панд

У середу вдень представників преси закликали на вулицю Кер, щоб показати корозію Панди, яка збурила велику бурю останніх тижнів. BKV представляв Йозеф Ері, керівник Управління метрополітену BKV, який заявив, що ситуація не така катастрофічна, мова йде лише про мінімальне іржавіння сталевої частини підлогової плити: товщина двох міліметрів стали зменшено до 1,9 міліметра. є фанера, а потім сталева пластина 2 мм).

Це не жарт, оскільки іржу потрібно зупинити, щоб ця товщина більше не втрачала, і це єдиний спосіб досягти віку тридцяти років для поїздів. Опори та несучі вузли поїзда не пошкоджені і їм не загрожує. Як ми дізналися, дошка підлоги почала іржавіти навколо дверей, де шафи автомобілів промокли під час миття. Після перших трьох панд поїзди прибули з кращою ізоляцією, але їх також потрібно оглянути.

Наразі майстерня проводить заміну пошкоджених плит прототипів, а також займається утепленням дверей. З першим складанням відремонтованих (.) Метро, ​​були проведені випробування з набагато більшим навантаженням, ніж щоденне навантаження, пізніше пов'язане з тим, що підлога поводиться інакше, ніж інші поїзди. Повідомляли про дефект у Метровагонмасі та вимагали гарантійного ремонту. Коли демонтували поїзд, було встановлено, що вони стикаються з корозією, що вимагає негайних дій.

В іншому випадку пошкодження плит ледь помітні, незначні зміни в механічній поведінці підлоги вказують працівникам технічного обслуговування на те, що можуть виникнути проблеми. На станції метро вони не могли реально продемонструвати проблему ефектно: ми могли розглянути дві машини, з них вже вирізали потоншені деталі, і їх частково замінили. За запитом вони показали мені кілька штук із вирізаної підлоги, схожих точно на ті, що залишились у поїзді. Ремонт розпочався в середині грудня, близько місяця працював над збіркою - усіх панд направили на тестування підлоги.

Скільки коштує цей ремонт? BKV на це не розраховував, оскільки це не їхня справа, російська сторона платить за все, включаючи утеплення дверей. Гарні новини.

Indóház Online - Офіційний сайт: щоб ви не пропустили нічого, що трапляється на землі, під землею, рейками, водою чи в повітрі. Приєднайся до нас! Клацніть і подобається у Facebook!