У Франції не було великою таємницею, що пенсійна реформа була лише початком планів економічних перетворень, які поступово посилять систему догляду за дуже комфортними французами. Раніше сильні профспілки боролись за 35-годинний робочий тиждень (сім годин роботи, решта - весело), звільнити французького робітника тощо майже неможливо. Згідно з європейським публічним дискурсом, французи жили найкомфортнішим життям на континенті. Це змінила світова економічна криза.
Ніколя Саркозі став президентом у 2007 році - і він хоче залишатися таким у 2012 році. Він не буде дуже популярним, оскільки йому доведеться впорядковувати свій бюджет у жорсткі терміни, дефіцит яких наразі становить 7,7 відсотка від валового внутрішнього продукту (ВВП). Це не невелика проблема, враховуючи, що французький бюджет за останні 30 років ніколи не знаходився в рівновазі, і більше половини дорослих французів не платили податків, а це означає, що податкову систему також доведеться реформувати - наступного року в останній перед президентськими виборами.
З іншого боку, французи та профспілки не оцінили рішень президента Саркозі. Вибухнули страйки, величиною яких були здивовані навіть самі профспілки: вони думали, що спалах буде тимчасовим та обмеженим. Однак рух поширюється. Студенти, водії вантажівок приєдналися; нафтопереробні заводи закриті, судна, які стоять на якорі перед портами, не можуть розвантажитися. За останніми повідомленнями, за повідомленнями нафтової компанії Exxon Mobil, знак "закритий" розвантажений на тисячах АЗС у Франції, і ситуація є критичною. Повідомляється про дефіцит палива з аеропортів Парижа, Бретані, Нанта та багатьох інших районів. На автострадах поблизу Парижа, Лілля та Ліона водії вантажних автомобілів «гальмують»: вони зупиняють дороги та створюють хаос.
Біда ще серйозніша. Вівторок став Національним днем протесту, до якого знову готується великий національний рух. Але перед цим учні демонстрували в 261 місці перед школами, а в Нантері зіткнулися з поліцейськими, які «билися» з підлітками гумовими кулями. У передмісті Парижа, Сен-Дені, були розбиті вітрини, а більшість середніх шкіл були закриті. А в Ліоні спалахнули припарковані машини.
Один учитель середньої школи відчайдушно оплакував свою машину і поскаржився студентам: «Вони кажуть, що хочуть боротися з пенсійною реформою. Це було б добре, але вони також повинні розуміти, що це все означає ". Студенти розуміють, що оцінили своє майбутнє.
Президент Саркозі наказав створити кризовий кабінет. Прем'єр-міністр Франсуа Фійон не дозволить блокування нафтопереробних заводів спричинити дефіцит бензину у Франції - яка ще не знаходиться на межі кризи. А міністр промисловості Крістіан Естрозі сказав французькому радіо: "Уряд контролює".
Ситуація драматична. Ці слова характеризують французьку державу, якщо можна повірити кореспонденту ВВС у Парижі Крістіану Фрейзеру. «Наступні кілька днів можуть стати вирішальними для президентства Ніколя Сарозикозі. Його обрали тому, що він зобов’язався навести порядок в економіці. Одним з ключових елементів цих зусиль є пенсійна реформа - якщо вона зануриться, зросте і її довіра ... Куди б ви не подивились в країні, криза поглиблюється, профспілки набирають обертів проти молодих людей, які підпалюють машини та зносили автобус зупинки ".