьому випадку, на думку С. Калласа, пасажири не мають права на компенсацію.

Здається, загроза Брюсселю спричинила перелом у позиції найбільшої бюджетної авіакомпанії Ryanair, яка досі відмовлялася нести витрати на харчування та проживання пасажирів. Керівник авіакомпанії Майкл О'Лірі заявив, що правила профспілки "абсурдні", і погрожував подати позов до суду. Попереджувальний палець із Брюсселя у вигляді загрозливого штрафу від п’яти до 150 тисяч євро за скаргу кожного пасажира, мабуть, остаточно переконав компанію.

Однак вартість готелів та харчування відшкодовуватиметься ірландським перевізником лише тим пасажирам, які не вимагали повернення коштів за квиток або переоформили його на іншу дату. Це компенсуватиме лише людям, які залишились висіти біля дому та чекали альтернативного транспорту. За даними AP, це стосується лише невеликої частини мільйона пасажирів Ryanair, які мали летіти авіакомпаніями в безперервні дні. За словами М. О'Лірі, компанія втратить 42 мільйони євро прибутку від вулканічної хмари. Розрахунок передбачає, що він зможе відновити роботу до п’ятниці і не включає витрат на відшкодування рахунків за готелі чи пасажири.

Майже тижневе зупинення повітряного руху в Європі, яке мало глобальний вплив, завдало авіакомпаніям мільярдної шкоди. За оцінками Міжнародної асоціації повітряного транспорту (IATA), щоденні вихідні та понеділки авіакомпанії отримували 400 мільйонів доларів доходу. За останні три дні, коли рух транспорту було частково відновлено, шкода була меншою. За всі шість днів обмежень, за даними IATA, авіакомпанії втратили 1,7 мільярда доларів. Це лише втрати в продажах. Ця цифра не включає вартість утримання літаків поза базою та вартість обслуговування пасажирів. Єдине, що врятували авіакомпанії - це авіаційний бензин.

Авіапромисловість попередила Єврокомісію, що обмеження можуть призвести до банкрутства деяких авіакомпаній. Тому комісар ЄС з фінансових та валютних питань Хоакін Альмунія визнав, що Брюссель може послабити правила державної допомоги та дозволити країнам допомагати авіакомпаніям, якщо це необхідно. За словами пана Альмунії, метод допомоги міг бути подібним до методу допомоги після терактів 11 вересня 2001 року.