Costa Cruises представила свою програму 4GOODFOOD, мета якого - зменшити наполовину харчові відходи на борту кораблів італійської компанії до 2020 року.

costa

Початковою точкою проекту є визнання цінності їжі. Гастрономічний досвід є основною частиною круїзу, і це аспект, який пропонує приголомшливі цифри: члени флоту Коста готують близько 54 мільйонів страв на рік. Наскрізь 4GOODFOOD, Коста вирішила повністю переглянути всі свої процеси обслуговування продуктів харчування та реформувати їх, використовуючи інтегровану систему, засновану на стійкості, яка забезпечує активну участь пасажирів та екіпажу.

Пілотний проект був успішно розроблений та протестований на флагмані компанії - Коста Діадема, у 2016 р. В даний час, 4GOODFOOD вона впроваджується у всьому парку компанії. Під час експериментальної фази на борту «Коста Діадема» програма досягла вражаючих результатів завдяки зменшенню харчових відходів більш ніж на 50% за 11 місяців: це еквівалентно економії 1189 метричних тонн СО2 за рік, викидів від 231 автотранспорту.

Кораблі Росії Круїзи по Коста вони завжди були в хорошому стані, коли справа стосується поводження з харчовими відходами. Згідно з доповіддю "Огляд відходів у британському секторі гостинності та харчування", розробленою WRAP (Програма дій щодо відходів та ресурсів - світові лідери, що допомагають організаціям досягти більшої ефективності використання ресурсів -), середнє значення харчових відходів, що утворюються в ресторані, узбережжя становить 284 грами їжі на людину за один прийом їжі, показник, який можна порівняти з 216 грам виміряні на флоті Коста перед початком проекту 4GOODFOOD.

Ніл Паломба, Керуючий директор Costa Crociere S.p.A, прокоментував: «Ми вичерпно оцінили цінність їжі та відповідальне споживання та запропонували практичні рішення. 4GOODFOOD є безпрецедентним у міжнародній галузі судноплавства: за допомогою цієї програми ми прагнемо скоротити харчові відходи на наших кораблях наполовину до 2020 року, за десять років до граничного строку, запропонованого Порядком дня ООН 2030. Ми встановили еталон в галузі, просуваючи більш стійку модель приготування їжі та споживання їжі на суднах, не впливаючи жодним чином на якість круїзного досвіду. Незважаючи на це, найважливішим аспектом - і одним з наших головних пріоритетів - є те, що в проект залучатимуть близько двох мільйонів пасажирів на рік, а також 19 000 нашого екіпажу, а це означає, що це також призведе до його позитивного ефекту на місцях ".

Харчові відходи є глобальною проблемою: Порядок денний ООН на 2030 рік встановив 17 цілей сталого розвитку, серед яких є мета зменшення рівня світового рівня на душу населення наполовину в 2030 році. За даними FAO - Організації Об'єднаних Націй з продовольства та сільського господарства - приблизно третина продовольства, що виробляється у всьому світі за рік - приблизно 1,3 мільярда метричних тонн - в кінцевому підсумку втрачається або марнується.

Пітер Бейкер, президент Світової бізнес-ради зі сталого розвитку (Всесвітня бізнес-рада зі сталого розвитку) заявила: “Сьогодні третина всієї виробленої їжі ніколи не їдять. Майже 800 мільйонів людей страждають від недоїдання та нестачі продовольства у всьому світі, і така ситуація просто не може тривати. Як глобальний голос щодо сталого бізнесу, WBSCD очолює низку проектів, що спрямовані на глобальну трансформацію харчових систем від ферми до кінцевого споживача. Для вирішення проблеми харчових відходів терміново потрібні ділові дії та робота над досягненням цілей Паризької угоди та Сталого розвитку ООН ".

"Ця ініціатива показує важливість прихильності бізнесу для досягнення цілей Порядку денного ООН зі стійкого розвитку до 2030 року", - підкреслив він. Енріко Джованніні, Прес-секретар італійського Альянсу зі сталого розвитку - Alleanza Italiana per lo Sviluppo Sostenible (ASviS) -. «Такі компанії, як Costa Cruises, які щороку взаємодіють з мільйонами людей, можуть використовувати ці ініціативи, спрямовані на підвищення обізнаності, щоб пришвидшити культурні зміни, необхідні для цього, покращити спосіб життя та забезпечити поштовх для того, щоб майбутнє стало більш стійким. Тільки завдяки партнерству між різними типами партнерів ми можемо успішно вирішити низку тісно пов’язаних глобальних проблем. Вартість їжі », - додав він Джованніні, «Це пов’язано з іншими ключовими проблемами, такими як зміна клімату, продовольча та водна безпека та міграція, які повинні вирішуватися за допомогою комплексного підходу. Рамка порядку денного 2030 пропонує надзвичайну платформу для побудови та обміну перспективними програмами, які можуть призвести до більш справедливого, гнучкого та інклюзивного суспільства ".

У співпраці з Università di Scienze Gastronomiche di Pollenzo - Університет гастрономічних наук Полленцо-, Коста розпочав реформування своєї пропозиції продовольства та вина на основі стійкості та суворого вибору якісних продуктів та інгредієнтів, надаючи пріоритет доступності їжі кожного сезону та постачальникам місцеві продукти. Сюди входить введення 572 регіональні та місцеві страви відображає неперевершену спадщину італійської кухні та середземноморської дієти.

С Winnow, спеціалістів з оптимізації процесів на професійних кухнях, Costa включила ваги на всі свої кухні та вела централізований реєстр, що дозволяє картографування, кількісне визначення та аналіз залишків виробляється під час переробки та приготування їжі. Ця система дозволила поступово здійснювати комплексні заходи з вдосконалення на борту суден, і вона вже використовується в більш ніж половині флоту. Для цього ключовим було навчання майже 2400 працівників кухні, яким доручили знати, як зменшити відходи та застосовувати більш стійкі процеси.

Водночас, інформаційна кампанія Смак не марнуй Він розроблений для безпосереднього залучення пасажирів, заохочення відповідальної поведінки та активної участі, особливо в буфеті. На цьому етапі проекту компанія Costa Cruises працює разом із групою громадян та споживачів Cittadinanzattiva, що допомогло відстежувати ефективність "заклику до дії" в Коста-діадемі. Результати першого тесту були чудовими: близько 90% Гості сприйняли кампанію прихильно, і кількість їжі, витраченої пасажирами у фуршеті, була зменшено майже на 20%.

Після запровадження Закону № 166/2016 про харчові відходи, промотована італійським депутатом Марією К'ярою Гадда, Коста долучилася до благодійної організації Фонд Банко Аліментаре розробити план надлишку продуктів харчування. Як новатор серед судноплавних компаній у всьому світі, Коста тепер може відновити та подарувати страви, готові до вживання, які були приготовані на борту, але не подавались у суднових ресторанах. Ініціатива розпочалася в районі Коста-Діадема в Савоні в липні 2017 року і була розширена, включивши порт Чівітавекк'я (Рим), де всього за півроку та через місцеві асоціації близько 16 000 порцій було роздано людям, які потребують допомоги.

У 2018 році компанія планує розширити цю програму, включивши інші порти Середземномор'я, включаючи Барселону, Палермо, Кальярі, Барі та Венецію в Італії, а також Марсель, Афіни та Валетту.

Участь гостей матиме ще один позитивний ефект. Коста Круїз вирішила підтримати мережу продовольчих садів в Африці, яку просуває Фонд повільної їжі для біорізноманіття. Італійська компанія надаватиме постійну фінансову підтримку організації, річна сума внеску безпосередньо пов’язана зі зменшенням харчових відходів гостями у буфеті. Таким чином, ідея полягає в тому, щоб гарантувати майбутнє зростання мережі шляхом повернення продовольчих ресурсів громаді.

Перед презентацією 4GOODFOOD, Коста розпочав своє зобов'язання, виконавши Карло Петріні, засновник компанії Slow Food, що фінансує створення 50 нових садів у Росії Мозамбік, ПАР та Танзанія.

Презентація програми 4GOODFOOD відбувся у понеділок у Мілані під патронатом Міністерства сільського господарства, продовольства та лісового господарства.