Член парламенту кооперації Саболч Сабо написав письмове запитання міністру внутрішніх справ Угорщини Шандору Пінтєру, щоб дізнатись, що зробить глава міністерства для забезпечення того, щоб існуючі пункти перетину кордону, особливо Рошке- Перетин кордону через автостраду Хоргос може працювати на повну потужність.

пунктах

Шютт опублікував на своєму веб-сайті статтю Саболо, в якій вказує, що угорсько-сербські автомобільні переходи, особливо автомобільний переїзд між Рошке та Хоргошем, вже давно перебувають у невдалих умовах, але ситуація останнім часом погіршилася. Останнім часом політик особисто кілька разів переживав, що довгі черги чітко формуються з угорської сторони.

«Це пов’язано не з відсутністю пунктів перетину кордону, ані із застосуванням шенгенських правил кордону, ані з обмеженою фізичною спроможністю технічної інфраструктури пунктів перетину кордону, а з тим, що більшість доступних коридорів просто закрито в найбільш завантажених пунктах перетину кордону. Тим часом машини чекають у чергах по сотні метрів », - пише член парламенту від кооперації, який каже, що за цим може бути відсутність людських ресурсів.

У своєму поданні депутат зазначає, що "мабуть, на прикордонних пунктах не вистачає людей". Він також зазначає, що для перетину кордону часто потрібні години: "Ось чому ті, хто мешкає вздовж кордону, слушно задають питання: коли ми нарешті зможемо знайти ефективне рішення для нормальної роботи дорожніх прикордонних переходів?" - підкреслює Саболч Сабо, водночас вказуючи, що це особливо зачіпає ту частину угорців, що проживають по той бік кордону, яка щодня чи щотижня їздить до Угорщини на навчання чи роботу.
"Швидко зменшується кількість угорців у Сербії може призвести до подальшого зменшення, якщо угорці, які їдуть до Угорщини щодня або щотижня, втомившись кількохгодинним очікуванням, воліють переїжджати до Угорщини", - попереджає політик.

За словами політика, вирішення проблеми не вимагає будівництва нових пунктів перетину кордону, слід просто використати наявні потужності:.

"З одного боку, усі пункти перетину кордону повинні бути відкриті з 0-24 години (Асотталом-Кіралагалом, Бачалмаш - Баймок, дорога Решке-Хоргос, Тисасігет-Дьяла), а у випадку найжвавіших пунктів перетину кордону - Келебія та найжвавіша, ділянка кордону автостради Решке-Хоргос), щоб запобігти утворенню довгих ліній. На прикордонній ділянці автостради Решке-Хоргос важко інтерпретувати, чому в години пік працюють лише смуги 2 + 1, коли перед переходом стоять довгі черги », - йдеться на веб-сайті United.

У світлі всього цього Сабольч Сабо звертається з письмовим запитанням до міністра внутрішніх справ Шандора Пінтэра, щоб з’ясувати, що він хоче зробити, щоб експлуатувати існуючі прикордонні пункти, особливо прикордонний перехід через автостраду Решке-Хоргос, на повна потужність.