Маленька Угорщина

Мікрорегіон Сасді розташований у північно-західній частині графства Бараня, але також межує з графствами Шомодь і Тольна. Центром регіону, що включає 27 населених пунктів, є місто Сасд з 3400 жителями, яке розташоване на півдорозі між дорогою 66 та Печем та Капошвар. Важливо зазначити, що Сасді є одним з найбільш неблагополучних мікрорегіонів країни, оскільки його можна охарактеризувати як відсталий із соціально-економічної та інфраструктурної точок зору, крім того, безробіття перевищує середній рівень по країні. Згідно з планами уряду, мікрорегіон з населенням майже 15 000 з 2013 року буде переданий району Комло, до якого належатимуть 45 населеним пунктам. Хоча про майбутній розвиток районної системи було відомо вже наприкінці минулого року, проект був опублікований лише на початку січня, і те, що було в ньому пережито, спонукало найважливіших суб'єктів чинної мікрорегіональної системи почати діяти . Муніципалітет Сасді та ще 26 мерів регіону, Багатоцільова мікрорегіональна асоціація Сасді та місцеві НУО також направили свої висновки до міністерства у січні, вимагаючи створення району Сасді. Однак відповіді вони ще не отримали.

комла

Зосередьтеся на розвитку
Сасд був районним центром ще до зміни режиму, але в 1979 році адміністрація передала його Комло. Місцеві жителі вже були дуже роздратовані рішенням, і вони все ще роблять це, оскільки Сасд, урочисто відкритий у 1995 році, нещодавно став центральним поселенням у мікрорегіоні у всіх відношеннях, і його розвиток, очевидно, був пов’язаний із цим.

Поселення мікрорегіону Сасді
Гілка, Сарай, Верхній Сегед, Сарай, Верхнє болото, Сарай, Верхнє болото, Джміль, Сарай, Верхнє болото Vásárosdombó, Vázsnok.

В останні роки Сасд поступово розвивав свою економічну та комерційну роль, і нещодавно кілька компаній оселилися в його промисловій зоні, дещо покращивши досить погану ситуацію із зайнятістю. (Первинні виробники в цьому районі переважно знаходять покупців своєї продукції на місцевому ринку.) Крім того, Сасд перебуває в кращому становищі, ніж Комло, з точки зору транспорту: на залізничній лінії Печ-Будапешт рейси міжміських рейсів також зупиняються в Сасді, 66-трасова дорога через мікрорегіон розгалужується прямо тут, або до Домбовару. Міжміський автобусний транспорт також допомагає людям, які проживають у населених пунктах мікрорегіону, дістатися до Сасда. Планується, що наступного року в місті буде створено рятувальну станцію, тож ситуація з доглядом за пацієнтами, безумовно, також покращиться. Але тут знаходиться допомога хворим на легені мікрорегіону, а також центр медичного та стоматологічного округів 22 населених пунктів. Учні з 15 населених пунктів відвідують початкову та середню школу Сасді, місцева бібліотека надає послуги пересувної бібліотеки в 19 населених пунктах.

Бо вони не хочуть
Можливо, ці дані також добре показують, що створення району Сасді може бути виправданим, оскільки місто, яке є центром мікрорегіону, відіграло важливу роль у всіх аспектах нинішньої адміністративної системи протягом останніх десятиліть. Після прийняття поточного рішення жителі мікрорегіону матимуть значні проблеми з транспортом та зміною адміністративних місць розташування. Наприклад, жителю Гедре зовсім не все одно, що до Сасдри, що знаходиться в 12 км від його населеного пункту, можна дістатися на машині за 13 хвилин, тоді як до Комло, що знаходиться за 32 км, за 38 хвилин, не кажучи вже про те, що новий штаб району може доїхати лише громадським транспортом. (У цьому випадку поїздка може зайняти години.) Нам не потрібно пояснювати, скільки дорожче коштуватиме жителям мікрорегіону з точки зору часу та грошей. (Зворотний квиток на залізницю Сасд - Комло коштує понад 900 форинтів.) Крім того, з інших причин місцеві жителі не хочуть займатися своїми справами (наприклад, опікою, податками, адміністративними або будівельними питаннями) під час відвідування Комло . (Канцелярія, здається, залишається в Сасді.)

«Ми мало контактуємо з Комло, люди з цього району ходять до лікарні в окрузі Тольна, і ми належимо до пожежної частини Домбовар. Ми також перебуваємо в кращому становищі, ніж Комло, з точки зору транспорту, і ми підрахували, що 15-20 людей можуть втратити роботу, якщо ми перестанемо бути мікрорегіональним центром. Це ще більше зменшить і без того тонкий шар інтелектуалів у місті ”, - каже мер Сілард Секелі. Секелі та його колеги з міського голови ініціювали в Міністерстві державного управління та юстиції, щоб мікрорайон Сасді був окремим районом, оскільки для цього створені всі умови, але якщо центр знаходиться в Комло, “Немає сенсу переселяти наші служби до Комло, якщо вони також працюють тут локально. Це невелика сільська територія, приблизно за 50 кілометрів від Комло. Для багатьох це далеко не звідси. Крім того, тут, в Баранії, створюються нові райони, майбутній центр яких не досягне рівня інфраструктури в Сасді ».

Місту також не може допомогти те, що Сасда очолює один із соціалістичних мерів, що залишився, а Комло - провладний депутат, який відбував свій перший термін. Місцеві жителі побоюються, що втрата центрального статусу ще більше погіршить ситуацію і без того райдужного міста та мікрорегіону.