Свідчення, що описують, як їм вдалося нанести один із найсильніших ударів британському флоту звичайними бомбами

проти

Авіабаза Ріо-Гальєгос, 25 травня 1982 року.

"Сподіваємось, сьогодні ми можемо відзначити річницю Вітчизни відповідно". зневажений Круз, показовий він обрав для вшанування хреста Христа та Південного Хреста, коли він з'явився у базовій їдальні.

Капітан Пабло Карбалло Я був готовий до боротьби. Він одягнув свій протиекспозиційний костюм та комплект виживання що крім рятувального рятувальника та надувного човна, він включав ніж для перерізання мотузок його парашута на випадок викидання.

Керівник ескадри підбадьорив пілотів A4-B Skyhawk легендарного винищувача групи 5. Він знав, що в той день вони повинні вступити в дію. Хоча фрагментарні замовлення надходили повільно. Зі своїми супутниками він відправився на "підводний човен", вузький сектор бази, який приховував приміщення, де вивчали маршрути польоту за рясною картографією Фолклендських островів. Лабіринт бухт, острівців та невеликих островів із зубчастими узбережжями, що пілотам від такої уваги вивчався у мріях, як голограми.

Напружене очікування, коли задзвонить телефон, а потім таємне розпорядження прибуло насичувало атмосферу тривогою та прихованим страхом. Майже суїцидальні місії, особливо в той національний день, були лотереєю між життям і смертю. Карбалло турбувала паніка втрати одного зі своїх людей. Наймолодшому з водіїв було лише 23 роки, і початок дня був руйнівним.

Вранці кат останнього покоління, есмінець HMS Coventry, триплет Шеффілда і Глазго та емблема британської військово-морської сили, вбив пілотів своїми шкідливими ракетами Sea Dart (65 км). Уго дель Валле Палавер Y Хорхе Гарсія. На його честь, він також поклав гексакоп і пошкодив патрульний катер своїми гарматами Oerlikon та MK8.

Палавер був збитий на великій висоті за допомогою асептики цієї комп'ютерної точності Sea Dart під час повернення з місії в Сан-Карлосі. Попала ще одна ракета, Гарсія викинувся, але в океані від нього не було й сліду. (Тільки через рік його тіло буде знайдено на пляжі на острові Голдінг, на південь від острова Бурбон. Сьогодні воно лежить на ділянці A-ряд 4/02 кладовища Дарвіна).

Близько опівдня дві місії з восьми запланованих ВПС прибули 25 травня. Бойові дії сходяться в пастці смерті комбінованої доблесті, на північний захід від Гран-Мальвіни.

"Зенітний пікетний контакт"

Наземні спостерігачі ВМС, розташовані на острові Борбон, вони виявили радарний пікет, який збив Палавер і Гарсію, приблизно в 30 км на північ від острова Борбон. Позиція була передана одному з літаків розвідки ВПС, який, у свою чергу, передав її командуванню на континенті.

Грізний Ковентрі та її супровід, фрегат "Брод-меч", оснащений ракетами "Морський вовк" малої дальності (15 км), максимізували свої наступальні можливості, діючи в подвійному режимі. Наказ Джона "Сенді" Вудворда, командира оперативної групи, полягав у тому, щоб ліквідувати аргентинські винищувачі, тоді як британські війська забезпечували пляжі в Сан-Карлосі..

Капітан Ковентрі, Девід Харт Дайк, Він наполягав на Адміралтействі, що його корабель є вразливим, якщо зупинить атаку Аргентини з суші; їх ракети великої дальності були найефективнішими далеко від узбережжя. Він попросив піти в океан, щоб урізати сюрприз і сховатись від ворожих пілотів і до відмови Вудворда він зробив висновок: "Як і в шахах, фігури приносяться в жертву для остаточного мат. Я збирався стати однією з таких фігур", як він засвідчив у своїй книзі "Чотири тижні в травні".

Але асиметрія насправді була зворотною. Монастир і Широкий меч сформували зенітну перегородку, яку майже неможливо було зламати. Принаймні для шести старих Скайхоків, які згодом через механічну втому будуть обмежені чотирма.

Накази накладали обмежувальні плани польотів. Зевс, перша секція, яку очолював Карбалло разом із його "залізною цифрою", лейтенантом Карлосом Пало Рінке, мала вилетіти о 14, ухиляються, розчісуючи в океані потужні радари англійського двочлена, змогли їх виявити на відстані 320 миль (200 миль) і здивувати наземним транспортом з острова Бурбон, щоб витримати одну з морських цілей.

Через хвилину Вулкано злетів, яким командував 1-й лейтенант Маріано "Кобра" Веласко з його номером, прапорщик Хорхе Бам Бам Барріонуево. Їм довелося дістатися до острова Раса на північно-західному кінці Великої Мальвіни, пестити різкі хвилясті хвилі місцевості у східному напрямку, поки вони не дійшли до острова Борбон. Завжди цілуйте землю, щоб ввести в оману радари. І киньтесь на фінальну ділянку з повною потужністю, щоб вивантажити три 500-фунт (227-кілограмові) бомби BR на іншу ціль кожна і на кожну ракетку. Подібне озброєння було влаштовано і для Зевса. Не було б поставки. Це не було необхідністю, коли операції проводились на захід від протоки Сан-Карлос.

Розташування кораблів, спробу ухилитися від ракет, артилерії та харрієрів було б невидимим польотом трохи більше години, якщо б вони переслідували, як стервятники, встановити на найбільш вразливий фланг і евакуювати бомби на швидкі морські цілі.

Найбільший насос

"Сер, дозвольте мені вийти з бомбою", - благав Карбалло керівника загону, віце-комодора Густаво Зіні. Ось так він охрестив британські 1000-фунтові насоси MK 17. (454 кг), який, по одному на кожному Скайхоку, кинув би разом з Рінке.

—Карбальо, Виконай замовлення! Указ Зіні. Хоча наполягання "Круза" в підсумку відмовило боса.

На трасі техніки роздавали вервиці. Швидкістю 800 км/год і різними маршрутами Зевс і Вулкан намагалися перевидати епос Давида проти Голіафа. Коли вони наближались, "Крус" згадав слова своєї дружини: "Я виконав твій обов'язок, що я буду знати, як піклуватися про твоїх дітей". І перед цим він помстився: "Яке щастя, що я бойовий льотчик; якщо я лопну, то не постраждаю".

Натомість у свідомості Пало був натяк на подяку: "Поки що я все ще беру участь. Але все може змінитися". У 26 років Рінке знав про це. Він пережив це зі своїм босом 48 годин раніше під час нападу на HMS «Антилопа». Він знав близькість тієї доленосної хвилини, яка передує катастрофі.

Як це сталося з першим лейтенантом Лукас Гвадагніні що зіткнувся з градом зенітного вогню, йому вдалося кинути свою бомбулу, але, впоравшись у повітрі, розбився і розпався на антену ворожого фрегата. Жоден з його колег на тій же роботі навіть не міг спостерігати за трагедією. У повітрі це зазвичай трапляється так: тисячна частина секунди, яку інші очі не вловлюють у польоті, і настає захід сонця.

- Ескобаре, але що ти зробив?

Винахідливість біохіміка Ернест Хаггі це було доведено ефективно. Соляна кірка більше не чіплялася за лобове скло Skyhawk під час серфінгу на морській поверхні. За винятком одного: Карбалло. Ефективний механік, капрал Рікардо Ескобар, очистив його з такою силою, що ліквідував цю чудодійну захисну рідину. З замерзлою видимістю "Крузу" довелося імпровізувати інший маршрут. Я не міг почистити землю островів. Легкий підйом, "сліпий" вперед, був вірною смертю. Він вирішив оминути звивистий зріз узбережжя біля моря, без більших нерівностей, ніж хвилі, до досягнення першої точки звітності на Гран-Мальвіні. Його вірна цифра послідувала разом з ним. Діставшись до острова Раса, на захід від острова Бурбон, "Райо", опорний літак, підтвердив місце розташування Широкого меча та монастиря. Вони пливли одним файлом на схід.

Кобра і Бам Бам відставали за планом польоту і без візуального контакту із Зевсом, коли перед стелами, які Карбалло та Рінке відкривали над морем, вони відсканували дві точки на горизонті.

"Добре дівчата, я в полі зору". Viva la Patria - Крус потряс радіо.

"Ми їх бачили близько 35 км, близько двох хвилин у польоті, несамовито маневруючи на горизонті ", - розповідає Рінке Infobae.

Пілоти не знали, що морський пікет чекав їх чотирьох. Харт Дайк сказав, що вони не тільки спостерігали за допомогою радарів, але й перехоплювали та перекладали, завдяки перекладачу, їх радіозв'язок.. Маневри були частиною запуску ракети. Але їхнє відлуння, летячи так низько і близько, спочатку зникло з екрану, а потім, коли цілі перекрились, вони заплутали радари.

"Він знав, коли вони злітали з злітно-посадкових смуг в Аргентині", - повірив Харт Дайк The Telegraph. Скільки літаків, тип літаків, імена пілотів і на яку ціль вони націлювались ".

Бам Бам Барріонуево підтвердив Infobae що всі рухи в Ріо-Галєгосі випереджали англійські чилійськими шпигунами, розташованими біля бази. "Будь-хто міг спостерігати за суєтою на трасі. І чилійці детально повідомляють про них", - повірив нині Комодоро (РЕ).

"Вогонь вогнем"

Коли яструби летіли на повній швидкості до Широкого меча, вибраного Крузом і Пало, оскільки саме він запропонував найбільшу ціль, кораблі розпочали атаку гарматним вогнем і артилерією, тоді як через малу висоту вони не змогли спробувати зачепити їх за допомогою ракет. Шторм ударів загримів у морі, прямо під носом Скайхок. Було лише кілька секунд, щоб ця удача була змінена. "Це був кінець, який наближався, - пригадує Рінке, - або їхній, або наш. Він проходив чи ні. Повернення назад не було. Ми з нашими маленькими літаками взагалі або нічого проти фрегата".

"Ми відчули досить сильний вогонь, і фрегат швидко рухався праворуч від нас, що змусило нас зробити плавний поворот у цьому напрямку, щоб не втратити його з поля зору", - продовжує він. "У нас не було можливості відпрацювати тип пострілу в корабель у поперечному русі. Ми зробили остаточну виправлення і, нарешті, перед тим, як перейти верх вершини фрегата, ми стріляємо відповідно до мети кожного з них".

О 15:24 одна з бомб увійшла в кормову сторону, знищила рушійну систему і, вийшла з-під контролю, вийшла вгору, як штопор, знищивши палубу вертолітної майданчика і ніс Морського Лінка перед тим, як впасти в море. Він ніколи не вибухав. Другий занурився в океан. Поранений до кишок, Широкий меч застиг. Курс вибухівки розірвав життєво важливі частини фрегата. Але наступ цих важких бомб був не найкращим рішенням. "Якби ми запустили найлегший, можливо, ми б відправили його на дно. Але тоді ми не могли цього знати", - говорить Карбальо.

На ходу, продовжував стежити за гарматами коли осколок потрапив у праве крило літака Круза, і танк почав плювати паливо.

Кобра і Бам Бам на базі

Одночасно Кобра та її цифра прямували з острова Борбон до червоної зони зі швидкістю 900 км/год, присідаючи на 8 метрів над морськими хвилями 4, зі своїми зв’язками бомб на TER (потрійний октальний ракет), розташовані між двома паливними баками.

-З огляду на 10- Барріонуево попередив свого начальника ділянки, приблизно за 15 км від радіолокаційного пікету.

Кобра киває, натискаючи на радіо, і починає поворот наліво до цілі. Там він спостерігає пошкодження корми Широкого меча: "Чорна, скінченна нитка, як вертикальна лінія, піднялася до неба", графік.

"Оскільки воно падало дуже низько - те, що давала шкіра, - коли я повернувся, мені довелося трохи піднятися і знову спуститися вниз. Ковентрі несамовито маневрував з неймовірною спритністю, приблизно в 400 - 500 метрах від Широкого меча, коли бачу спалах, що виривається з есмінця. Дим: запуск ракети Sea Dart до мене ", - говорить Веласко.

Тим часом у операційній в Ковентрі панували відчай та безпорадність. Капітан Харт Дайк звільнив за кілька хвилин до вступу "Харрієрів" у контрнаступ. Він думав, що вони не прибудуть вчасно, і побоювався дружнього вогню з боку Широкого меча. РЛС есмінця зумів захопити Веласко, коли він піднімався на поворот, але швидко втратив його через низьке положення. Відлуння Кобра і Бам Бам додатково перекривали і обдурювали радари. Як би там не було, Харт Дайк наказав пустити вершину вулканам. Коли він хотів запустити наступний, радіолокаційну систему розблокували, комп’ютер вимкнули і довелося перезапустити вручну. Було пізно. Для Морських Дартсів не було кута. Кобра та Бам Бам переслідували, як блукаючі альбатроси, проти косатки, якій загрожували загибель.

"Барріонуево повертався зліва від мене, коли я побачив слід Морського Дарти," продовжує Веласко. "Я прослідкував за ним очима, але через його косий слід я зрозумів, що його траєкторія не вплинула. Морський Дарт пройшов поруч, приблизно в 300 метрах від мого правого крила і перед тим, як він пройшов повз мене, двигун відключили, і він почав неконтрольовано подавати. І тому він продовжив свій курс. Ця небезпека була нейтралізована. Ми все ще зосереджені на Ковентрі. Але тепер він побачив удари їхніх гармат у воду. Вони були схожі на струмені кита, що піднімаються на поверхню. У нас все було добре, я не думав, що вони можуть нас збити ".

Під час нервового оборонного маневру Ковентрі різко звертає, щоб досягти кращої позиції для запуску своєї зброї, і пропонує свою сторону порту. Кобра займає висоту і приблизно 100-50 метрів, перш ніж перевершити її, скидає три 266-кілограмові бомби. Всі троє вийшли разом, з інтервалом у мілісекунди.

Коли він відчепився, Skyhawk Веласко полегшив і трохи підскочив угору. Коли Бам Бам збирається запустити свій, він спостерігає густу чорнувату хмару, що огортає есмінець. Він стріляє один, два, три рази, але її не можна відірвати. Лише з четвертої спроби він відчуває серйозний удар. Одночасно Харт Дайк відправляє екіпаж на палубу з гвинтівками та довгими гарматами, тоді як інші займають місця біля кулеметів. Він також наказує засліплювати пілотів системою нічного освітлення. Камінь, кинутий сліпом Давида, вражає Голіафа перед тим, як йому обезголовлять.

- Усі троє вдарили дуже добре, сер. Я це чітко бачив. Це був CL 42 - він кричить Бам Баму своєму босові по радіо.

—Huijaaaa - retruca Cobra зі своїм оригінальним бойовим сапукай.

Між шаленими ухильними маневрами по радіо спалахне ейфорія. Карбалло та Рінке, які набагато попереду, святкують полювання в річницю травневої революції.

Через кілька хвилин Круз, потрапивши в осколок на правому крилі свого літака, помічає злив палива. По радіо він оцінює, чи не буде зручно викидатись. Під час зухвалих маневрів його вірна цифра ширяє під Скайхоком, щоб зважити збиток. Втрата не зовсім серйозна, Рінке каже йому по радіо. "Я думаю, що завдяки тому, що я маю, я потрапляю на базу", - підраховує Карбалло, але просить, щоб на допомогу йому прийшов заправляючий Геркулес. Нарешті, він вирішує продовжувати політ без сторонньої допомоги. Заглядаючи на Ріо Галєгоса, Пало пропонує імпровізувати повітряний парад. "Він божевільний, Рінке, англійці нас не вбили, ти хочеш, щоб наші вбили нас зараз?", шеф зупинився.

Згідно з англійською версією, дві бомби потрапили під операційну, викликавши бурхливий вогонь, непрацездатність персоналу та загибель семи офіцерів на місці. Тут же були Харт Дайк та його люди, які вели контрнаступ. Капітан був приголомшений, а його обличчя спалене вибухом. Друга бомба потрапила і не підірвалась, але третя забрала життя 7 інших сержантів у машинному відділенні та суміжних відсіках.

Агонія Голіафа

Смертельна рана, Ковентрі почав перелік із запамороченням, і нижчим сержантам на палубі довелося вести сутичку із залишенням. Повний поворот дав сталевий корпус одного з найцінніших кораблів Королівського флоту, сп’янілий морем за своєю анатомією. Після нападу Аргентини минуло лише 20 хвилин. Він показав для камер екіпажу Broadsword свою прискорену агонію: два його гвинти виплили з поверхні моря.

Під час евакуації загинули ще два члени екіпажу. Харт Дайк стрибнув у море, був врятований одним із рятувальних плотів, а потім гелікоптером перевезений до свого супроводу. З командного мосту він зміг спостерігати доленосний фінальний акт: Південна Атлантика поглинула його вишуканий військовий корабель, який 8 днів тому евакуював ядерні глибинні заряди, які він носив з Гібралтару, із свого трюму, коли йому наказали приєднатися до флоту.

Дев'ятнадцять членів екіпажу з 280 загинули внаслідок нападу на Ковентрі. Ще 30 постраждали. П’ятнадцять хвилин потому два екзоцети ВМС розірвали Атлантичний конвеєр. З того часу британці пам’ятають 25 травня як найтемніший день для свого флоту на Фолклендських островах.

В літописі звичайних воєн у другій половині 20 століття чотири пілоти, Круз, Пало, Кобра і Бам Бам вирізали свої імена як крилату метафору Давида та Голіафа в кривавій війні в Південній Атлантиці.