Чорногорія, Чорногорія. Більшість словаків, які вирушають на Балкани влітку, зупиняться в Хорватії. Якби вони продовжили далі на південь, то зустріли б перлину Балкан.
Хоча офіційна назва цієї перлини - Республіка Чорногорія або, якщо хочете, Чорногорія, вона надзвичайно барвиста. Різноманітність природи, історії, культури, кулінарних, туристичних визначних пам'яток ... І що важливо для нас, пристрасних автомобілістів, різнобарвно.
Або на Землі
Однак, чесно кажучи, цього разу я не приїхав у Чорногорію на канікули (побачимось тут наступного року, приїду не лише на кілька днів), а на тест-драйви моделей Mazda. Два роки тому в цей час я був у Румунії на Трансфагарасане з MX-5, минулого року на озері Байкал у Сибіру з CX-5, цього разу головну роль відіграла новаторська шістка, але у флоті були також CX-3, CX-5 та MX-5. Навіть цього разу Mazda не обрала Чорногорію випадково. У Чорногорії гарні дороги - я маю на увазі красиву колію та якість асфальту. Чорногорія переважно гірська (найвища вершина - Зла Колата - піднімається на висоту 2534 м над рівнем моря, інші 21 вершина мають висоту понад 2200 метрів), і дорожній маршрут відповідає цьому. Вони зигзагом рухаються праворуч і ліворуч, піднімаються і опускаються, обвиваються передгір’ями гір, буквально висічені в них, інший раз вони перетинають задню частину масиву або виверження. І уявіть такі красиві пейзажі, що на людину падають сани. Це просто автомобіль і мотоцикл або на Землі.
Одним з найвідоміших маршрутів є дорога до Котора, яка має 25 шпильок, кожна з яких повертає вас на 180 °. Сама дорога не має ширини двох машин скрізь, і якщо так, то просто так. Той, хто ближче до вершини, уникає, але деякі місцеві жителі їздять, як Фітіпальді, і навіть коли вони ближче до вершини, вони не дуже хочуть гальмувати. Я хотів би додати, що це остання частина дороги Р1 у напрямку від міста Цетіньє. Сам Котор століттями був містом моряків і купців з усього світу. На сьогоднішній день існує дев'ять палаців та ряд церков. Найважливішим і водночас найбільш вражаючим пам'ятником є масивні оборонні стіни, що оточують місто від моря до вершини Святого Іоанна. Вони були побудовані між 9 і 18 століттями, мають довжину 4,5 км і висоту до 20 метрів. Пройшовши вздовж стін і піднявшись на незліченні сходинки, ви дійдете до фортеці на висоті 260 метрів, звідки відкривається захоплюючий вид на місто та Которську затоку. До речі, стіна вночі висвітлюється і виглядає захоплююче. Все місто внесено до списку культурної спадщини ЮНЕСКО. Однак місто живе не лише історією та історією, а й фестивалями, святкуваннями, карнавалами, концертами та музичними та культурними заходами.
Повернувшись на дорогу, я повинен відверто сказати, що не всі вони схожі на казку, і Mazda їх зовсім не уникала. Навпаки, ніби вона їх шукає і хоче показати на них якості свого шасі. Відстежити рівний асфальт не складно, але утримувати машину на дорозі в повороті з нерівностями. І нова шістка в цьому чудова. І у зв'язку з шасі, я повинен наголосити ще на одному - G-Vectoring Control, завдяки якому сотні пройдених кілометрів були зовсім не втомлюючими. Система позбавляє водія від невеликих виправлень рульовим колесом, що поступово і таємно непомітно позбавляє його енергії.
Штрафи на пошті
Подорожуючи Чорногорією, слідкуйте за швидкістю. Там, де він з якихось причин обмежений, його часто вимірює поліція. Штрафи не високі (за 19 км/год, крім того, одному з учасників презентації було нараховано 34 євро), але вони пов’язані з ними. Співробітники міліції не можуть приймати готівку, а ви не можете платити картою. Я напишу вам чек, який вам доведеться заплатити на пошті. До цього часу вони заберуть у вас документ (в даному випадку це було посвідчення особи) і повернуть вам у відповідний відділ міліції лише тоді, коли ви принесете підтвердження сплати штрафу.
Бастіони історії
Якщо ви хочете відчути дух минулого, вам слід відвідати місто Будва. Це одне з найстаріших міст на узбережжі Адріатичного моря. Перші записи згадують про це ще в IV столітті до н. У Будві чергувались кілька народів - поступово правили греки, римляни, візантійці, венеціанці, османи, французи, австрійці. Хоча всі ці народи Будви правили з більш-менш жорсткою рукою, вони усвідомлювали її розквіт. Тільки араби були іншими, вони пограбували та знищили його у 831 році. На щастя, місто змогло встати на ноги. З давніх часів збереглися дві міські брами - одна материкова і одна морська - через які повинні були проходити всі відвідувачі міста. Навпроти старого міста лежить острів Святого Миколая з руїнами церкви.
Ще одним бастіоном історії є село Свети-Стефан із мурами, побудованими для захисту від турецьких нападів. Спочатку це був невеликий скелястий острів, на якому родина Пастровичів побудувала кілька рибальських будиночків у 15 столітті. Кількість будинків збільшувалася до тих пір, поки весь острів практично не був заповнений і не було створено своєрідне поселення. Щоб захиститися від нападів турків та піратів, вони збудували стіни навколо всього острова. Сам острів Свєті-Стефан отримав свою назву від найстарішої збереженої споруди на острові. Він стоїть посеред острова у найвищій точці. Сьогодні весь острів - це одне супер-розкішне готельне місто, яке шукають заможні люди та знаменитості з усього світу. Острів з'єднаний з материком тротуаром довжиною в десятки метрів на штучній набережній, і цей тротуар насправді є стеблом для простих смертних. Якщо ви хочете дістатися до міста, вам доведеться залишитися там або заплатити вступний внесок.
Ми зупинились у такому ж розкішному, але набагато доступнішому готелі - п’ятизірковому Maestral Resort & Casino з прекрасним пляжем, чудовим оздоровчим та чудовим сервісом.
Крик у безодню
Чорногорія - це рай не тільки для тих, хто хоче полежати на пляжі, але й для тих, хто шукає адреналін. Рафтинг, скелелазіння, їзда на велосипеді ... Взимку також катання на лижах ... Кожен знайде тут щось для себе. Я пробіг мотузкою по Тарській безодні - найглибшій прірві не лише Чорногорії, а й усього старого континенту. На своїй найбільшій глибині вона становить близько 1300 метрів, але мотузка, звичайно, не на такій висоті.
Винно-кулінарні
Перебуваючи за кордоном, ви, звичайно, не повинні жити на піцу чи «Макдональдс», і, звичайно, ні за яких обставин не слід просити смажений сир із картоплею фрі. Йому слід спробувати місцеві фірмові страви. У всіх країнах Адріатики вони готують свіжі та смачні «лігне на жарі», тобто запечені кальмари. Кулінарною особливістю Чорногорії є стейк з Негуського - стейк з телятини або свинини, складений м'яким сиром і загорнутий у місцевий шинковий прошутто Негусі. В якості гарніру подають запечену картоплю або картоплю, приготовлену у фользі, заправлену кремовою заправкою і, звичайно, свіжі овочі.
Якщо ви шанувальник трохи гострішого, то національним аперитивом чи «хіттрунком» у Чорногорії є ракія - фруктовий коньяк. Він міцний і зігріває, але в той же час він м’який, він не дряпає смакові рецептори з горла. У ньому близько 40% алкоголю. Однак я не гарантую вміст алкоголю, оскільки він може відрізнятися від того, хто його спалює. Місцевим жителям це подобається сильніше - нібито до 60%.
Велике спасибі
Зрештою, мені нічого не залишається, як ще раз подякувати Mazda за чудовий досвід, а також за чудовий автомобіль. Я з нетерпінням чекаю того, що вони придумають наступного року. І я настійно рекомендую вам коли-небудь перетнути Хорватію і поїхати аж до Чорногорії.
Текст: Петро Варга, фото: автор та архів