Хоча Дітер Цетше вже не на чолі Mercedes-Benz, він завжди є одним з найвпливовіших людей у світі автомобілів сьогодні. У той же час його відкриті погляди часто надають інший погляд на сучасні тенденції в автомобільній промисловості, ніж зазвичай представлений громадськості. Електромобільність - це майбутнє, стверджує він, але водночас додає, що це ще не дешевий шлях для виробників автомобілів.
Поділіться
Автомобільна промисловість постійно змінюється та розвивається. Однак разом із цим суттєво змінюються і уподобання споживачів, до яких автовиробникам доводиться пристосовуватися. Дітер Цетше це знає, він очолює Mercedes-Benz вже 13 років і досі є одним з найкращих стратегів в автомобільній промисловості. Його бачення майбутнього часто виконувалось, і він завжди вважав крок попереду конкурентів. Навіть сьогодні він не повністю зі свого колишнього місця роботи, і, згідно з наявною інформацією, здається, незабаром він повернеться до наглядової ради групи Daimler AG.
Для сучасних клієнтів важливим стає тип приводу, а не максимальний. експлуатаційні параметри автомобіля, якими на практиці вони користуються рідко.
Об'єм двигуна втрачає своє початкове значення
Він відверто говорив про переваги нинішніх споживачів. Він зізнався, що об'єм двигуна сьогодні відіграє незначну роль для зростаючої групи споживачів. Це більше не пов’язано безпосередньо з динамічними параметрами двигуна. Крім того, як показано, значення макс. продуктивність, чи не є кількість циліндрів вже настільки важливою для людини, як це було раніше. Ось чому сьогодні тема двигунів Renault під капотами сучасного Mercedes вже не така чутлива. Спільне використання одних і тих самих двигунів кількома виробниками автомобілів зараз є майже стандартним процесом, і споживачі сприймають це не так негативно, як у минулому. Звичайно, все ще існує група "серцебиття", для яких параметри продуктивності або "походження" двигуна надзвичайно важливі, у будь-якому випадку вони будуть зменшуватися з року в рік.
Інтерес викликає не лише двигун сучасних клієнтів. Особливо той, який пов’язаний із підключенням та зв’язком автомобіля із зовнішнім світом.
Електрокар має довгий шлях
За словами Цетше, тип руху їхнього автомобіля стає все більш важливим для споживачів. Попит на електромобілі постійно зростає, але для виробників автомобілів дуже важливо в майбутньому випускати машини, які клієнти бажатимуть не лише раціонально, але й емоційно. І це повинен бути довготривалий стійкий процес, тому електромобілі повинні бути легко доступнішими та привабливішими для широких мас у майбутньому. За словами Цетше, електромобільність, таким чином, йде правильним шляхом, але поки вона не буде повністю реалізована, їй ще потрібно пройти довгий шлях. У той же час, однак, він повинен уважно стежити за швидко мінливими уподобаннями споживачів і пристосовуватися до них швидше, ніж будь-коли раніше.
- Дві школи вже спробували тестування на полоскання горла, і воно мало успіх, але в січні вони не використовуватимуть його;
- Годинники Dieter Rams та BRAUN
- Квитки на Dieter Bohlen КВИТКИ в межах досяжності - театр, музика, концерт, фестиваль, мюзикл, спорт
- Dieter Rams The Complete Works, Дизайн, Книги англійською мовою, Slovart - видавець найкращих книг
- Ми обмежимо цукор дієтою, але лише на деякий час