• Новини
    • Економіка
    • ТВ Правда
    • Думки
    • Спорт
    • Журнал
    • Корисна правда
    • Культура
    • Коктейль
    • Автомобіль
    • ПДВ
    • Подорожі
    • Здоров'я
    • Жінка
  • Дебати
  • Новини
  • Спорт
  • Автомобіль
  • Блоги
  • Культура
  • Коктейль
  • Корисна правда
  • Здоров'я
  • Жінка
  • Журнал

Стаття дебати

Автор:

Все було там, навіть те, що пілот поїхав до WCko, це буде називатися рекордом.

дебати

Напевно є диспетчер, який зайняв літак, чиїм голосом керували пілоти.

Інструкції пілота повинні бути записані в запис із зазначенням координат.

Всі об'єкти, будь то літаки чи ракети, повинні бути на радарах.

Літак експлуатувався з київського аеропорту.

Тож де всі факти, які повинен мати Київ?

Росіяни їх у них вкрали?

Якщо так, я не буду захищати росіянина, який збив або замовив літак.

Але я не буду приховувати фактів, які вказують на джерело відповідальності та джерело інформації.

. Зважаючи на це, ви давно не були тут експертом!

З трагічного 17 липня 2014 року минуло 8 місяців. Росія несе відповідальність, до неї введені санкції. Уламки були зібрані, чорні ящики проаналізовані у Великобританії, останки жертв перевезені до Нідерландів. Інтерес до розслідування трагедії на деякий час буквально зник із ЗМІ до січня 2015 року. Американці тихо зізналися, що факти не вказують на відповідальність Росії, і політики почали відштовхувати справу заявами. До січня 2015 року, коли вони знову звинуватили повстанців та Росії.

Цікаво, що конгресмен Рон Пол заявив у зверненні до стрілянини в літаку, що уряд США утримує докази, а громадськість не знатиме правди з причин "національної безпеки".

Говорять, що дзвінки з чорних ящиків публікуються, питання в тому, чи буде там основна частина - інтерв'ю льотного диспетчера в Києві іспанця Карлоса з екіпажем, безпосередньо перед нападом на літак.

Точно так! Про дуріння та масаж мізків ганчірок:-)))

справа в тому, що всі записи були надані JIT - як я пишу у своєму звіті

Кілька тижнів тому голландські слідчі переслідували російські докази .

немає нічого іншого, як сподіватися, що росіяни дали їм усі докази

збитий кулеметом су-25

збитий ракетою Су-25

збитий українським БУКом

знищений бомбою MH17 на борту (комсомольська правда)

справа в тому, що записи конфіскувала українська спецслужба - і ви не похитуєте американську пропаганду.

Відхід з маршруту також підтвердили диспетчери

Ви також дізнаєтесь, чому його було перенаправлено на Варшаву та офіційно скасовано

Цікаво, що маршрут цього польоту над Донбасом не був звичним маршрутом.

Сервер Voicesevas.ru (Голос Севастополя) подбав і контролював маршрути рейсів у попередні дні. З 7 по 11 липня рейс пролетів далеко від зони бойових дій над Азовським морем. Липень надзвичайно пролетів над південним узбережжям Криму, а наступні дні знову пролетів над Азовським морем

А 17 липня він здійснив незвичний маневр над Варшавою, повернувши далі на північ і направившись прямо над Донбасом

Тож як би хто не стріляв, направляючи літак до району, де регулярні бої земля-повітря непростимі.

Питання також у тому, чому 2 винищувачі ВПС України висіли біля літака під час його загибелі та чому уряд у Києві не пояснив, що вони там робили, і не заявив, що бачить.

Існування винищувачів у цій місцевості сприймається як само собою зрозуміле, також завдяки радіоперехопу зв'язку їх пілотів.

Правильно, хтось навмисно змінив маршрут літака

чому тільки остання пара?

Це єдине питання для України. Після аварії в Альпах чорний ящик був пошкоджений, але одразу надворі були дані. Після малайзійського літака ящики були передані без пошкоджень слідчим, і жодних даних ще не оприлюднено. І я вже не кажу про записи з центру управління польотами. Вам це не здається дивним? Що відбувається? Люди намагаються думати!

Кожному криміналісту з самого початку зрозуміло, що літак збили ті, хто негайно це визнав. Той факт, що вони воліли відмовитись від цього, коли дізналися, що вони зробили, є лише доказом того, що росіянам ні в що не вірити, бо вони брешуть, пилячи лоб Путіна. Риба смердить з голови!

і я знайшов профіль, де редактори CTK читали, скільки разів мені все-таки доводиться палити. своєму начальнику.

заради бога, соціальна мережа як джерело доказів

і назвати це слідчим

Літак не був перенаправлений, а записи з вежі були доставлені навіть раніше, ніж із чорної скриньки.

Це відомо з вересня з попереднього звіту, тому не повторюйте дурниць російської пропаганди.

Що сталося з цими записами, абсолютно невідомо. Відомо, що будь-яка надія отримати невідрегульоване пояснення того, чому літак пролетів так, як пролетів, або те, що пілот міг побачити чи сказати за хвилини до вибуху, назавжди зникла.

Це також означає, що будь-яка надія на можливість працювати з реальними фактами замість емоційних закликів і отримати коріння трагедії малазійського літака полягає лише в тому, що можна було записати в чорну скриньку, на жаль, вміст чорних ящиків також невідомий .

Іншими словами, ще більше фактів, у яких бракує плутанини та спекуляцій, що, звичайно, є саме тим, що потрібно системі звітування на основі пропаганди.

І тому, як і у випадку з MH-370, MH-17 може ніколи не знати, що насправді сталося.

якщо ви хочете відреагувати на мене, перш за все не повідомляйте мені супутник (якому менше півроку і був створений Кремлем приблизно за 100 мільйонів для поширення російської порпаганди у світі) або головного ремонт.

Рейс не був перенаправлений, про це ви дізнаєтесь у Фліградарі того дня (не про літаки, які не мають покриття в цьому районі), або у звіті слідчих від ВЕРЕСНЯ.

Москва не надала жодних доказів, хоча слідчі просили їх. стаття минулого липня відразу після трагедії посилається на відоме відео з брифінгу російських генералів, які намагалися щось придумати відразу після трагедії, тому вони позначили зламаний шматок літака, що з'явився на радарі біля У момент нападу він зник з радара. він відстав від SU25, не маючи на увазі стариків, що для SU25 це було неможливо (поки що вони, мабуть, били головою об стіну, щоб воліли не називати це SU27). І ідіоти повторюють це донині.

думаю, стимі, що forio так рад сенатор американський mccain?

паспорти там анслі, але знецінені

чому виникли відхилення в траєкторії польоту рейсу MH-17, ?

Можливо, перед тим, як дійти `` певного '' висновку про причетність повстанців або когось іншого, слід відповісти на питання, перш ніж звинувачувати, чому пілот насправді відхилявся від свого звичного плану польоту, чому він влетів у повітряний простір і який насправді контроль повітряного руху Києва дали вказівки, якщо такі були, за кілька хвилин до трагічного вибуху? "

Ці прості відповіді можуть бути отримані, якщо Україна опублікує протокол управління повітряним рухом Tower 17 та MH 17, що зробила Малайзія після втрати MH 370, однак український рекорд повітряного руху Tower 17 та 17 досі не розкритий.

Зараз відповідь, здається, не надходить, оскільки ВВС повідомляє, що "українська служба безпеки СБУ вилучила записи розмов між українськими службовцями управління повітряним рухом та екіпажем розбитого літака, повідомило" Інтерфаксу "джерело в Києві".