Ми говоримо про суперечливу тему, що краще, про дискове чи колодкове гальмо? Бренди дуже сильно роблять ставку на перше. Це також слід розглядати з комерційної точки зору. Якщо ми всі носимо взуттєві велосипеди і раптом бачимо, що всі професіонали з дисковими гальмами і майже всі виготовлені велосипеди їх несуть, то звичайна річ, що любителі в кінцевому підсумку купують нові велосипеди. Це, в глибині душі, є найбільш важливим для виробників велосипедів. Ми даємо вам ряд ключів, і тоді ви вибираєте.
1- Виступ
Так, дискові гальма працюють краще, ніж гальмівні. Вони потужніші. Це особливо помітно у вологих умовах, особливо якщо говорити про вуглецеві колеса, що мають слабке місце в гальмах. Усуваючи дуже мало аеродинамічних гальмівних мостів, диски покращують аеродинаміку.
2- Диски дозволяють шини ширшого розміру
Оскільки велосипеди стають жорсткішими, ви, як правило, встановлюєте ширину шин. Завдяки цьому велосипедист отримує комфорт та зменшує втому вашого тіла, спричинену вібрацією місцевості. За допомогою дискових гальм ви можете встановити шини 28 або навіть 32 мм.
3- Довговічність
На механічному рівні колодкові гальма менш складні, ніж дискові. Однак тривалість останнього більше. З іншого боку, знос обода буде меншим, оскільки гальмівна сила не діє на нього безпосередньо. Як тільки гальмівна доріжка заповнюється взуттєвою гумою, сила гальмування значною мірою втрачається. З іншого боку, в сильну спеку прокладки, як правило, «тануть» при натиранні обода.
4-Вага
Тут немає кольору, дискові гальма на 200 - 500 грам важчі, ніж гальмівні колодки. Чим вони легші, тим дорожчими будуть і ціна на велосипед значно зросте. Якщо ви один з тих, хто понад усе цінує вагу велосипеда, можливо, це не найкращий ваш вибір.
Це може вас зацікавити:
5- Дискові гальма ТАК або НІ
Ми відклали професійну їзду на велосипеді. Для любителів дискове гальмо є найкращим варіантом з однієї фундаментальної причини: БЕЗПЕКА. Зупинка потужності може врятувати нас від багатьох страхів і аварій. З іншого боку, ми уникнемо втрати гальмування в умовах вологої погоди або дуже спекотної. У той же час це змушує шини менше страждати і, отже, служити довше.
Після того, що ми щойно побачили, нам це зрозуміло. Ми за дискові гальма. Можливо, для більшості пурітанів це святотатство стосовно естетики. Це правда, велосипед виглядає «потворно», про що ми забудемо, коли нам набридне бачити велосипеди з дисковими гальмами. Ще одним елементом, який слід врахувати, є те, що врешті-решт велосипедисти в кінцевому підсумку купують те, що хочуть бренди. Зрозуміло, що вони роблять ставку на дискові гальма для дорожнього велосипедного сектору. Вироблятиметься все менше моделей із взуттям, і коли ми це усвідомлюємо, усі «за» матимуть диски, і ми будемо їх імітувати. Коротше кажучи, технологічна еволюція, яка може вам сподобатися більш-менш, але, зрештою, ви не можете піти проти прогресу.