Карлос Торрес, фахівець з накопичення енергії (елементи та батареї), електричних планів, побутового та промислового технічного обслуговування. Мобільний 996583864 (цілодобово). Електронна пошта: [email protected]

енергетичний

четвер, 11 лютого 2010 р

Акумулятори AGM

Вже зварені групи монтуються всередині відповідних контейнерів (коробок). Наступний крок - солдат міжклітин.

Потім з’являється коробка і кришка з’єднання за допомогою термозапечатування. Тепер акумулятор повністю зібраний. Залишилось заповнити його електролітом і подати електричний струм для пластового заряду.

17 коментарів:

Привіт Карлосе,
Я з Мексики і прошу вас про таке:
Чи знаєте ви, чи сульфат магнію та галун калію можуть разом із зарядом десульфатувати батарею?
Як швидко вибрати в певній кількості батареї, які можна десульфатувати, щоб повернути до життя, а які викинути?
Я вітаю вас із вашими широкими знаннями та захопленням літературою.
Отримує тепле привітання.

Шановний Карлосе,
Інше питання:
Який найкращий практичний спосіб знезаражувати акумулятор, щоб він знову жив?
Я ціную вашу увагу та допомогу.

Привіт Анонім з Мексики

Доброго ранку там у країні Фріди Хало.

Я збирався запитати вас, як ви називаєте Десульфат, але своїм другим коментарем ви мені це вже пояснили.

Я пам’ятаю, що аргентинський спортивний журналіст прокоментував справу Марадони на чемпіонаті світу. з цього часу, коли вони виявили препарат, прийом якого заборонено гравцеві. Аргентина, програвши матч через дискваліфікацію, і Марадона, осакатившись.

Журналіст сказав: "Найрозумніший спосіб вирішити проблему - уникнути потрапляння в цю проблему".

Не перебільшуючи, я кажу те саме на ваше запитання. Найпрактичніший спосіб десульфатування батареї - запобігти її сульфатування.

Багато сульфатованих батарей не підлягають відновленню. Деякі, яким вдається поповнити рахунок, оскільки вони не надають надійних послуг. Дуже мало тих, хто насправді працює ефективно після сульфатування.

Один із способів - побачити (в заглушках), як знаходиться верхня поверхня плит. Якщо є сліди на кшталт штукатурки. ну, це марні батареї.

Давайте виміряємо напругу. Батареї з напругою на клемах від 11 до 12 вольт. їх можна швидко відновити. З мого досвіду, батареї від 10 до 10,70 майже завжди не підлягають відновленню. Вони вже мають внутрішній дефект короткого замикання.

Батареї з напругою менше 10 вольт повинні піддаватися дуже повільному заряду принаймні протягом трьох днів.

Найкращий і єдиний спосіб відновити сульфатовану батарею (як можна довше) - це повільна та повільна підзарядка.

Сподіваюся, моя відповідь вам допоможе. Давайте подивимось, чи можете ви розповісти мені більше про вашу діяльність з акумуляторами та як вона пройшла з моєю відповіддю.

Привітання
Барабанщик Карлос

Дякую Карлосу,
Дякую вам за швидку відповідь.
У США існує франшиза під назвою Battery Doctor, і кажуть, що вони пропонують вам цілу систему для десульфатування. У цей процес вони включають хімічну речовину (порошок) та багатозарядний пристрій для акумуляторів, вони кажуть, що це імпульсний зарядний пристрій і що комбінація двох (хімічний та імпульсний зарядний пристрій) робить процес десульфатування. Ви читали чи чули про цю франшизу Карлос?

Подивіться, Карлос, я міг заряджати акумулятори з хорошими результатами, навіть коли батарея була на 7 вольт.

Знову ж я запитую вас, чи знаєте ви, що сульфат магнію та галун калію можуть допомогти десульфату?
Я захоплююсь вашими знаннями та вашою старанністю, відповідаючи швидко та весело

Доброго ранку Анонім

Приблизно п’ять років тому існував журнал, що спеціалізувався на батареях, під назвою: Battery Man, він виходив англійською мовою.

Я пам’ятаю, як читав статті Battery Man про Doctor Batteries, але нічого про франшизу. Буду вдячний, якби ви могли дати мені більше інформації та розповісти про свій досвід.

Я не знаю, як впливають галун калію та сполука магнію. Тому я не можу коментувати його ефективність чи неефективність для підзарядки сульфатованих батарей.

Що стосується імпульсного зарядного пристрою, це нова технологія (я кажу близько десяти років). Я використовую його для підзарядки батарей в режимі очікування (плаваючим). Невеликі імпульси, які через свою тривалість та амплітуду не пошкодять акумулятор через перезарядку. Струми подаються з нескінченно малими періодами відпочинку, щоб заряджати акумулятор, існують навіть алгоритми зарядки, які застосовують зворотні струми.

Я читав статті про підзарядку сульфатованих батарей та пульсуючу зарядку, але у мене немає конкретного досвіду.

Я, скажімо, трохи ортодоксальний у підзарядці "мертвих" батарей, що є іншою назвою для позначення сульфатидів тут, у Перу. Я подаю невеликий постійний струм приблизно C/100 (C - ємність в А-год акумулятора) і заряджаю його, коли це можливо для відновлення батареї, мені потрібно приблизно три-чотири дні.

Те, що ви говорите, є правдою. Я також відновив батареї з напругою менше 10 вольт. У мене навіть є досвід роботи з акумуляторами з нульовим вольт, а також із зворотним напругою.